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2016年12月03日 イイね!
エイトリアンカップ in OKAYAMAに参加してきました2月の鈴鹿以来のエイトリアンカップに参加してきました(^^)

マツダファンフェスタとの同時開催だった為、前日練習が出来るって事で金曜日の朝から岡山入りしました(^^)

特別枠なので、講習会があるので早く行かないとダメだったのです(ちょっと走行料は高めですが(笑))

講習会が終わり、何時ものようにチェック等をしたりしました


そして、エイト界最速の岡国レコードホルダーの彼はタイヤを削ってました(^^;;


電動カンナとビールケースを用意して、削るって感じで脱帽です(^^)

某ショップの社長には、「ヘタクソ!」って言われてましたが…(笑)


走行は2時過ぎからなので、レストランで昼食等を取ったりしてました

走行ですが、初めての岡山国際って事で何処をどう走ったらええのかさっぱり解らず感覚だけで走りました(^^;;

これくらいで行ったらええかなって感じで行くとはみ出したり、ブレーキを余らせたりって感じでリズムには全然乗れませんでした(>_<)

タイムのほうですが、センサーを外に出すのを忘れるって大ボケをカマしました(笑)

よってタイムは無しです(苦笑)

その後、ガソリン補充とちょい買い物をしたい為、近くのスーパーまで行ったりしました(^^;;

近くって言っても片道約30分弱掛かるんですがね(^^;;

宿泊は、岡山国際サーキットのロッジに泊まりました(^^)

エイトリアン氏の案のアンケートでケータリング方式でした(^^)



ツインの部屋を使っての、プチ宴会って感じでした(^^)

皆さんなかなかええダシ出てて面白かったです(^^)

特にエイトリアン氏は、頭の回転の良さもさる事ながら、色んな意味でセンスがいい人間だなぁと思いました(^^)

RX-8って特殊な車での走行会運営が10年以上続いてる意味が解ったような気がしました(^^)



そして当日です。








暗いうちから盛況でした(^^)

そしてエイトリアンカップでの定番のラジオ体操です(^^)




エイトリアンカップは、朝の一発目スタートだったのですが、かなりビビりまくりでした(笑)

路面は夜露からか黒いし、路肩の芝生は白いしで慎重なりました

アタック1周目では、目の前を走る車が1コーナーで四輪とも流しながらコースアウトするのを見て、ビビリミッター全開でした(笑)

タイヤのグリップはあるのですが、チグハグな走行なんで、一発目は2分ジャストでした(笑)

しかし、問題が出ました(^^;;

タイヤが終わってました(>_<)

特に左後ろの外側がほぼ山が無くなってました(>_<)

前日練習と月曜日の鈴鹿2本が効いたんでしょうな(^^;;



2本目は、気分的に楽になったからして、なんとかギリギリ2分切れました(^^;;

そこから3本目までは暫く時間があったので、マツダファンフェスタの見学やカタヤマレーシングの方に顔を出したりしてました(^^)

レジェンドカーなどもなかなか良かったです(^^)





自分的には、一番思い入れのあるこの車が一番良かったです(^^)

初代のRX-7です(^^)

少し欲しくなりました(^^)

そして、マツダの伝説のレーシングドライバー片山義美さんの御子息の勝美君との一枚(^^)


今回、RX-7で走るってのを聞いたので狙った一枚



そして、3本目です。

色んな人からアドバイス等を受けたりして勉強になりました(^^)

エイトリアン氏は、「鈴鹿で40秒切れたんなら、55秒くらいは直ぐに行けますよ」と励ましの言葉をかけられ、

むぎたろうさんには、とても勉強になる虎の巻を、いただきました

そして3本目です。

気温も上がって来てるのもあるしで全然でしたわ(笑)

仕方ないですわ(^^;;

そしてレジェンドカーの走行と同時にエイトリアンカップの表彰式が有りました(^^)

787Bの素晴らしい音を聞きながらです(^^)



そして入賞者の表彰式です


最後に参加者全員の写真があるのですが、これは自分も参加しているので写真は無しです(笑)


今週は、ホンマに車遊び三昧しました(^^)

来週から仕事頑張ろっと(╹◡╹)

次回、決定してるのは鈴鹿チャレクラGPなので、とりあえずタイヤをどないかせなあかんしね(^^;;



そして、定番の


エイトリアンカップサイコー‼️



オマケ

ネタ的に面白い思ったので買ってみました


エンドレスが出してるブレーキパッドの型をしたクッキーでした(^^)






























Posted at 2016/12/03 23:29:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月28日 イイね!
鈴鹿サーキット行って来ました5月のREV鈴鹿以来の鈴鹿に行って来ました(^^)

エイトリアンカップ岡山に対しての最終テスト的な感じでもあります(運転手のカンを戻すってのもあります)

今回は、前回走行した時より車の仕様も変わってるので、期待もあります(笑)

某悪魔君は、「6時集合ですよ」と言われたんですが、家を出たのが6時過ぎでした(笑)

到着すると元環状族のAE86の方がいました(^^)

この車の爆音は、自分のエイトも負けますわ(笑)

なんせ、マフラーが無くタコ足からの直管ですからね(^^;;


某有名なショップの昔のステッカーを貼ってたり、完全に中山サーキット仕様でした(^^)

自分らが走っていた頃に新車として出て来てた86ですから、なかなか感慨深いもんもありました(^^)

自分はと言うといつもの様に走行準備をしてました

外すもん外して、確認するもんしてって感じです(^^)

今回、2wayのLSDを付けたので、どんな動きになるんか楽しみやし、走りやすくなったかを確認するんが一番の目的でした

走行ですが、気持ち良く走れました(^^)

結構、アクセルで向きが変わりやすくなってるので、ハンドルを余り切らなかったようなイメージです(^^;;

と言っても、しっかりラインと踏み方間違えたらアンダーでえらい目に遭いますけどね(笑)

タイムなんですけど、サーキットアタックカウンターがまたもや誤作動で動かずでした…(><)

後で解ったんですが、データがFULLって事でしたわ(^^;;

2本目はリセットしたので、ちゃんと取れてます(^^)

動画あるんでええ感じで走れてるのは解るのですが、逆に2本目は、白ボケして見れなかったです(笑)

1本目では神様86が復活し、36秒台が出たって言うのに結構付いていけたので、結構ええタイムが出てたかもです(^^)

余裕て40秒は切れてた思います(^^)

2本目ですが、クリアラップは一切無しでしたが、ベスト更新出来ました


この周回って、S字で引っかかって無理やり逆バンで外から抜いてダンロップが苦しくなった上に130R出口でスピン車両があり、イエロー2本振動で出てる周回でした

なんか勿体無い事感じです(^^;;

でも台数多かったから仕方ないですわ(^^;;

タイム見た瞬間、もう一発行ったろかなって思いましたが、あくまでエイトリアンカップ岡山へのテストですから、大人しく次の周で走行終了しました(^^;;

満足です(^^)

タイヤも、そろそろヤバそうなので、岡山まで温存したかったしね(^^;;


いよいよ、この週末岡山ですが問題は無かったのでオールOKです(^_^)v


岡山的なセットって鈴鹿と違うとこあるんやろか?

そこが気になるとこかもです(^^;;

運転手が下手っぴなので、車の状態だけはベストにしておきたいので(^^;;


そつそう、先日プラグとコイルを新品にしたのが効いたのか、前よりトップスピードが上がってましたわ(^^;;















Posted at 2016/11/28 20:03:06 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年11月20日 イイね!
今日は、洗車しました(^^)





ほぼ予定通りイジるとこは終わったし、チェックランプも消えたしってとこです(^^)

改めて試乗してみると…

かなりヤバい感がありました(笑)

前よりも更に騒がしくなった感じです(^^;;

デフでバキバキ音の出るのは覚悟してましたが、通常走行時の振動がヤバいです(^^;;

多分、スピード上げれば問題ないと思いますがね(^^;;

吸排気系は、前と同じなんですが、なんか前よりうるさいです(笑)

バッフル外したらどんな爆音になるんやろか?(笑)

これで、エイトリアンカップ岡山への準備は完了したつもりで、明日鈴鹿にテスト走行するつもりだったのですが…

なんか、アライメントがおかしいです(><)

ステアリングセンターが狂ってます

車高は大丈夫やと思うのですが、予定してたより低いです(笑)

多分、リアのアライメントです(><)

またアライメントを取り直さなダメみたいです(^^;;

よって明日の鈴鹿は無しです(><)

今週中に直して28日にしますわ(^^;;

いつものメンバーも28日みたいやから楽しくなりそうですわ(^^)






Posted at 2016/11/20 15:02:21 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年11月13日 イイね!
ようやく完成(^^;;が、しかし…ようやく今シーズン仕様が完成しました(^^)

今回やったのは、先週の続きプラスアルファです

デフなんですが、こんな感じになりました




デフキャリアはリジット化しました(^^;;

これはやって正解やったかどうか微妙かもです(^^;;

なんせ、エンジンマウントもセミリジット化してるのと相まって振動がハンパ無いです(笑)

中途半端な速度域では、電気アンマかなって思いましたわ(^^;;

ウレタン製のほうが良かったのかな?

そんな感じで後は戻していく作業なんですが、リアの足回りをバラしてる都合上アライメントの取り直しで難儀しました(^^;;





試走してみると、ハンドルのセンターが狂ってるなんて状態です(^^;;

こりゃあまた、アライメント取り直しに出さなあかんかもですわ(><)

そして、プラグも新品に交換しました


そして、ミッションオイルとデフオイルはこれ



アルミラジエターに交換したので、これのエア抜きに時間掛かったかも(^^;;


アルミラジエターは厚みが増えてるので少しファンやエアクリボックス等が上に上がって来ました(^^;;

そんなこんなで結構時間が掛かり残業ですわ(笑)



そして、帰り道なんですが事件は起きました(><)

吹けないんです(><)

公道なんで思いっきり踏んだりはしなかったのですが、中速域でカブるような症状が出て、挙句に信号待ちではエンストしまくるって状態です(><)

なんのんでしょうか?

エンジンチェックランプは点くし、メチャブルーですわ(><)

予定では、21日あたりに鈴鹿でシェイクダウンするつもりやったのに、ヤバいかもです

何とか直して悪くても28日には走りたいと思ってます(^^;;

エイトリアンカップまでには自分なりにキメておきたかったので必須事項です

そしてエイトリアンカップ本番にはこのステッカーを貼ったろうと思ってます(^^)








Posted at 2016/11/13 22:16:32 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年11月08日 イイね!
TV出演(笑)去年の舞洲でのイベントにてインタビューを受けたのは前にブログにアップしたのですが、

実は使われてましたわ(笑)

https://youtu.be/h3t4xoGgrJk

5分くらいから少し映ります(^^;

自分の声って、テレビで聞くと変ですね(笑)

ネタとしては面白いでしょ?(笑)
Posted at 2016/11/08 21:22:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「初岡国走行終了〜(^^;;
タイムは…
センサー出すの忘れて無しです(笑)
攻め方ってのか、走り方がサッパリ解らないです(>_<)」
何シテル?   12/02 15:14
ヒロシPART2です。よろしくお願いします。 友人の勧めにより、登録しました。 五十の手習いって感じで見たってください
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鈴鹿サーキット行って来ました 
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