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ユカタンの愛車 [アバルト 500 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2017年3月26日

② BOMBARDONE2.0 SS500R2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内

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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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マフラーハンガーに差し込みやすくするために中性洗剤で滑りを良くします。CRCだと後に残るので最悪脱落しかねません。中性洗剤なら乾くのでOKです。
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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センターパイプへは耐熱グリスを塗っておけば簡単に入ります。バンドを締め込む前にマフラーの傾きや左右の出っ張り具合を調整しましょう。
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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取り付けはあっという間です。取り外しはハンガーやセンターパイプの抜け具合で30～60分ですが、取り付けは5分ですね。
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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ステンレス製のマフラーカッター。大口径スラッシュカットがカッコイイと思います。レコモンは4本出しなので迫力ないですもんね。
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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下から覗くと「RACE USE ONLY」と「SS500R2」のプレートが溶接されています。
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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テールエンドには製造メーカーであるマニエッティ・マレリの刻印があります。
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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コールドスタートのアイドル音こそ大きめですが、暖気が済めばレコモンと大差なく感じます。ただ早朝はスポーツモードオフにして逃げるように発進しなければ・・・(笑)
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② BOMBARDONE2.0 SS500R2
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ガオーーッ！パァーン！！！

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この記事へのコメント

maykun
2017年3月26日 21:36
ヘッドホンで聴きました‼︎
最高っす‼︎
コメントへの返答
2017年3月26日 21:49
言われてみて僕もヘッドホンで聴いてみました。フルボリュームで(笑)
2速から3速へのシフトアップでいとも簡単にパァン！！っ鳴っとりますね。
車内で聞くより迫力あります( º дº)！
２トロ
2017年3月26日 21:39
いー音！
なんかきゅるるっとか違う音も(笑)
(°▽°)

前のマフラーより見た目もバランスいいですね！
コメントへの返答
2017年3月26日 21:53
確にテールエンドはレコモンよりバランス良くていいと思います。レコモンは細いんですよね～(^^;)
moonwalker1962
2017年3月26日 22:00
私ゃ4312で聴きました。
大迫力ですね〜🔊
コメントへの返答
2017年3月26日 22:47
JBLには敵いませんがONKYO5.1chで鑑賞しました。
うるさか～～ヾ(･ω･`;)ﾉ
hisa24
2017年3月26日 22:59
おーついに…取り付けましたね…＾＾
しかし、いい音ですね〜 ツインではできないので、羨ましいなぁ…ヽ(´o｀；
コメントへの返答
2017年3月27日 6:58
ツインエア用の社外マフラーってありませんでしたっけ？でも純正品もよくできてますよね。

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