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何シテル?

12/15 21:33 
@Ramba Ral さん、マイチェンTTは無人運転でテストしてるみたいで、私の予想では上級グレードはA8ばりの自動運転機能を搭載して化けそうです。その分価格もさらにアップするので、客寄せ的な意味で安価なグレードを用意するのかもしれません。
12/15 21:30 
@Ramba Ral さん、Audiはグリルにフォーリングスが無くても、むしろ無い方が引き立つデザインだと思います!
これは私のTTと、あるTTS乗りの方の画像を勝手に拝借してますが、フォーリングスが無い姿をイメージすれば、それはそれでオーラを放ちそうです。
12/12 20:24 
@Ramba Ral さん、新グリルがよく分かる画像です。一つ一つの格子が大きいのでうまく仕込んでくるやもしれません。
ハイマウントはA8やA7の流れを見るに、むしろ横に繋がったデザインを強調してくる気がしますw
12/12 17:44 
@TAKABOU さん、考えてみればもうすぐ本国発表から4年になるし、そんなもんですかね?
ヘッドライトの件は、下向きなのは1.8とかのキセノンタイプを簡易的に付けてるだけだと思います。恐らくグリル以外のデザインは大きく変わらないと予想します。
12/12 16:59 
フェイスリフト版TTが来春に登場となΣ(゚д゚lll)
感覚的に1年くらい早い気がするのですが(ー ー;)

グリルがRS風のハニカムになる?TT RSのガチャガチャした感じが好きではないので現行で良かったかもですが、グリルが変わるということは、ついにACC搭載の可能性大ですね
 12/12 17:04 
@chorosso さん、確かに早いかも(^_^;)でも、来春に発表で秋くらいじゃないですかね?ディライトが下のラインが上から下にみたくなるとどこぞかに書いてありましたよね!
 12/12 19:23 
@chorossoさん 来春にもFLなんて早い気がしますよね!現行8Sのデザインは完成されているのでフロント周り(特にLEDポジション)は変えて欲しくないですが、リアトランクリッドの横一線LEDストップランプがどうなるかは注目です。ACCはグリルに切り欠きが無いから装備されない?
12/10 21:46 
ディーラーでジャズコンサート♪
店長さんや営業さんも頑張ってました
12/10 12:06 
@ちびすけちーやん さん、もう遅いかもしれませんが11月のはパート2がいつもより難しめでしたのでお気をつけください。
ファイトです!
 12/10 12:16 
@chorosso マジですか?!電源切る前に気付いてよかった!(笑)もとい今回ほぼノー勉なのでアレですが(;・∀・)
とにかく集中切らさぬよう頑張るです!ʕ•̀ω•́ʔ✧
11/27 20:10 
@Ramba Ral さん、ありがとうございます!
ルーテシアのリアクォータはガラスでは実現が難しい中、ブラックアウトで誤魔化さずにわざわざポリカーボネートを使用しています。デザインへの意気込みを感じますね。
次期A1/S1は走りをかなり強化するみたいなので期待したいです。
11/27 18:01 
@chorosso
ルーテシアの自然に2ドアに見せるラインを見習ってほしいものです(チャッカリ
 11/27 19:46 
@chorossoさん ルーテシアのリアデザインは本当に秀逸ですよ!リアドアハンドルの隠し方が上手いのはもちろん、小さなリアクォーターガラスを配した6ライトウィンドウ・デザインが粋です。
スウィフトでCピラーの一部をブラックアウトするのは流行りなんでしょうが、デザインが✖️です。
11/27 17:57 
@Maverik さん、どれも評価は高くハッキリとした結果が出ませんでしたね。トゥインゴGTは分かりませんが、ノーマルは落ち着きがなく、up!の方が洗練された印象でした。
スイフトはやはりデザインが...。特にリア。またリアドアも隠したいのか目立たせたいのか?意図が全く不明です。
 11/27 18:01 
@chorosso
ルーテシアの自然に2ドアに見せるラインを見習ってほしいものです(チャッカリ
 11/27 18:49 
@chorosso さん
この3台だと好みを選べばOKって結論なんでしょうね。UP!は凄い高評価でVWの面目躍如でしたね。
スイフトは車重1t/140PS/23.4kgmでAT版はパドル付き/インテリアも良さげで200万円ポッキリ...楽しそうですが、つくづく形が惜しいですw。
11/26 17:54 
@鷹キチ さん、dci仕様が本国にはありますね。経済性は敵わないと思いますが、tce1.2でもディーゼルっぽいトルクフルな走りだと評判ですよ(^^)
11/26 16:50 
08年まで乗っていたルーテシア2の新車情報。三本さんのレビューは的確!燃費とATはゴミでしたが、あの乗り心地は忘れられません
こうして見ると、インパネ中央の浮いてるような造形とかボンネット横のラインなどはルテ4にも受け継がれているんですね
youtu.be/-yehD787i6w
 11/26 16:54 
@chorossoさん ルーテシアいいですよね〜。ディーゼルがあれば買っていたかも。(^^;
11/25 17:24 
@鷹キチ さん、ASGのセッティング変更で燃費が1割ほど悪くなったという噂が気になります
11/24 22:02 
@ちびすけちーやん さん、マイチェン前も後も登場してるので、CG的にはup!に一目置いてるのではないかと想像します。うちの後期ルーテシアは前回のC3 v.s. 208でスルーされましたから(´;ω;`)
11/24 19:28 
今度のCGTVは興味深い
ルノー乗りですが、もちろん元オーナーとしてup!推しで見たいと思います(・∀・)b
GTIがもっと早く出てれば良かったんだけど
 11/24 19:41 
@chorosso ありがとうございます(´Д⊂ヽこの3台はGTIが来たらもう一度やるべきよCGTV(笑)。
 11/25 02:32 
@chorossoさん 私も今度のCG TVは楽しみにしています。マイナーチェンジ後のup!の評価が気になるところですね!(^^)
11/17 20:45 
@ちびすけちーやん さん、横から失礼。
move up!もきちんとお知らせしてくれてました。そもそもカタログには気温計は無いと書いてあったのに、気温がちゃっかり表示できるというミラクルがありましたw
 11/18 00:31 
@chorosso うお!経験者さん!ありがとうございます!およよ。それはバグと言う名のポジティブな仕様違い?外気温と内気温くらいは出せたような気もするんですよね。(;^ω^)
11/14 16:50 
メガーヌ試乗の前日に半日かけて仕上げたせっかくのヌルテカが今日の雨でパーに( ;∀;)

それにしてもホワイトと違って濃色ボディカラーは磨きがいがありますね
11/12 20:58 
メガーヌ試乗でタンブラー(本当は査定商談した人限定)とディーラーオリジナルカレンダーをいただきました
11/12 18:52 
新型メガーヌGTに試乗
四輪操舵は小回りが効くので交差点を曲がるのが楽しいですが、クセもあり、総じてTTクアトロの方がクイックに気持ちよく曲がれます
エクステリアもルーテシアみたいなお洒落さはなくガチャガチャしてます
ただ、シートは肩までスッポリ収まるバケットでメガーヌの圧勝
11/06 20:25 
@Ramba Ral さん、私はキャノンの撒き餌単焦点50mmを使ってます。一万円ちょっととは思えない解像度で、もうキットの標準ズームを使う気にはなれません^^;
それでもやはり画角はかなり縛られます。車撮りでは写真のようなイメージになります。とは言え35mmでも欲求が出るかも?
 11/06 21:07 
@chorossoさん 単焦点レンズを使いこなしていますね!
ニコン単焦点は安価なものでも2万円は超えますが、キットズームレンズでは得られない発色と解像度が得られるので欲しいです。APS-C機は焦点距離が1.5倍になるので、画角を考慮すると35mmレンズを選んだ方が無難かと。

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「@Ramba Ral さん、マイチェンTTは無人運転でテストしてるみたいで、私の予想では上級グレードはA8ばりの自動運転機能を搭載して化けそうです。その分価格もさらにアップするので、客寄せ的な意味で安価なグレードを用意するのかもしれません。」
何シテル?   12/15 21:33
chorossoです。よろしくお願いしますm(__ __)m 現在は、Audi TT Coupe (MY2016) とRenault ルーテシア(MY20...
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