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イイね!
2016年10月18日

走行会

走行会
10/11 Moty's
10/12IDI
に参加してきました!!2日連続!!

1コーナー、アトウッドから吹けなくなる現象
の原因と解消策を探りに行きました!

1日目のMoty'sではポンプ、フィルターを純正新品にして燃料まわりの様子を見ました。…が燃料満タンでも症状あり…
あとはスピードリミッターカットも不具合が出やすいやつがついていたので外してみたが効果なし…

2日目 IDI
フクシさんとTcraftの皆さんもこられていてスープラのスペシャリストの方々にいろいろ意見を頂きました(*^^*)
トラコンが怪しいとゆうことでコンピューターごと外してみました。初ABSなし(^^; ドキドキでした
…しかし…症状は出てしまいました…
その後ドリフトしながらコーナーに進入すると症状はでず
回転を4000以上くらいでキープできれば吹けるということを掴みました!
T隊長様に伝えるとアクチュエーターかソレノイドの不調でセカンダリがうまく使えていない感じということなので
その周辺を探っていきたいと思います!!
どう治していくか悩み中~!(^^;

シーケンシャルのまま治すのか…
常時ツインにしてみるのか…
なぜ7は常時ツインでもいけるのか勉強中です!
わかるかたおられたら教えてくださいー(ToT)


最後に…フクシさん、Tcraftのみなさんありがとうございました(*^^*)これからもよろしくお願いします!

あ!タイムのほうは順調に上がっております!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/18 12:44:40

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この記事へのコメント

2016/10/18 16:16:09
タイムUP、おめでとうございます((㊤´ё`㊤))♪ノノ

岡国の走行動画をあさっていて、
「見たことあるようなおケツのスープラが映ってるな~、でも羽が違うような…」
と思っていたのですが、やっぱりtakiさんだったんですね。
2日連続で走行会に参加するなんて、若いですね~(o>ω<o)裏山鹿~!


IDI、いろんな方が来てたんですね。
その日は私ものぞきに行きたかったんですが、店番の都合がつかず行けませんでした。
私もお邪魔したかったな~ヾ(。>ㇸ<。)ノ゙

吹けない症状はまだ出てしまってるんですね。
常時ツインにして症状が改善されるのであれば、それも手かもしれないですね。
常時ツインにしてもサーキット走行する分には特に問題はないと思いますし。
常時ツインについてはフクシくんが詳しいと思いますので、一度詳しく尋ねてみてはいかがでしょうか?

どのような手段をとるにせよ、早く改善されるといいですね。
コメントへの返答
2016/10/18 18:13:49
お疲れ様ですー!
やっぱりサーキットは楽しいですね(*^^*)
めびうすさんともまた走りたいです!成長を見てください笑

フクシさんは常時ツインは下がすかすかになるからオススメできないみたいですねー(^^;
ただ、原因がどこかわからないんで取っ払っちゃいたいって思いもあるんですよね…
7は常時ツインにすることも多いみたいなんで、そのへん勉強ですね!
2016/10/18 22:46:19
 原因がセカンダリの不良なら常時ツインにすれば直ると思われます。

 常時4000以上キープで走れるなら常時にしても何の問題も無いと思います。

 ちなみにシーケン生かしたまま高ブースト掛けたり、ガンガン踏むとセカンダリ壊れ易い(切り替わった瞬間高回転で回るから)らしいですよ@
コメントへの返答
2016/10/20 23:54:17
常時4000ですか(^^;
ヘアピン3つがきつそうですね。。

それは初耳ですねー(^^;
いつも1.2以上はかかってるので心配ですね( ; ゜Д゜)
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「@めびうす01
お疲れ様ですー!^^」
何シテル?   01/30 07:31
スープラ好きです!よろしくお願いします~!
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