しげお＠WR-LTDのブログ一覧

プリウスのオイル交換に来ています。

父の分のオイル無料券を使用していないことが発覚したので前倒しですがプリウスのオイル交換をすることに…

もっと早く気づいていたら先月のインプレッサに使ったのに…

今日もインプレッサで通勤…

珍しく仕事も早く終わったので洗車して帰ることに…

私が乗る機会が減ったので洗うこともなく、たまに乗っても洗う時間がなくて…という日が続き、あまりの汚さに耐えられなくなっていました…

久々に綺麗になったインプレッサを見て気分もすっきりです。

家に帰って車を停めるとびったり２７０００キロのキリ番でした・・・

あとちょっとで２７０００キロだな・・・と思っていましたが、普通に意識せず
帰ってぴったりはうれしいですね・・・
しかし・・・過去ブログをさかのぼると９月の時点で２００００キロだったので
半年で７０００キロは私にしては走りすぎ・・・
ガソリンのこともあるので、通勤はプリウスにシフトして、インプレッサは
休みに乗る車になりつつあります・・・

そして偶然なことがもう１つ・・・
帰宅途中、信号待ちをしてると斜め前にインプレッサが停まってるのに
目が行ったのですが、なんと私とナンバー同じで20S！色はシルバーでしたが
同じ車種、同じグレードで同じナンバーはかなりテンション上がりました！

木曜から今朝まで我が家にリーフがいましたが、リーフをじっくり
乗ってみての感想です・・・

まず、リーフに体が慣れるとプリウスですらエンジンがあることに違和感が・・・（笑）
普段はインプレッサをメインに使っていると久々にプリウスに乗ると違和感を
感じるのに・・・
でも先週は金土と父がリーフに乗りたいと言ったので、インプレッサで
通勤したのですが、やっぱりエンジンがある車は落ち着くな・・・と感じた
私もいます・・・

リーフは動力性能でいうと何の不満もなく、電費を気にしなければ
ものすごく速い車で楽しいのですが、実際は、残り少ない距離を
どう活かすか・・・というのが勝負の車・・・

乗ってる間はトラックのような加速をして、左車線キープで教習車のような
運転をしていました。
つねに我慢が必要な車でした。
普通に走ろうと思えば走るだけに、それを抑えるのはすごく根気が要ります・・・
エアコンも今回１度も入れませんでした・・・
エアコンを入れることによりロスする航続距離が予想以上に大きく、
いくら寒くても入れよう・・・という気になりませんでした・・・

とにかくエアコンや坂道などで予想以上に航続距離が落ちるので、
余裕を見ると走れるのは充電状況にもよると思いますが１３０キロ～１４０キロで
考えるのがいいのかな・・・と思いました。
さらに高速では８０キロをキープしていてもおそろしく距離が減っていくので
やばい・・・と感じました。

京都ではかなり急速充電器が普及してるのでどこでも乗れる・・・という
印象ですが、充電施設の少ない滋賀ではやはり普段普通に使うにはまだ
早い車かな・・・という印象です。

車自体は本当に良い車なので、あとは航続距離が伸びて、充電が
どこでもできるようになると欲しいな・・・と思います。

うちの母はリーフを欲しい・・・と言っていて、前回Dラーで試乗した時に
かなり乗り気だったのですが、その時はリーフを買うなら、１台下取りに
出す訳ですが、プリウスを下取りに出すのは勿体ないし、私はスバル車
じゃないといやだし・・・ということで計画はなくなったのですが、今回
改めて乗ってみると、やはり買うにはまだ早い車だったのかな・・・と
思います。

ただいろんな車好きの方としゃべって一致したのは、この電気自動車が
普通に街中を走って、高速にも乗れるということ・・・これが凄いね！という
ことでした。

プリウスも初代は試行錯誤の多い車でしたし、リーフもあと数年経てば
普通に乗れる車になるのかな・・・と思います。

今日はお友達のこのお方と偶然お会いしてプチオフしました。


プリウスは今回、父と２人でDラーまで受け取りに・・・
帰り寄り道していると、偶然にこのお方が入ってこられ、
お声をおかけました。


住んでる場所も近くで、出没してる場所も似ている・・・という
ことで、いつかばったりがあるかな？？と思っていましたが、
そんな偶然が今日でした・・・

機会があればプチオフにお誘い・・・と思っていましたが、
なかなか時間がなくてでした・・・
車種は違いますが、同じスバル好きで、WRブルー繋がりも
あり、話は絶対に合うはず・・・と思っていましたが、お会いしてみると
まさにその通りでした。


次回はぜひ近所でプチオフを・・・