久々のBlog UPです。

　先日、４月１３日にいつものＳＨＯＰさんにてarcのスタビライザーを装着してまいりました。

　当初、脚交換より先にこちらを検討していましたが、Ｅ３９よりもっとスタビ交換には手間がかかり工賃も結構な金額だったため、一度は断念しておりましたが、やはりその欲望の火が消える事無く、今回遂に決行してしまいました。










































最近のＢＭＷやＭＩＮＩは、メンバーを外さないと、スタビ交換は出来ないそうです。Ｅ３９の時は、「知恵の輪」状態でしたが…。

でもってマフラーまで外された愛機です。


























純正とarcとの比較です。（純正も結構太いですね！）



























装着後の写真です。フロントは外側から一切見えないので、こちらはリア側です。個人的には、良いカラーリングと思っています。この後アライメント調整をしていただき、作業終了です。

　乗った感じですが、まだ一般道のみの走行と、スタビやブラケットの馴染みも少ないのですが、明らかに走りが変わりました。簡単に言うと「１ランク上の乗り心地」と言った感でしょうか。こちらも「換えて良かった～」のパーツでございます。

実際の感想はもっと走り込んでから、ということで…。

写真はコチラ

E39@Kantoメンバーのこの方にご発声を頂きまして、勤務後茨城県牛久まで
所用のため行ってまいりました。（あれからもう１年経つのですね･･･）

そして帰路、圏央道にてメデタク3000Kmを走破いたしました。

で、気休めかもしれませんが、OIL交換をするべく、途中ディーラーでOIL FILTERを購入し、こちらのお店でOIL交換して参りました。

今回入れたOILはWAKO'S 4CR

抜いたOILは既に真っ黒、交換後はフィーリングがすっかり変わり、なめらか～～～～に!!
これで明日は、思いっきり回せます。(爆)

一昨日・昨日・今日と少し緊張の続く仕事の中、昨晩珈琲で気分転換をと、
某所へ立ち寄り？ました。


















「立ち寄る」というのは、冗談ですが、昨晩は「肉球の会」なるものが、
開催されるとのことで、違う玉っ子の私もお邪魔してきました。

最終的に集まったのは、５台（６人と１ワンコ）です。
車の話から、あんな話、こんな話と時間が経つのもあっという間！
















日付変更線を越えた辺りに、私は一足お先に失礼させて頂きました。

さぁ週末ですが、休みも無く、本日も仕事です。

昨年末28日に納車された我、CLUBMANですが本日低くなりました。

　E39 M-Spo TR時代絶対に車高を下げなかった私ですが、





　　　それは






　M-Spoの足が気に入っていたから…。


　しかし、今回は禁断の領域へまた一歩踏込んでしまいました。


　それは、こちら→→→→　　ﾎﾟｯﾁとな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　中身は　こちら→→→→　　ﾎﾟｯﾁとな











　ついに足交換です。　ＫＷ　Ｖersion１

では作業風景を少しだけ～～～








































リフトＵＰされいよいよ作業開始です。（ドキドキ）



前の足が外され…












後ろの足も外され…












フロント












リア













では、全体をご覧下さいませ

























カメラの位置がチョッとローアングルなので、余裕ありそうですが、
実際は指１本入りません。（爆）




肝心の乗り味ですが、一言　「良いです。｣

まだ、走り込んではいませんが、Shopから出て直ぐに違いが体感出来ました。
言葉で表現すると何となく滑らか、尖った突き上げが皆無、気持ち良いです。
車高調ですが、今は基準設定値で慣れると若干下がるそうです。
今の気分では、車高はこれで十分です。（慣れたら分かりませんが…）

これからの走りがまた楽しくなりそうです。

そんな１日でしたが、今日もご近所のこの方にお付き合い頂きました。（いつもありがとうございます）

昨日11日、E-DANKE!メンバーのこのお方とMINI乗りの先輩このお方の
けっこんしき～ということで名古屋まで、華燭の典に参列してきました。

しかし、何か、オフミモード

いやいや、やはり新郎＆新婦のお人柄でしょう。

ご両人末永くお幸せにね（はぁと）
























主役のお二人の様子をご覧になるには写真をぽちっ
（すみませんBlogということで、満面の笑みのお顔は画像処理しちゃいました。）

１泊２日でディーラーにお泊りしてきたCLUBMANですが、昨日引取りに行って来ました。
無事NAVIが付きました。これで、遠くまで駆け抜ける事が出来ます。NAVIの無い間先導役をお願いしたＹ氏・Ｄ氏ありがとうございました。

機種はcarrozzeria AVIC-HRZ088
（ＲＡＫＵＮＡＶＩ）です。

E39は純正NAVIだったので、社外品は久し振り。
正直理解できません。
とりあえず、使ってみて不明な点を取説読んでみます。





そしてついでにこちらも

ＦＯＧのバルブ交換
ＩＰＦ　Ｘ６２
H11タイプを加工してH8に付けちゃいました。












フロントマーカーランプ＆ライセンスバルブ

BREX STICK WEDGE BULB Type-A





とりあえず、これでおとなしく慣らし(2000Km)運転をしていきましょうかね(笑)

年末に納車された我COOPER S CLUBMANですが、本日からディーラーに１泊２日でお泊りです。この写真は、別件で立ち寄ったヤスさんからの写メです。ほとんど、バラバラの状態です。

さて、どうなることやら？…

新春３日目の土曜日、所属クラブのアルピンさん企画「焼蛤オフ」に参加してきました。今回で４回目の定番になっているこの催事、私は３回目の参加でした。


お邪魔したのは、九十九里「向島」

こちらが、本貝と言われる天然物の大玉です。

←　中身はクリック


他には、焼牡蠣・かわはぎ・他と沢山頂きました。

この定番オフ来春も参加出来るよう、今年1年も頑張りたいと思ってます。(笑)

参加の皆様、お世話になりました。










他の写真は以下のとおりです。


東金有料道路　野呂PAの最終集合場所

やはりE39カッコイイですぅ。






パレード走行前？？

いえ違います。　目的地直前、隊列を整えるため停車した某Pです。





こちらが、お店前の様子です。







食後は、近所の国民宿舎のPにてしばし、ウダそしてお買い物、女性陣は館内で新春初釜でのお茶を楽しんだとか…。

私は、ウインカーバルブをシルバービジョンに交換しておりました。

新年２日になってしまいましたが、(-_-;)







あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。



皆様、良いお正月をお迎えでしょうか？

たしか、１日～２日の夜に見る夢が「初夢」ですよね？

では、頑張って良い夢見るように寝ますね！

　　ＮＡＶＩ　ＫＷ　サクラム…etc　)))))ﾑﾆｬﾑﾆｬ

またまた、昨日のBlogにてお知らせしたとおり、某秘密基地へR55を駆って行って参りました。目的はR55をE-DANKE!そしてE39@Kantoのお友達にお披露目と私的用事の遂行のためでした。




どう変化したかな？？　

　　　　　　　　写真をﾎﾟﾁｯと!!!!







作業終了後は、やはりメンバーの車を並べて記念写真です。
お忙しい中、７名ものお友達にお集まりいただきました。









　　後方から　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前方から



　さて、正直今回の私的用事もツッコミが欲しいのでお見せしちゃいますね。
　
題して「弄り第１弾」

ＢＢＳ　　　ＬＭ ＤＢＫ (期間限定品）　MICHELIN　　ＰＰ２　　205-45R17
でした。(笑)


　その他の写真はコチラ



　最後に今年１年BlogUPは停滞気味ではございましたが、ご覧頂いた皆様、そして日頃クラブを通じてお付き合い頂きました皆様、本当にお世話になりました。
また2009年も宜しくお願い致します。