えふえふのブログ一覧

今回何となくの気分でフォトギャラリーなんぞをあげてみました（爆

軽井沢ミーティング2013に行ってみた　その1

軽井沢ミーティング2013に行ってみた　その2

基本写真はヘタクソなんで細かいところのツッコミは勘弁してください（汗

なんかリアタイヤの状態が気になったのでタイヤ外して残り溝を確認。





ぬを？！スリップサインまであと僅かですかそうですかorz
因みにフロントは7部位ありました。昨年の今頃位まで機械式LSDが入ってた時代があったので、その時に磨耗差ができたのでしょうし、今年スタッドレスから交換した時点で微妙な残り溝だったので、これだと早ければ夏過ぎ、あわよくば秋までと踏んでいたのですが・・・・・・・
まぁ土日で700ｋｍ以上走ってますし、いくらコンチとはいえ新車外しのタイヤだったので、減りだしたら早いタイヤだったのかもしれません。
とりあえずこのセットは外して車屋さん入庫用にでもしましょうかね。一応まだスリップサインは出てませんから。

で・・・・・仕事が終わってから早速タイヤ交換。




とりあえず手持ちのネオバを履きました。
今まで履いていたタイヤとは性格が全く異なるタイヤなので4本とも交換。

ネオバは車輌購入時に履いていたものをしばらく使った後外して、ホイールをNR-A純正に組み替えて保管してあったやつです。
気が変わってまた走りに振るかな？とも思って処分せずに置いていたものなのですが、外してから結構な期間が経っててもそんな気が起きなかったので今回履きつぶしてしまうことにしました。

因みに乗り心地は若干良くなりました。前のタイヤがETRTO規格、荷重指数もマイナス1だったので荷重を合わせると空気圧を0.5ほど多めに入れないといけなかったのもありますけどね。

それにしてもホイールが白のせいか、いかにも「走ってます！」仕様になっちゃったな・・・・・まぁ、いっか。

こんな車ですが運転手はヘタレなんで決してあおったり遅いからって言ってつついたりしないように！！

2013.7.16 結局元のコンチネンタルに戻す。この週末のほほんドライブ仕様にネオバはちょっと辛い・・・(^^;)

往復が約740kmの長旅でございました。
復路の燃費が約15.8ってありえない数字が出ましたw

以前だぶり発注してしまったクラッチラインも無事売れたのでよかったです。
あとショップが出してた出店でセンターコンソールの中古とNA6の二つ折サンハイザーをゲット致しましたw
それとZOOMのナンバーステーもゲットw

とりあえず今日は寝ます。参加された皆様おつかれさまでさた。また各関係者の方々やボランティアの方々、ありがとうございました。

なんとかかんとか宿に着きました。
今週は夜勤だったせいか朝は早く目が覚めるし夕方は眠いし・・・(´Д｀;)

とりあえず300km位走った模様。

写真は途中休憩ついでに立ち寄った高山。すべてが観光地価格でビビったw

そういや道中ちょっとエンジン不調に。
ゼロ発進で1→2速に入れてアクセル踏んだら一瞬吹けなくなって後でふける・・・ついに逝ったか？(´Д｀;)

とりあえず給油のためエンジン停止→再始動。

・・・あれ？治っちゃった(￣▽￣;)
その後も現象出ずなんで多分一過性の故障かな？
心当たりがあるとすれば標高の高い峠を超えてきたので、多分一時的に変な補正が入ったのかもしれないですねぇ。

とりあえず宿までは何事もなく走ってきたので大丈夫でしょう。

明日軽井沢ミーティングに参加される方、変な青いNBが行きますので3m以上離れて見てやってください。まだ全塗装してからゴミ取りや肌出ししてない塗っぱなし状態なんで・・・(ﾏﾃ

とりあえず忘れないようにメモ代わりに書いてみる。

・宿予約。
　これは先ほど○天ポイント使用で３０００円で(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!　４月のナビ購入のおかげです（爆

・フリマOKなら家にあるパーツを持って行ってフリマしようかと。
　といっても出す物ってキノクニのクラッチホース新品と社外のナンバー枠新品（どちらもパッケージ破れあり）位ですが。。。

・カメラ、携帯の充電器、イス、着替えの用意
　寒くても暑くても良いように用意しないと。軽井沢は暑いのか寒いのか未知数。。。
　トランクには折りたたみのいすと前の職場で貰った厚手のジャンバーは積んであります。

・これ肝心　　チケット　　　・・・・・・（爆

あとクレデンシャルケースは現地で購入できるみたいな事が書いてありましたが、買っていったほうがいいのかなぁ。。。
筆記用具も積まないとねぇ・・・・・・

とりあえず明日出る時間が何時になるかですな・・・・・８時に出れればヴィオ集合に間に合うのですが。。。

さて、レーダー探知機のデータ更新してちょいと仮眠します。。。