ETC装置

ETCを装着！

本体はグローブBOX内へ、アンテナはダッシュ内へ取付で、外から見ると不変でございます。

ついでに、ナビを走行中に操作可能に配線加工。
ディーラーオプションナビの為、前車の社外ナビの時とは違い走行中の操作が出来なく、購入当初は不便に感じていたが……

慣れてしまい、忘れていた。
っつうか、慣れと言うより効きの悪いサイドを逆手に取り、使いたい時は1ノッチだけ引いた状態で使用していた。
が、流石に不味かろうってか、せっかくダッシュをバラしたんで一緒に作業をば。

因みに、ナビによっては車速を切らないとならなかったり、ナビ側の設定をかえないとならなかったりするナビも在るみたいだけど、ウチのはアースだけでOK。

もっとも、サイドを引いて走行してナビをイジれる場合は、大抵配線加工でいけちゃうけどね。

ま、ナビ連動は、ハーネスを買う程のメリットがないってことで、嫁にはそうそうに納車です。