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諸先輩方がZE1にお乗り換えで、我が家の
子のポテンシャルはいかに？ってことで、久々に満充電をしてみました。



いつもは家でも80%で止めちゃうので、数年ぶりに100%満充電です。
ナビのマイクで走行距離が見えないですが、これが3年2ヵ月掛けて9万3千キロ超乗った、我が家の11セグの中期24kwhの子のポテンシャルです。

高速以外はガソリン車両と使い方は一緒。
エアコンもガンガン使うし、電池を労ったり復活運転はしないで、こんなもんっす。
高速だけはちと気を使い、時速100キロ以下を心掛けるだけですわ。

購入当初は10万キロで電池交換かなと思ってましたが、今はまだまだ行ける気がする？
劣化は感じるけど、乗り手も進化するからまださほど不便は感じないし、元来不を不と捉えない性格なんで、Dには買い替えを勧められますが、この子と共に次なる15万キロを目指すかなと。
それが次の車検前位に来るんすよ。
その時乗り換えか電池交換かを悩むことにすっぺ。

痩せ我慢やろ？と言われそうだけど、半分は当たってますw
が、実際、うちの場合お買い物車には留まらなく、人には勧められないけど、北海道だって一緒に継ぎ足しで行ける体力はまだ有るかどうか？の判断ですから。
東北道で仙台まで継ぎ足しで行けなくならなけりゃ、まだまだっしょ。

それまでにこの子に容量アップの電池が積めるようになってるか、ポルシェのミッションEの量産が始まってれば尚良！


蛇足ですが、これを不と捉える様では旧車はマジ乗れないからね……。