6年間ありがとう！！そして。

さてさて我が相棒の17クラウン。
3月19日でトシミ2の所に来て6年となまりました(^-^)/
早い物ですねぇ！！
3回目の車検も先日無事に終わりまして、また2年の自由が迎えられます。
ちなみに車検時に査定して貰ったら0円(；´Д`A
まあ過走行だからそんなもんですわな。
ますます手放す気になりません（≧∇≦）
88474kmで購入し車検じに158834kmでした。
愛車になって約7万キロ走破です♪
今月中には走行距離も16万キロに到達予定。
目指せ20万キロで頑張って行きます(=ﾟωﾟ)ﾉ
今年の弄りのコンセプトは「走らせて楽しい」そんなクラウンを目指してます。
去年は外観に手を出し自分好みの見た目を手に入れました。
そして外観に見合う走りを極めたクラウンにしたいと去年からの野望！！
走りと言ってもサーキットに行ってバリバリ攻めたりドリフトで流す等ではなく、ドライブで楽しく走る、首都高を気持ち良く流す。
具体的に言うと17クラウンのノーマルのハンドリングはモッサリ感が強く車高調だけでは踏ん張りが効かないため、首都高のコーナーでロールが強く綺麗なコーナーリングが出来ませんでした。
そこでこの3品を車検と同時に導入しました。



タナベのタワーバー



トヨタ純正フロントメンバーブレース



末次さんの強化リアメンバーブレース

愛車に初めて強化部品を装着しました。
去年の暮れ仕事に追われる中暇を見てみんカラで模索して、買い集めた部品たちです。
最初はそんなに変わらんだろと思ってましたが、全然違いましたねε-(´∀｀; )
最初は違和感の塊でした。
交差点で普通に曲がっただけでハンドリング向上が体感出来たくらいです。
お値段以上の変化にビックリ(ﾟoﾟ;;
ますます運転が楽しくなります！！
今後はそんな走りのパーツを少しずつ取り入れて行こうと思います。(後は懐とのにらめっこ。。。)



クラウンと出会い7年目をスタートしました☆
これからもこの相棒と歩んでいきます！！
相方にもちょっと維持費がかかっても乗って行こうってありがたいお言葉を頂いてます。
このクラウンは自分と相方の大切な愛車です。
これからもたくさん溺愛してあげますよ♪♪
みなさんこれからもよろしくお願い申し上げます。
後バンバン絡んで、コラボしましょう☆
では今日も一日頑張って行きましょう！！