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namiyoiのブログ一覧

2018年02月18日 イイね!

2/17 ガラス交換から退院からの~

フロントガラス交換した後、息子と出掛けた先で・・・



駐車場から出ようと通過車両待ちをしていた際に背後から「ゴン!」って・・・。

相手の慌てぶりと再入院をディーラーに伝えた際の驚きの声が忘れられません・・・。

Posted at 2018/02/18 19:34:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月16日 イイね!

2/16 マフラーを交換した

昨年の鈴鹿の洗礼での修復も進み、今回は特別にお借りしたマフラーを交換しました。



S2000友人からのお見舞い物のマフラー。その名も「柿本改 GT1.0Z Racing」という何か男前そうなマフラー。

借用純正マフラーとのお別れを惜しみつつサクサク交換。純正に比べると比べ物にならない重量と、純正と

比べ物にならない音量・・・。家族に「近所迷惑になるなあ…」てこぼした瞬間、嫁&娘から「今更言うんかい!」

と同時にツッコミが(笑)。財力復活までインナーサイレンサーを購入して対応するしかないな~みたいな

感じで様子見するしかないかな。
Posted at 2018/02/17 15:18:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月30日 イイね!

1/28 S2000がウチに帰って来た

1/28 S2000がウチに帰って来た先月の鈴鹿国際で洗礼後、修理で家を空けていた愛車が

一か月チョイの入院後にやっと帰宅してきました。

ダメージは後部一面に受けており、交換部品においては

出来るだけ安く上げる為にヤフオクとにらめっこ。その部品

を揃えるまで待って頂いた関係者皆様には感謝です。



今回交換した部品は以下の通り。

バンパー・トランク・マフラー・リアスポイラー・・・。取りあえずマフラーはノーマルをお借りする事がデキたので

なんとか修理にこぎつける事が出来ました。

洗礼前の写真
後方


真横



変更点は以下の通り

バンパー・・・・後期タイプ→前期タイプ
トランク・・・・前期型改→前期型
リアスポイラー・・・・タイプS純正→無限
マフラー・・・・レガリスR→AP1純正

正直リアスポイラーはタイプSの脚を交換すれば使えるかなあ?とは思ったものの、たまたまヤフオクで

羽付トランクがあったためソレを装着。

で、取り付け後がこんな感じ↓

後方


真横


イメージは変わってしまいましたが綺麗に治って安心しました。

取り敢えず復活への道筋はたったので、気持ちを乗せつつ春に向けて準備を進めて行こうと思います。
Posted at 2018/01/30 21:24:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月30日 イイね!

12/13 鈴鹿サーキットに行ってきた・・・

12/13 鈴鹿サーキットに行ってきた・・・最近気がめいっていてブログ更新を控えていたのですが・・・

半月ほど前ですが、毎年恒例のホンダカーズ三重主催の鈴鹿国際

コース走行会にいってきました。

天気:良い天気 

気温:寒風吹くべらぼうに寒い感じ

走行本数:30分×2本


当日の車の状態
・タイヤ : 前後後期純正サイズ ZⅡ☆ 
           裏組済みパンク修理済みタイヤの山で全体的に3部山くらい
・タイヤ空気圧 : 冷間2.2kでスタート。温間??
・ブレーキ : 前後プロμ HC-CS 
・ダンパー減衰 : 前後3戻し

いつもはタイヤを新調してのぞむ走行会だが、今年は雨天での走行が多かった為摩耗が中途半端だったので

パンク修理をしたタイヤにもかかわらず、勿体ないという余計な考えの中走行に挑みました。



最初の一本目。1年ぶりの鈴鹿という事と路面温度が低い事を十分理解した上で慎重に走行しているとすぐに

異常を発見。中低速域では特に何もないのだが、高速域(160km/h)頃から車が流される感じ。まっすぐ走るだけ

でも強くハンドルを支えないと飛んでいきそうな感じで、特にリアの挙動がとても怪しくまっちゃんや130R等の

高速コーナーでは怖いを通り越して恐怖もの・・・。で、タイムアタックは諦めて3分弱/周ぐらいでのんびり

楽しんだ後、赤旗発生にて1本目終了。正直ストレートも怖かったので、2本目はキャンセルしようかと思い

ながらも2本目の時間。結局空気圧を再セットしてコースインした後、鈴鹿にしては滅茶低速で洗礼を

浴びてしまいました。車両の方はともかく、コースの破損については係員の方とどこが痛んだのか探しまくるほど

軽微でしたが、それでも所帯持ちには痛い出費。帰宅の際の嫁がものすごく優しかったのが逆に怖い1日でした。

今回学んだ事は・・・

1、タイヤをケチらない。

2、異常を感じたら勇気ある撤退が必要。

3、周りのペースに飲まれない。

4、見た目わからないようなコース破損でも高級松坂牛ステーキよりお高い事。

5、タイヤバリアカバーのゴムは想像以上に固い。

今回の件で心が折れかけましたが、なんとか心を落ち着かせて復帰できる様に努力します。

良いことばかり書くのもアレと思い、今後の教訓というか・・・そんな感じで書いてみました。

不幸中の幸いといえば赤旗を出さずに済んだ事でそれは良かったと思いますが、それでもご迷惑尾おかけした

皆様、申し訳ありませんでした。

Posted at 2017/12/30 02:44:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月12日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答:モビリオ

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答:H4 H/L


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/12/12 01:57:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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家族持ちである事をちょっと忘れ・・・。趣味がスノボーという事も無視し・・・。筏釣りにもしょっちゅう行く事も「なんとかなるさ~」と、購入したものの・・・。気がつい...
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