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Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：Range Rover Evoque

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：245/45/20

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

このところECJメンバーの箱替えが続出しておりますが、遂にわたくしも…



現行モデルの最終年度版「Landmark Edition」コリスグレーです。



前も後ろもDynamic仕様です。



なので、テールの「EVOQUE」のバッチは”赤バッチ”です。

エンジンは



Dieselですね。燃料タンクキャップを開けると間違わないように緑のキャップになっています。

DieselはECJの皆さんがすでに試乗されている通り、ほとんど気になりません。
私のような安全運転ではまったく分かりませんね。
アイドリングストップの始動時の方が気になるくらいです。

乗り心地はちょっとあたりが柔らかくなりましたかね。
でもこれはタイヤが19インチのせいもあるかもしれません。

メーター周りは真ん中の表示が多くなっています。



アイドリングストップやら、レーンキープセンサーやらいろいろついているのでその表示も出ます。

ナビもVELARなどとの共通？なのかちょっと横長になってます。
ちょっとは賢くなってることを期待しましょう。



周囲を映すカメラの画像も格段に進歩してきれいに映ります。

内装は、初期モデルのPrestageの方が上質感がありますね。
ダッシュボードは何かシボ押ししたプラスティックみたいになっちゃってるし・・・

まあここまで書いておきながら、実は車検の代車という落ちでした（笑）。
箱替えする甲斐性がありません・・・とほほ。
でも私は初期型の丸目ヘッドライトと丸目テールレンズが好きなので良しとします。

まだ走行900㎞のほぼ新車なので新車の”におい”が残ってます。
今週1週間のお楽しみってとこですね。でも5年の進化は大きい！

先日のECJ全国オフの際に惜しくも次点となってしまったエンジンルームコンテストですが、
優勝を飾ったfujiwhiteさんがどうも次期コンテスト連覇を放棄するような清掃活動を行われて
いるようなので、私もちょっと頑張ってみようかと思ってエンジンルームを開けたところ
エンジンルーム内に見慣れない電線がむき出しになっている部分を発見。

これってなんの電線だろう？？？と思って電線を辿ってみると、ヘッドライトのカプラーと
DRLのコントローラーに続いています。
でも、取り付けたときは電線むき出しじゃなく、コルゲートチューブで保護されていたんじゃ
なかったっけ。

部分的にコルゲートチューブが残っているところもありましたので、その部分を触ってみると
ぼろぼろと粉状に崩れます。
ありゃまあ・・・まあ高温のエンジンルーム内で4年も経てばポリプロピレンじゃあ
しょーがないか。
でも電線むき出しはあまりよくないんじゃないかと思って、近所のホームセンターで
コルゲートチューブを買ってきて取り換え実施。

古いコルゲートチューブは指で押さえていくときれいにというか見事にぽろぽろと
取れていきます。

次に買ってきた同様のコルゲートチューブを電線にかぶせていき、端っこをビニールテープ
で止めて完成。
コントローラーとカプラーそれぞれの部分がどうしても「コルゲートチューブと電線が
あたってこすれそうなのでちょっと心配ですが、素人仕事なので、まあこんなもんでしょう。


EvoqueでSmartさんのDRLを付けてしばらくたっている方は是非ご確認されることをお勧めします。

第6回ECJ全国オフ（2018年4月22日）に参加しました。
ご参加された方々がすでにアップされていますので、備忘録として…（周回遅れ）

前日は関東チームの合宿がありましたのでそこから参加です。
午前中横浜で野暮用があり、12：00頃に横浜出発。
なぜか東名下りなのに大和トンネルから横浜青葉まで渋滞10㎞…
やっと富士川SAについたのが14：30ころ。

ひろい駐車場所探していると、見慣れたモーリシャスブルーに派手なデカール貼ったEvoque発見！
真横に停めちゃいました。



ECJ代表とちょっとダべリング。
代表は「お宿は会場ホテルだけど晩御飯が決まってない」とのことだったので、関東チームのお宿を手配していただいたニョロさんに「代表が晩御飯まだ決まってないっておっしゃってますが、BBQにお二人追加可能ですか？」とお問い合わせしたところ、「OK!」とのお返事あり。

急いでお宿に向かいます。



お宿兼BBQ会場に入る前に、近くのイオンで食材のお買い物（といっても朝から活動されているニョロさんJakeさんエレさんクリさんら怪しい団体のように）。



会場に入るころにはすでに夕陽の時間帯。



お宿のキッチン（というよりは台所？）でエレさんご夫婦が包丁をふるいます（振り回したわけじゃありません　笑）

BBQはみんなで食べるとおいしいですね～



そのまま夜も更け…
代表はホテルにお戻りの前に、急遽真夜中の洗車！



この後、某氏の寄付金のお話などを伺っていると、道なき道をかっ飛ばして、”若様”ご到着。
BBQのお肉をレンジでチンして召し上がられ、その後しばしだべリング。
湯沸かし器からのお湯かけ流しのお風呂につかり、そのまま就寝。（お泊りの皆様にはいびきでご迷惑をおかけしました。）

翌朝、いつもの5：30頃に目覚めると、すでに”若様”はスマホをいじられていましたが、ニョロさんのよこをすり抜け、ちょこっとだけ浜名湖畔をジョギング。
お宿の取り付け道路はクルマ一台がギリギリですが、湖畔周遊自転車道は立派に整備されています。湖畔なので信号やアップダウンもなく快適なジョギング1時間でした。
（下の写真の湖畔の道路）



ジョギングから戻ると皆様方洗車にいそしまれていましたので、私も遅ればせながら洗車。
桜の木の下に置いていたので、サクランボの小さいのや花弁の端っこが積もってました…



ピカピカになったところで会場に向かいます。

当日参加の皆様も順次ご到着。
久々にEvoqueが並びます。






一番手前の若様のEvoqueはまだボンネットは開いていませんが、この後ここが効果を発揮しましたね。私も次点ということでありましたが、なかなか熟成が進んでいます。

この後、ホテル内の昼食会場に向かいます。



普段のワンコイン弁当等は違い、豪華フルコースです。



しかしお向かいにお座りのzoxy618さんのお坊ちゃまは、お料理には目もくれず、真剣な目つきでアンパンマンをご覧になっています。（とってもかわいいお坊ちゃまですね）



そのうしろでは今回のオフ会幹事のお二人が漫才を…
今回は大変お世話になりました！



オフ会恒例のお土産抽選会では、torataさん＆小虎～ずが品定め中！



駐車場に戻り、記念写真。
（写真はほかの方にお任せ）

帰路につきました。

まあいつもの渋滞はお約束。



時速12㎞じゃあねぇ・・・
15：00に浜松出発して帰宅は20：00過ぎ・・・

でもいつもながら本当に楽しいオフ会でした。
幹事のニョロさん！・Jakeさん！ありがとうございました。
永久幹事としてまた次回もよろしくお願いします！

今日は湘南T-siteで開催されたMorning Cruiseに行ってきました！
なんか横浜・湘南エリアでは久々の週末の晴れです。

今回のMorning Cruiseのテーマは「Jaguar　＆　Land Rover」ということで、湘南近辺の神奈川支部ECJメンバーが勢ぞろい。
といっても最近ECJメンバーもOBのほうが多いような状況の中、5台が参加。
現地ではほかに4～5台のEvoqueが参加されていました。

先ずは、近くに7：30に集合。



8：00会場までちょっとだけダべリング。
エレさんのNew Disco　でかっ！
Evoqueより一回り以上デカいっす。

そのあと会場駐車場のOPEN待ちで移動。



会場OPENと同時に、今回のテーマであるLand Rover　と　Jagurarがそれぞれ一列に駐車。

まずはLand Rover
ECJ Evoque　＋　エレさんのNew Disco


Evoque以外では

Land Rover湘南からの展示車両
VELAR


Defender


キャメトロDisco


などなど。

Jaguarでは



この手前に１台F-Typeがいました…が写真撮ってません・・・

昔のボンネットマスコットってこんなんだったんですね～


それ以外のイギリス車（とそのほかのクルマ）は別のエリアに。
っていってもそちらは写真撮るの忘れた～（　＾ω＾）・・・

先週の関東地区ECJ忘年会に参加できなかったけど、久々のピーカンのもと、ECJメンバーの方々にお会いできて、Evoqueいっぱいで面白かった～。
フーゴさんと「意外とECJメンバーでは初期モデルに乗ってる方は乗り続けてますね。やっぱり最初の修行期間が長かっただけあって思い入れが強いんでしょうね。」というような話をしてました。
私もまだまだEvoque乗り続けますよ～また次の機会もよろしく～！