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  5. 『これって名車？迷車』 Vol.28 [麺屋 魔裟維]
イイね！
   
2016年06月23日

『これって名車？迷車』 Vol.28

『これって名車？迷車』 Vol.28 シリーズ『『これって名車？迷車』』第28弾は今やトヨタの完全子会社化されたダイハツが70～90年代に中核として生産・販売していた小型乗用車『シャレード』の特別限定車の登場です！
G11系と呼ばれる2代目シャレードは四角いボディのリッターカーで人気の高かったモデルですが中でも話題を呼び・人気を博したのがロックンディーゼルと呼ばれた1Lディーゼルとコイツ・・・







言わずと知れた【デトマソターボ】ですが、この1Lターボで実際にラりー活動を始めたものの、大きな問題が・・・998ｃｃエンジンはターボ化すると1.4倍するという当時のラりー規定によって1.3～1.6Lクラスで戦わなければならなかったのですね(^_^.)








そのため1.3L以下の規定に合わせ排気量を926ccに下げて発売されたのは今回の名車【シャレード926ターボ】なのです(*^_^*)








926ターボはいわゆるグループBのホモロゲ用モデルのため限定200台の生産・・・ラリー用のベース車両のため装備は簡素で、エンジン出力も出荷時は76psだったそうです( ..)φメモメモ







しかしこの926ターボでは結局発売されなかったスーパーモデルがあった・・・








85年の東京モーターショーでコンセプトモデルとして出展された『デトマソ926R』・・・外観はワイドフェンダー化され、専用エアロ＆イタリア尽くめの装備品で埋め尽くされ、エンジンは何とミッドシップ(*^^)v
市販を望む声が非常に高かった1台でしたが結局世に出ることはなく消えてしまったのでした(T_T)
ブログ一覧 | これって名車？迷車？ | クルマ
Posted at 2016/06/23 06:46:46

   

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この記事へのコメント

84（おじー）
2016年6月23日 14:04
この車めちゃ好きでした～！

「デトマソ」といえばこれかパンテラしか知りませんでしたからね…

コンセプトの一台、知りませんでした
今でも行けこうな感じですね？

失礼いたしました
コメントへの返答
2016年6月23日 19:27
こんばんは！
コメント有難うございます☹

この車は真剣に欲しかった１台でもありましたが諸々の事情で買えなかったのです(^_^.)

コンセプトモデルはダイハツ自身WRCのために開発していたという話でしたが費用の問題で取り止めたという話をどこかで見た記憶があります・・・
かえるGO
2016年6月24日 21:17
こんばんは〜
926R、ダイハツのヤル気を感じますよね〜♪

まさに和製ルノー5ターボですが…
多分コレを出すのはトヨタが許してくれなそうですね（笑）
コメントへの返答
2016年6月26日 11:10
こんばんは！
良き時代だったのですね(^_^.)

ヤリスWRCに加えてブーンWRCなんてやれば良いのですが国内向けなら可能性はあるかも・・・

   

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