トヨタＶＳ日産２Ｌ４気筒（ＮＡ＆加給器）エンジンパワー対決！

private garage Fake

2007年05月05日

昨日、大阪にある某チューニングショップで１０００円でパワー計測というイベントをしてたため地元の友人達とアルテッツァ仲間と計測しにいきました。
結果は
地元の友人
Ｓ１４　シルビア（Ｓ１５オーテックバージョンＮＡエンジン換装）
　　　　１５５ＰＳ
友人の弟
Ｓ１３　１８０ＳＸ（ＳＲ２０ターボ　タービン変更etc）
　　　　１８０ＰＳ
俺
ＳＸＥ１０　アルテッツァ（１０万越え吸排気ライトチューン）
　　　　１６２ＰＳ
クラブ仲間
ＳＸＥ　１０　アルテッツァ（Ｓ／Ｃ仕様）
　　　　２０４ＰＳ
ということで我がトヨタ３Ｓエンジンが日産ＳＲエンジンに勝利しましたが
Ｓ／Ｃ仕様は前オーナーが計った時には２７０ＰＳあったようで現オーナー
購入時に多少デチューンされたようですが全車とも数値が低すぎのような気が
・・・
ともあれ俺のは以前（ボリスオリジナル保安基準適合？爆音マフラーだけ仕様）
に同じ所で計った時は１５７ＰＳやったんで良しとします。

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Posted at 2007/05/05 12:01:54

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Yui. 2007/05/05 12:43:08 馬upしたんですねぇ♪おめでとうございます！	コメントへの返答 2007/05/05 20:22:25 そうなんです～５馬力アップにだいぶお金掛かりました・・・でも、見た目重視なんでこんだけあったら十分です～
910T 2007/05/05 13:50:24 そこそこ出てる方とちゃう？どうしても駆動ロスがあるからＮＡではカタログ馬力は、期待でけへんし。自分の愛車も馬力計測やってみたい。	コメントへの返答 2007/05/05 20:24:40 走行距離も１０万越えてますしこんだけでてたら十分やと思ってます～これからはリフレッシュ中心にイジッテいくつもりです。
ブラックヤマちゃん 2007/05/06 00:27:54 馬力上がったね☆10万キロで162PSは大したもんですよ！！おめでとう☆	コメントへの返答 2007/05/06 08:28:16 少しだけですがパワーが上がったんでうれしいです～友達のＳ１４はかなり手が入ってるはずなのに、ｍｙアルのノーマル状態よりパワーが出てないのが・・・
ブラックヤマちゃん 2007/05/06 09:14:51 そうですね、けっこういじってるのにパワーはこんなもん！？ってパワー計測が信じ難くなりますねー…汗。つかS/Cの方、240PSはあるだろうと思ってたのに、204PSなんですか？あれれ…！？	コメントへの返答 2007/05/06 11:46:48 Ｓ／Ｃ仕様はまじもっと出てるような気がします・・・。