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2007年05月05日
トヨタVS日産2L4気筒(NA&加給器)エンジンパワー対決!
昨日、大阪にある某チューニングショップで1000円でパワー計測というイベントをしてたため地元の友人達とアルテッツァ仲間と計測しにいきました。
結果は
地元の友人
S14 シルビア(S15オーテックバージョンNAエンジン換装)
    155PS
友人の弟
S13 180SX(SR20ターボ タービン変更etc)
    180PS

SXE10 アルテッツァ(10万越え吸排気ライトチューン)
    162PS
クラブ仲間
SXE 10 アルテッツァ(S/C仕様)
    204PS
ということで我がトヨタ3Sエンジンが日産SRエンジンに勝利しましたが
S/C仕様は前オーナーが計った時には270PSあったようで現オーナー
購入時に多少デチューンされたようですが全車とも数値が低すぎのような気が
・・・
ともあれ俺のは以前(ボリスオリジナル保安基準適合?爆音マフラーだけ仕様)
に同じ所で計った時は157PSやったんで良しとします。
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Posted at 2007/05/05 12:01:54
イイね!
この記事へのコメント
2007/05/05 12:43:08
馬upしたんですねぇ♪おめでとうございます!
コメントへの返答
2007/05/05 20:22:25
そうなんです~5馬力アップにだいぶ
お金掛かりました・・・
でも、見た目重視なんでこんだけあったら十分です~
2007/05/05 13:50:24
そこそこ出てる方とちゃう?
どうしても駆動ロスがあるから
NAではカタログ馬力は、期待
でけへんし。
自分の愛車も馬力計測やってみたい。
コメントへの返答
2007/05/05 20:24:40
走行距離も10万越えてますしこんだけでてたら十分やと思ってます~
これからはリフレッシュ中心にイジッテいくつもりです。
2007/05/06 00:27:54
馬力上がったね☆10万キロで162PSは大したもんですよ!!おめでとう☆
コメントへの返答
2007/05/06 08:28:16
少しだけですがパワーが上がったんでうれしいです~友達のS14はかなり
手が入ってるはずなのに、myアルの
ノーマル状態よりパワーが出てないのが・・・
2007/05/06 09:14:51
そうですね、けっこういじってるのにパワーはこんなもん!?ってパワー計測が信じ難くなりますねー…汗。つかS/Cの方、240PSはあるだろうと思ってたのに、204PSなんですか?あれれ…!?
コメントへの返答
2007/05/06 11:46:48
S/C仕様はまじもっと出てるような気がします・・・。
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