愛車プロフィール

ekスポーツも走ってて楽しい車だったのですが、10月に車検を迎えるにあたって下取り額が一番引き出せそうな今回、乗換えを決意。

初め新車店で数車種試乗・見積もりをしてもらうが予算が折り合わず断念。
中古車店で、走行距離少な目で綺麗なアクセラを見つける。
初め15Fレンタアップカー（19年式）を購入する予定でしたが、1500cc、3ナンバーということもありパワー不足かなと思い、ちょっと維持費は高くなるけれど、本体価格がそれほど変わらなかったので2000ccを購入。

予算を抑制したので、ナビ・ETCは前車のekスポーツから移植。

早速、納車日が雪で、雪道で早速スタッドレスの効果を確認…。

民間企業に勤めていたときは、通勤仕様。
ここ最近は、週末ドライバーと化していましたが、たまに遠出したり、街乗りでも高速でも不足ない走りをしてくれました！

しかも奇遇にもお義父さんと同じ車種。

今回、もうちょっと荷物が入ってドライブが楽しめる車が欲しくなり、手放すことにしました。