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イイね!
2017年10月10日

ɛ̃fini MS-8

ɛ̃fini MS-8 マツダコレクションの中でアンフィニMS-8という車がありました。
1992年3月にペルソナの後継車としてアンフィニ店から登場
「無限大に広がる喜びを提供するサルーン」として演出されました!!
デザインも包み込み柔らかくエンジンはV6 2.5Lを搭載(KL型)
MS-8の生存台数も26年時点で1219台。ナンバーがある車(^^♪
ちなみにユーノス500は893台・ユーノス800/ミレーニアは4072台
ユーノス300/ペルソナは765台・ユーノスコスモは1135台
マツダの名車が減っております。500なんて3桁ですから神車ですね
20年以上前の5チャンネル時代の車を乗る方は思いが違います。
RX-8は35873台、、人気が高いロータリースポーツカーで毎日見ます!!












MS-8はV6エンジンを始め室内はBOSEのサウンドシステムを搭載、、そして4WSもありました☆☆
ソーラーベンチレーションシステムというサンルーフなんだけれど太陽電池で室内をクリーンに
マツダのデザインは人々を引き寄せる美しさがあります、、今後も忘れない存在でいて欲しい。
ブログ一覧 | ノスタルヂ屋 | 日記
Posted at 2017/10/12 09:02:17

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この記事へのコメント

2017/10/20 14:49:08
初コメント失礼致します。
MS-8は親しい友人が乗っていましたのでとても愛着のあるクルマです。私はユーノス800が好きでしたが買えませんでした。本当はユーノスコスモが大好きで、今でもずっと憧れのクルマです。
5チャンネル時代のマツダ車の台数がかなり少なくなっているんですね。

コスモは1200台走っているんですね。もっと少ないかと思いました。
コメントへの返答
2017/10/21 08:10:25
MS-8の記事までコメントありがとうございます。
素敵ですね、、アンフィニ店のミドルセダン
私も縁があれば乗ってみたい車ですょ☆☆
お客様でユーノスコスモの20Bに乗られている方が居ますが車を見る度に見惚れてしまいます。
本当に美しいんです、、全てが(*´ω`*)
生存台数はネットで調べたのでズレがあるかもしれませんが台数が少ないのは確かです!!
私も先日ユーノス500の助手席に乗りましたが快適で感動しましたね、、25年前の車に思えません。
2017/10/21 08:46:39
お客様のクルマですか?MITさんはマツダの方なんですか?もしそうだとしたらとても嬉しいです。マツダの関係者が自らの会社の車を愛して、この様なブログを書かれているなら尚更、私のマツダに対する愛は膨れ上がります。
コスモの20Bはまだ一度も試乗したことがないまま現在に至ります。マツダ好きを公表している身としては、このまま乗らずに死んでいくわけに行きません。
機会があれば試乗して見たいです。

今でも、とても美しいデザインですよね。フロントからもリアからもどこから見ても美しいコスモ。

今の技術力でまた、コスモの名前が復活して欲しいと思いますが、下手な大衆車にこのビッグネームをつける訳にもいかないですよね。今の時代に高級スペシャリティカーが生まれるとは考えにくいですもんね。

ただ、数年以内にロータリーが復活するとの情報もあります。その価格はマツダ初の1000万オーバーとの事らしいですが、RX-7ではなく、RX-8でもなくRX-9との噂ですが、その様な愛着のないネーミングなら是非ともコスモにしてほしいと思いますが、如何でしょうか。
コメントへの返答
2017/10/25 07:59:19
A-specさん。返信遅れてすいません💦
最近は仕事が上手く行かなくて悩む日々。
そうですょ、、マツダのメカニックです↓↓
車は好きだけど人間関係は難しい業界で
三菱自動車や個人の車屋で働いておりましたがマツダの魅力にいつしか惹かれておりました、、
名車を生んだあの5チャンネル時代に☆☆
車に思いを寄せる車造りには常に共感させて頂いております。残念ながら社員ではありませんがメカニックを支援する派遣会社でお世話になりマツダの契約社員で北関東マツダにて働いております🔧
家からも15分で通えて他のメカニックさんと変わりない作業をさせて頂き社員になりたいとも思っておりますが車業界の大変さは何度も気持ちが折れておりますが今はユーノス500が居るから頑張れます。
私に勇気をくれるマツダの美デザインの原点車ですね、、私も今を乗り切り原点から抜け出し良き未来が500と訪れるのを願います(*^-^*)
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