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アベックの愛車 [日産 マーチ]

IMPUL COMPRESSOR KIT CR-01 
イイね!
2016年10月12日
カテゴリ : 過給器系 > スーパーチャージャー
IMPUL COMPRESSOR KIT CR-01
パーツ単体 パーツ取付全体
【総評】多分やってもらえなかったら一生積むことはなかったんだろうなぁと思うスーチャー
そもそも過走行車には積まない方がいいのですが色々とオーバーホールしたので多分大丈夫かと(^^;
積み始めたのは10万km越えてますからね(震え声

【満足している点】出だしに関してはまるで排気量に余裕があるような感覚で発進できますねb
12SRとは違うトルクの太さに感動しますよ
もうこのマーチでスーチャー積めないかと諦めてたので私は満足ですよ…!

【不満な点】スーチャーの電源を切るとホントに走らなくなるので常にオンにしてないと辛いところでしょうか
カタログスペック値だと約25馬力?程上がってるとのことですが絶対的な速さではないのでそこは注意を
あとこれディーラー等で正規でやってもらうとすると値段…
スーチャーでも1つ1つベルトの太さが違うようです(越後さんと同じベルト頼んだら若干型番違うとのことですので確認して注文することをオススメします)
新品/中古中古
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
取付注意点部品が必要、特殊加工が必要

COMPRESSOR KIT CR-01 のレビュー

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この記事へのコメント
2016/10/12 20:54:20
横やり失礼します。

S/Cのスイッチは、原則ONじゃ無いといずれ壊れます。
OFFはあくまでも点検用です。
ベルトの長さは確かクランク側のプーリーだったと思いますが、プーリー径にやって3種類ぐらいあります。(IMPUL情報)
コメントへの返答
2016/10/13 00:50:17
横やり恐縮です
なるほど、そうだったのですね
あれだと常にオンじゃないと確かに負担がかかってしまいそうですもんね

そのせいで一度返品する羽目になりましたね…そんなに種類あるのは知らなかったとショップの方も言ってましたので(^^;
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お友達
K12乗り、コンパクトカー乗り、車が好きな方は
どんどん仲良くなりましょう(*´∀`)b
極度のコミュ症という人見知りですので
こちらから誘うことはあまりしません(´・ω・`)

あまりにも面識がない突然の誘いや
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あります。
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