しうか＠のブログ一覧

クルマ屋に勤める知人の都合が中々合わなくて
ようやく会えた時に試乗してきた新型アルト。

なんと展示車扱いで試乗が私第1号（(;´Д`A ```



オドが６とか慣らしもしてないやん。

グレードは確かCVTのいっちゃん安い下の
Lやったかな（ちゃんと確かめてない→それくらい興味薄い）

飛ばす・・・なよ。とか
ぶつける・・・なよ。とか
遠くまで行く・・・なよ。とか
いろいろ言われながらキーを渡された（苦笑）

登板路を含めて１０ｋｍ程走ってきた訳だが、
俺の感想はかなり微妙。

＞電導パワステがオカシイ

アクセル踏もうが抜こうが
加速しようが減速しようが
クルマが旋廻しようとしない位
重いステアリング。。。

少し強引に抉っても
鈍重で困った。

＞CVTが微妙

クリープが弱いのか走り出しにじわっとアクセル
踏んでも滑らかに加速しない。
あのアクセルペダルの感触が
動力とリンクしてない気持ち悪さ。
何処まで踏んでも、ドライバーとCVTが
噛み合ってない気がする。

10年乗ったプレオのCVTの方が
まだよく出来てたと感じさせるレベル。

＞着座が微妙
オイラの運転のし易い
姿勢の良い着座にすると、
ルームミラーがどうしてもきちんと見える角度に
調整出来ない・・・というか妙に小さいミラーだった。

＞軽量を謳っている割りに・・・

それを感じる事は出来なかった・・オイラorz




あくまでオイラの感じた事なので
気にしすぎなきよう。

やろうやろうと思いつつ、
先送りにする事、交換したのが
履歴をみると２０１１/１１月。。


・・・・早や3年と2ヶ月・・・（爆）


もうそんな経つのか・・・と。
いろいろ悪い意味で放置しすぎorz
パーツ仕入れてクルマ弄っている場合じゃないよ
ちゃんとメンテしろよ、俺ぇ

エアコンフィルターとエアフィルター・・・

風邪の治りが悪いのは、おそらくコレのせいだ。。。
と思わずにはいられない（爆）

という事でようやく発注（汗・・・



PMCのエアコンフィルター、以前のから品番が変わったようだ。




エアクリーナーはついでで発注。


交換は、晴れた日てゆーか路面が乾いてからにでもやろうかね。

ウチのエッセも2023には自動車税が倍近くか…





ままならぬ世の中だのう。

忘れそうだから書いておく。

＞夏タイヤの新調。
中々減ってくれなかったアジアンタイヤが
ようやく減ってくれたので満を持たして交換出来る。

３月頭頃に予定。
一応、導入するタイヤの銘柄は決めてある。

＞キャリパースライドピンのグリスアップ
クルマ屋の担当に話したらピンごと交換しようって
話しになった（→発注した）

＞エンジンオイル交換
別に拘りはないのでコクピで鉱物油の１０W-30かな。
￥１５００－だし。

＞ブレーキパッド交換かマスターシリンダーストッパー取り付けか。
AP2譲渡の話しが出てるんですが、評判が・・・・
費用的に考えてもマスターシリンダーか・・・

＞使えそうなダッシュボードトレイを探す。
ネットで悶々と閲覧してる機会が増えた。
しかし、現在の車輌の傾向ではダッシュボード上にトレイや
アッパートレイが存在している車輌が物凄く少ない気がする。

＞補器類のレイアウト見直し未定
年末仕入れたジャンク補器がまだ使えるか
判らないが、とりあえず取り付け配線の手配中。
接続に関する知識・資料集め

先日、店頭のワゴンで
底値になった展示品を
いい具合に熟れてたので
つい買っちゃった青歯スピーカー。

コレのデカいタンブラータイプのは
友人のを聞いてて良いな〜とは
ちょっとだけ思ってはいたので。

普段はUSBメモリーを車内に持ち込んで
聞くのが殆どなんで私的には運用需要がマジで薄い。





しかし、使わなければ勿体無いし
しゃーないから
わざわざiPodに音源入れて
机上で再生してみる。

小さい音量で聞けるのは
いいかもしんない。


因みに\2980-だった。
POPタグ付きのテープ染みがあるが
気になんないし良い散財でしたな。