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あきら@FL1のブログ一覧

2007年08月20日 イイね!

広島行きました♪

広島行きました♪って撮った写真は車ばかり。

そんなこんなで車のアルバム(笑)

☆行き☆
☆帰り☆





千葉~横浜~広島~横浜(~千葉、DATAなし)

☆総走行距離1889.3Km☆

横浜~広島間 850Km 行き 15.0Km/L
広島~横浜間 850Km 帰り 14.9Km/L

行きは割とコンスタントに淡々と安定した走行。

帰りは雷雨の50Km/h規制、10Km以上の渋滞2回、
飛ばしぎみ走行ありの、ペースめちゃくちゃ。でも結局一緒。

そんなものらしい(^^;)

で、ギリギリですけど850Km程なら無給油でした(o^o^o)♪


Posted at 2007/08/20 19:56:56 | コメント(12) | トラックバック(0) | 広島帰省 | 日記
2007年08月16日 イイね!

恒例ですが広島へ☆

恒例ですが広島へ☆ハイオク満タン♪れがたんの準備もOKです☆

さてさて、れがたんいわく、「870Kmは走れるよ☆」

えっと、田舎まで、860Km、さてさて無給油で行けるのか

俺とれがたん。

そうそう、こないだ交換したエンジンオイルにメロメロです。

エンジンがしっとり回ります。

純正オイルの方が高回転はガンガン回っていた気がするんだけど
それは振動が減ったから?!

燃費は確実に上がって、いつもと同じペースで80Kmほどの走って
15.0Km/L(ちなみにいつもは13Km/L台)

2.0Rだと100Km/h超えると15Km/Lを切ってくる感じです。

そんなこんなで、年に1度の長距離ドライブ♪楽しんできまーす(o^o^o)♪


あいかわらずですけど。父はレガシィ、母は新幹線で、もう広島。
むこうで合流。そんな、はやし家ですが(^^;)
Posted at 2007/08/16 20:48:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | 広島帰省 | 日記
2007年08月13日 イイね!

オイル交換♪&みんなでわいわい♪

オイル交換♪&みんなでわいわい♪16日の夜発の、広島帰りの前にオイル交換。

初めてディーラー以外での交換。

純正オイル以外にしてみました。

「elf エクセリゥム LDX」(5W-40)

走行距離:43.221Km
(前回からのオイル交換から3ヶ月。3.436Km)

でね、交換してみて、、、気付く。。。

オイルが完全に終わってた。。。
この間のトラブルで生ガスが混じってしまっていたのかもorz...

オイル交換後、あからさまに快調。。。 orz...


そんなこんなで今日は友人のBPを乗り比べ、
みんなコンピューターから変わってて味付けが違う、
パイプも違う。みんな人のから降りてくると、

なぜかガックシ、ニコニコ、つやつや。 の、みんな。

人の車ってね、みんな羨ましいんです(笑)

知らなかった方が良いことっていっぱいあるorz...

でもね、NAの頭の軽さも痛感できました(o^o^o)♪
Posted at 2007/08/14 00:43:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | ご近所隊 | 日記
2007年08月10日 イイね!

故障、解決【1気筒停止】

故障、解決【1気筒停止】今日はほんとに長い1日でした(>_<)

たまたま休みをとっていたこともあり朝からスバルのピットです。


当然ですけど昨日より状況悪化。

昨日はなんとか自走できた。今日はほぼ自走不可だったんじゃないかと。。。

アクセルオフでエンジンストール。
だから当然ブレーキもハンドルもパワーアシスト切れる。

渋滞中の、走行中に。。。

停止もできない。右折はまだいい、左折はイグニッションまわしながら(>_<)



ヒールアンドトゥなんて技もちあわせてないし(>_<)

渋滞にメゲ、煽られてメゲ、給油もしてかなきゃとメゲ、
なんとかディラーまで無事にたどり着きピットに入りました。

で、今さら反省してるんですが、
状況的にキャリアカーという手段を使わなかったのが大間違いだったと。


でね、1気筒停止の原因は

オイルコントロールバルブ(OCV)という部分の

【フィルター詰まり!!】

でした☆


整備作業としては、このフィルターの清掃で解決でした。

あれ?え?ってくらいです。。。

やっぱりディーラー、原因を探すのも早く、感謝感謝でした。

担当してくれた営業マンさんも私も、このお盆中はなおらないものと
なかば諦めていたので、ビックリでした。。。

なおってしまえば、なんてことなく、また元気元気に
レガシィは走り回ってくれています☆

なんか、車のシステムってやっぱり複雑。。。
フィルターっていうと、ささいなパーツに感じてしまうけど、
たった1つの小さな目詰まりで、こんな重症になっちゃうなんてと
いい勉強になりました。


でね、今回、つけていて良かったのが、デジタルの多機能メーターです。
これがあるだけで、かなり冷静に自分の車の症状を見つめることが
できました。

なければやっぱり、エンストするから動かせないで、
どうしようもなかったと思います。

そんなこんなであったおかげで助かったパーツです。
数値として車の状態を知っておくってのはいろんな時に役立ちました☆

そして、心配のコメントをくれた友人さんのみなさんに感謝
感謝です。ほんと励みになりました(>_<)

そして、千葉仲間の助けがあって心強くほんとに感謝しきれません(>_<)

Posted at 2007/08/11 01:54:44 | コメント(4) | トラックバック(1) | 車不具合 | 日記
2007年08月10日 イイね!

1気筒停止。。。

えっと、先ほど、エンジンの振動音がおかしくなる。

エンジンがブルブルする。。。

エンジンチェックランプ点灯ナシ。バッテリー電圧正常。

マフラーから生ガス臭。。。
エアコンオフで、エンジン回転数400rpm台。。。

4気筒のうち1気筒、爆発していない様子。

※現在42.973Km(15年式BL5A、2.0R)

今さらだけど、プラグもまだ無交換だったことも気付く。。。
助けてくれた友人さんいつもありがとう(>_<)


≪追記≫
えっと、えっとですね、スバル全国的にお盆休み中ですね。。。
諦めの境地です。。。orz...


【追記2】
解決です(≧▽≦)☆OCVのフィルター目詰まりでした(>_<)
Posted at 2007/08/10 00:10:33 | コメント(9) | トラックバック(0) | 車不具合 | 日記

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