2024／02／27納車しました。 青黒ツートン。今のところ色が派手に感じて乗るのが少し恥ずかしい😥

SUVテイストの高い車高で、NA,FFながらハイドラ難所巡りに重宝します。 ちびブーレイ顔。 カラーコードF04　ライトグリーンマイカP

ギャランフォルティスの前に乗っていた車です。 リコール問題後でしたが、あまり気にせず新車購入しました。 当時三菱ではよく売れていた車ではないでしょうか。街中でよく見かけました。 変更点はホーン交換ぐらい。 初のエアバック搭載車で、気軽にハンドルを変えられないことが衝撃でした(ﾟДﾟ)　昔は車を ...

もう何年もただ乗ってるだけだったので車関係全然わかんない状態でしたが、なんじゃこれランエボと同じ顔しとるやん（知らないからｗ）しかもハッチバックやしええなーとなりました。 アイドリングストップは嫌で、しかし長く乗りたいからなるべく年式が新しいものが良いということで、拘りのCX3Aです。CX3Aは ...

峠を走らなくなったのでRX-7の燃費の悪さと積載量不足に不満を感じてFFのカルタスクレセントワゴンに乗り換えました。 すっかり車熱が冷めていたのでRX-7から取り外したmomoステ以外はノーマルで乗ってました。写真すら残ってないのが可愛そうですが、いろいろと遠出したり遊びに行ったり、思い出はたく ...

これの前はバイクを積むトランポ用の車ばかりに乗ってて、これが初めての乗用車。 FDが発売されて間もない頃、FDが今までのRX-７に比べて高価になったためFCの人気も高まり中古価格が高騰。後期型は200万超えが当たり前の状態でした。やむなく前期型を購入。写真は納車の時です。 KYBのショックとR ...

TZRの後に購入。 インテグラをカウルレス仕様にしたものでした。 当時でも結構高値でしたが今は凄いですね・・・ もちろんTZRと比べたら峠は不向きですが 単車らしい単車。カッコイイですね。 もう一度乗りたい。

後方排気 90年式　ミントグリーン この年式の新色ミントグリーンはあまり見かけなくて目立ちました。 パラレルツインのエンジンは、回すとなんともイイ音でした。 NSRに劣ると言われる加速は、それでも十分速いし。 パワーバンドの加速は衝撃でした。 コーナーはマフラーが上にある分重心が高いと言われます ...

写真がひどい（汗） このバイクで運転を覚えました。初単車で下手だったのもあるけど、まーよくコケた。どんだけ擦り傷作ったか（；^ω^） このTZR125。当時下り最速なんて言われてましたが、バイアスタイヤ（チューブタイプ）なのでハイグリップタイヤのラインナップがあまり無く、フロントの接地感が薄くて ...

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