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2017年01月27日 イイね!
ジェイドがドナドナされました・・・どうも、とにかく疲れているNORIです。

さて、昨日・・・

ジェイドがDラーの積載車によってドナドナされました。


事の発端は・・・

先日、Dラーにてホンダ純正リモコンエンジンスターターを取り付けて貰った帰り道。

ジェイドを受け取り後、ルンルン気分で走らせていると・・・





何か警告灯が点灯しとるがな。

キーフリーシステムの警告灯みたいなので、『リモコンの電池が切れたんじゃねーか?』位の感覚で、自宅までそのまま帰りました。

何事も無く、普通にクルマ動いてたこともあって、簡単に考えてました。

家に帰ってから、車両の説明書を見て、対処法を確認すると・・・

『ただちにホンダ販売店で点検を受けてください』

だって。

マジか。

Dラーめ、エンジンスターターの取り付けをミスったんじゃねーのか?

と思って、半分怒りながらDラーにTEL。

『スミマセン、確認させて頂きます』

と返答を貰ったので、ちょっと頭に来ている自分は、Dラーまで出向くのが面倒だったので、会社までジェイドを引き取りに来てもらいました。

その時の画像が・・・





コレだった訳です。

一旦、Dラーに持って行って診断機でチェックしてもらいました。

その結果・・・

『エンジンスターターの取り付けに問題が有った訳では無くて、クルマが壊れてました。』

だって。

ありゃ、予想に反してエンジンスターターの取り付けミスった訳じゃないのね。

なんだ~、俺はてっきり取り付けにミスった物だとばかり思っていたから、Dラーの担当者にぶーぶー言っちゃったよ~。

いや~、申し訳ないことしたな~

・・・って、違う。

最後の『クルマが壊れてました』って何だ!

詳しく話を聞くと・・・

診断機に掛けると、クルマの故障と出てきたらしい。

故障個所が、ジェイドのコレ。





エンジンスタート・ストップのスイッチだって。

ココから故障していると信号が出ているので、スマートキーシステムの警告灯が点灯しているとの事。

てな訳で、スイッチアッセンブリーを保証で新品に交換する事になったのですが・・・

残念ながら、部品入荷に2~3週間ほど時間が掛かるらしい。

それまで修理はお預け。

『スイッチが壊れている』という信号は出ているのですが、スイッチの動作に全く問題は無く・・・

警告灯は点灯しているけど、今まで普通に乗れていました。

普通にクルマは動きます。

ので・・・

とりあえず、ジェイドはそのまま乗る事となり、本日無事に納車されました。





警告灯が点いたまま納車されました。

修理が終わるまで、この警告灯と共にジェイドを楽しみます♪

おしまい。







ん~

なんだかな~













Posted at 2017/01/27 21:19:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月16日 イイね!
結局・・・どうも、この警告灯のおかげで、ジェイドの再入院が決定したNORIです。















メンドクセー







Posted at 2017/01/16 20:54:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!
ジェイド退院・・・?どうも、昨日入院したジェイドをDラーに引き取りに行ってきたNORIです。

1日ぶりにジェイドに乗ってみて・・・

『やっぱ、自分には代車のフィットより、ジェイドの方が合っているな~』

と思いつつ、帰り道をルンルン気分で走らせていたら・・・

いつの間にやら、メーターパネル内に警告灯!

『スマートキーシステム警告灯』

だって。






もう、やだぁ~





Posted at 2017/01/15 22:07:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月14日 イイね!
ジェイド入院中~どうも、最近身の回りで色々と・・・な事が有って、みんカラ放置中のNORIです。

さて、本日は・・・

朝からホンダのDラーにジェイドを持って行って、予約していた作業を依頼。

ジェイドRSの持病とも言うべきエンジン始動時の異音解消の為、ATバルブボディーの交換に入りました。

それと、もう1点。

ホンダ純正OPのエンジンスターター取り付けも同時施行です。

やっぱり、エンジンスターターは雪国の必需品ですね。

色々なメーカーさんの商品を比較してみましたが、自分には純正OPが合っているようなので、純正品になりました。

さて、そんな作業をDラーさんに依頼しましたので、どうしても時間が掛かっちゃいます。

丸1日。

夕方には出来上がるとの事だったので、その間はDラーさんからクルマお借りしてドライブしてました。

借りたのが・・・






フィットのハイブリッド。

(隣は、同じホンダのビート)





燃費はイイらしい。





代車でキリ番取ってみたり♪

と、ひとしきり遊んでいたのですが、ドライブ途中でDラーさんから電話が・・・

『もう一日預からせてほしい』

との事。

聞けば・・・

DラーさんにATバルブボディーの交換をする際、場合によっては更に不具合が発生する時が在るようなので、最後にきちんと確認して欲しいと伝えておいた所・・・

Dラーさんの方で調べてみたら、その不具合の報告もネットワークに在ったそうで。

『ジェイドRSの不具合を修理した際に起こる、更なる別の不具合』もメーカーにキッチリ報告が上がってるようです。

と言う訳で・・・

Dラーさんがキッチリ確認する為、ジェイドの入院が1日延長となりました。

ただ、Dラーさんが言うには・・・

『現在の天候の都合上、確認の為のダッシュさせたりが出来ないので、何処まで確認できるか・・・』

って、言われました。

仕方ありません。

こんな天候になるとは、自分も予想していませんでしたから。





こんな気温ですし。

確認の為とはいえ、流石に雪道で全開ダッシュは無理っすよねw

(トラクションコントロールが働いて終了っぽい)

と言う訳で、自分のジェイドはどうなってしまうのでしょうか?

明日に期待ww







Posted at 2017/01/14 19:29:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月04日 イイね!
ジェイドの2列目は凄かった・・・wどうも、例年ですと年明けのみんカラ復帰は遅いのですが・・・

今年は、復帰が速かったNORIです。

あけましておめでとうございます♪

今季は雪が少なく、大変過ごし易かったです。

この年末年始休暇中に何と!

道路に雪も無いし、凍結もしていなかったので、夏タイヤ履いたMR-Sでドライブ出来る位でした。

ちょこっと走って、車庫に入れちゃいましたがw


さて、そんな休暇中に、ジェイドに乗ってちょっと遠出をしてきました。

自分が運転手・・・では無く、2列目シートに乗って遠出を。

年末、2列目シート用にドリンクホルダーを付けたのもこの為です。

ジェイドの2列目シートに乗って、470キロ程走りぬいた感想は・・・

凄かったです!

走行中のロードノイズがw

只今、スタッドレスタイヤを履いている所為も有るでしょうが、ハッキリ言ってウルサイです。

特に高速走行中は。

『あれ?こんなにジェイドって五月蝿かったっけ??』

って、不思議に思うくらい五月蝿かったです。

普段、1列目の運転席で聞いているのとは比べ物にならないくらい。

途中で気になって、身を乗り出して1列目シートまで頭を出してみると・・・

静かなの。

凄く。

どうも、1列目と2列目の間には、えらい差が有るようでして・・・

『コレでマフラー等を換えたら、絶対に苦情が来るだろうな・・・』

と、納得できるレベルでした。

マフラーの音まで入ってきたら、相当なレベルになるかとww


2つ目に気になったのは、ドアを閉める音。

2列目のドアは、『ぱっか~ん♪』って軽い音がします。

なんか、安いクルマの音がしますwww

遮音材が少ないのでしょうか?

ジェイドって、1列目と2列目における、お金の掛け方が相当違っているような感じ。

そんな印象を受けました。

なので・・・

早速・・・

初売りで、安売りしていたデッドニングキットを購入。

近いうちに、静音計画等も購入してみようかと思っています。


んで、3つ目がエンジンをかける時の音。

ジェイドのRSグレードにおける不具合点ですね。

あれは、外で聞いてみると、結構響くので・・・

かなり笑えます。

この点においては、既に対策予定が入っています。


ジェイドの2列目に乗って初めて解った不便さは、今後のイジイジに発展できそうです。

今年は・・・、面白くなりそうですwwww





Posted at 2017/01/04 16:46:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「@HideOjisanさん そうとも言えますwwwでも、この何もできない寒い時期に、どんどんパーツ収集中です♪」
何シテル?   02/05 22:39
ムラサキのホンダ・ジェイドRSと、白いトヨタ・MR-Sを所有している「NORI。」と申します。 元々は、カムリグラシアセダン一本で色々楽しんでいましたが、...
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カテゴリ:Car Domein
2008/11/22 21:44:32
 
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