caliusのブログ一覧

今日は天気がよいので布団干して部屋の掃除をしました。
といっても畳で寝ているので、タオルケットやバスタオルを干しただけなんですけどね。

lassieさんの日記 を読んで、私もパックde753を申し込みに行ってきました。
新車購入時に気になってはいたんですが、パックdeメンテだけで精一杯だったのと、車検時に申し込めばいいやと思って入らなかったんです。

それが明日からAプランのみになるというので、仕事中ですが行ってきました。長く乗りたいのでCプランを申し込みました。で、急な話だったのでお支払いはM'zカードで…。

これで7年間は大船に乗った気でいられます。ありがとうlassieさん。m(_"_)m

ついでにデミオ10周年グッズの携帯クリーナーを貰ってきました。扉絵はその写真です。
赤と青しか残っていなかったので、赤にしました。

ずいぶん前からＰＣのモニターに線が入っていた。とても細い線で、そんなには気にならなかった。
それが帰省してみたら太くハッキリしていた。どうしても気になるので、思い切って火曜日にヨドバシカメラ川崎店にてナナオの19inchを買ってきた。

このArcSwing 2スタンドは、モニターが下に着くほど下がるのでこれに決めたんだ。ウチはモニターを置く場所が少し高いので、下げたかったんです。

で、第一印象は…まぶしい、とても明るいんだな。デジタル接続なので全て自動調節。まぁ、手動調節機能もあるのだが、慣れることにする。
Windowsの機能の「ClerTypeでフォントを処理する」を有効にしたら、文字の線が細くなった。おかげで漢字が読みやすくなりました。

SONYよりも少しだけ表示面積は広がったけど本体は小さくなったので、邪魔にならなくてＧＯＯＤ！

SONYは'01/8に買ったので5年経つ。まだ映るので捨てずにとっておこう。PCリサイクル施工前なので、捨てるのにもお金かかるしね。

P.S
扉絵はSONYのヤツ。画面の左側を緑の線が走っている、以前はデジカメにも写りにくいほどの線だったのに…。

先日の月曜日に車診断してきました。これはスーパーオートバックス川崎から「ボッシュの車診断機を導入しましたので一度診てみませんか」との無料案内葉書が届いたので行ってみた。

じつは8/7に予約していたのだが、機械が故障しまして…というTelがあり21日に延期したんだ。
お昼に予約していたので11:45に到着。受付に行くと簡単な問診票を書かされて鍵を渡す。1時間くらいかかります、と言われたので店内をブラブラ。一巡りして30分後くらいに覗くとデミ雄が外に出ている、あれ？と思いつつ待合いイスに座るも間もなく呼び出された。
無事終了しました、どこも異常は見られません、と診断票を渡されてお終い。

何を診たのか以下に書きます。他にも色々出来るのだが、お試しなのでこれ位なんだそうな。
車載コンピューター→異常なし
オルタネーター…電流(10A以下)→2.0A /電圧(13.2～14V)→13.7V
排気ガス診断／アイドリング時
Co(0.3%以下)→0.01% /Co2(14.7%以上)→14.73% /HC(100ppm以下)→4ppm /O2(0.01～0.05%)→0.07ppm /ﾗﾑﾀﾞ値(0.97～1.03)→1.003
2500rpm回転時
Co(0.3%以下)→0.000% /Co2(14.7%以上)→14.63% /HC(100ppm以下)→3ppm /O2(0.01～0.05%)→0.06ppm /ﾗﾑﾀﾞ値(0.97～1.03)→1.003

ラムダ値のように分からないこともあるが、環境対策してあるのは確認できたのでヨシとしよう。
まだ4728kmしか走っていないから当たり前なんだけどね。

先週、冥王星が惑星から外されるというニュースがセンセーショナルに報道された。
お客さんともその会話でもちきり、その中でどうも誤解している人が多いので、とても気になった。
それは「さようなら冥王星」という見出しを鵜呑みにして、冥王星がなくなってしまうと思っている人…。別になくなるわけじゃないんですよ、と答えると「そうだよね！」と少し驚いた様子。

あと私が驚いたのが、これから冥王星をなんと呼べばいいんだろうか？との問い。…冥王星でいいんですよ、別に名前をかえたわけではないんですよ。

今回の国際天文学連合(IAU)の決定は冥王星の立場を惑星から「dwarf planet（矮惑星）」というのにする、というものです。
それは去年の夏に冥王星の1.5倍もの大きさの天体が見付かって「第10惑星か」ということも考え、惑星の定義を見直した結果の事なんだ。これからは「dwarf planet（矮惑星）」の代表としての立場を与えられたんだ。

例えていうならば…今回偉い人達が集まって野球のルールを見直しました。これからは8人で行うことになりました。なのでチームで一番小さな冥王星君を2軍のキャプテンにします。冥王星君、これからも頑張って下さいね。
…なんてことかなぁ、これで分かってもらえるだろうか？

冥王星は昨日も今日も変わらずに太陽の周りを回っているわけで、これからも回り続ける。別にどこかへ行ってしまうわけじゃないのにね。

なので占星術にも影響が…なんて言う報道もよく分からない。元々月の約6割の大きさしかない冥王星が木星と同列に扱われていること自体、疑問に思っているんだけどね。

P.S
扉絵は冥王星と衛星カロンのハッブル宇宙望遠鏡による画像です。ようやく表面の大まかな明暗が分かってきました。

P.S 2
日本惑星科学会に「惑星の定義」と今回の経緯が分かり易く説明されています。

今日はヒマなのでやっとアップできます。昨日も予想外に忙しくて…嬉しい悲鳴なんですけどね。

さて、田舎ライフを満喫して荷室に野菜を段ボール２箱も積んで、17(木)のお昼前に向こうを発ちました。
田舎でもチョコチョコ乗りましたが、家の周りは未だ砂利道なんですよね。轍も深く草ぼうぼうなので、下からカサカサと音立てながら2速で走りました。こんな時、車高が高目なので気を遣わなくていいですね。

無事に12:40、北上江釣子IC入り。合流するなり車が多いことにビックリ！こりゃ、Uターンラッシュにハマっちゃったかな？
やはり前沢SAには渋滞して入れない、先の中尊寺PAに寄って家に「たぶん真夜中になるだろう」とTelした。
往路よりも遙かに多い車の流れに乗りながら走る。ミニバンが多い、首都圏Noが多いけど関西のもある。浪速Noだと一体何時に帰宅できるのだろうか？ お父さんガンバ！

山形道との合流の村田JCTを先頭に2km位の渋滞だ。ずいぶん前からナビに表示されていたが、2km位だと3速で走り抜けられるのね。
更に車が増えたのと、この先で思い切り渋滞しているので国見SAで休むことにした。

入り口で行列に並び駐車場に着いたのは3:05。やはり店内はめっちゃ混んでいるので屋台でお昼を食べ、助手席倒して寝ることに。
寝てたらバァーという音と共に雨が吹き込んできた。窓＆屋根を少し開けていたので、飛び起きてキーをひねり、閉める。台風の影響か、この先帰宅するまで、にわか雨に何度も遭う。

あまり寝られなかったが4:40に発つ。
福島トンネルを先頭に28km位の渋滞に突っ込む。そこで驚くべき光景に出会う。トンネル手前が3km弱の登坂車線になっていて、その登坂車線が追い越し車線と化しているのだ！どんなに遅いトラックでも、渋滞でほぼ止まっている車よりは速い。で、走行車線も少し流れ出した。私はお馬鹿なので追い越し車線にいたので、ただ指を咥えてみているしかない…。

渋滞してて1ツいいことがある。それは…屋根開けられること。全開にして空を仰ぎ見て、きれいだなぁまだ青いなぁ、なんて気分転換できる。窓も開ければ風が涼しいしね。90km/h以上だと開けてられないけどね。

トンネルに入ると流れ出した、二本松周辺でも少し渋滞したが郡山JCTにて磐越道へ。国見の広域看板で東北道は所々渋滞の赤いランプが並んでいたが、磐越道は速度制限の黄緑色だけなんでね。

6:07 阿武隈SA着…さすがに並んでいないので給油した。量は24.82L－距離は458.4km－燃費は18.47km/L。ちょっと信じられない燃費で驚いたが、エクセルで計算しても同じ数字だ。
復路にはあちこちで長い下り坂があったので、それが効いたのか。エンジンブレーキ万歳。

一息ついて6:35に発つ。しばらく行くと対向一車線ずつになる、ステップワゴンの後ろを粛々と走る。所々2車線化の工事をしていたので、ゆくゆくは2車線になるのだろう。
やがて濃霧に包まれた、50km/h規制だが70～80km/hで流れている。フォグを黄色にしていて正解だった。短時間ながらの豪雨にも見舞われるが、一車線だし速度も速くないし全然怖くなかった。

屋台で軽く食べただけなのでお腹すいた。どうしようかと悩んでいたら、荷室に野菜を積んでいるではないか！ ウチの野菜は有機栽培なのでそのまま食べられる、今朝も畑で食べてきたし。
常磐道中郷SAに飛び込み段ボールからレタス＆とうもろこしを取り出して、一息ついて出発。
レタスは半分に割り芯を食いちぎって、真ん中から食べていく。
クゥ～、美味い。甘い水を食べているかのようだ。ほどなく食べきり、とうもろこしにかぶりつく。
これもプチプチと弾け、ちょっと大げさだけど葡萄にかぶりついているみたいです。これが蒸すとジューシーじゃ、なくなるんだよなぁ。

野菜パワー！と叫びながら元気もりもり、リフレッシュできました。常磐道は3車線あるし、歌うたいながらzoom-zoom。
トンネルでブルーのアクセラ＆デミオを見つけたので、すかさず後ろに並んだ。しばらくご一緒していたが速度が今一つ合わなかったので、抜かせてもらった。

9:21 三郷料金所通過、\10000-と表示される。首都高に入ると相変わらず混んでいて、帰ってきたんだなぁと実感。
そして帰宅したのはPM10時頃でした。帰りはそんなに休めなかったので、腰の辺りが痛くなりました。距離計を見ると592kmでした、回り道した分だけ往路より長いね。
色々あったけど、楽しくドライブできました。

P.S
復路は写真を撮り忘れたので、お世話になったハイウェイウォーカーを載せてみました。