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2017年04月24日 イイね!

excellent


  初めて リヤシートに二人乗せて 計4人で 高速走行

  やはり燃費は落ちますね


 普段は一人でしか乗らないので 燃費いいのだが

 
Posted at 2017/04/24 19:07:16 | トラックバック(0) | クラウンアスリート | 日記
2016年12月18日 イイね!

今年は6700㌔

クラウン3月納車で現在 6700㌔ 10ヶ月ほどで 自分的には良く走ったなと
Posted at 2016/12/18 12:32:56 | トラックバック(0) | クラウンアスリート | 日記
2016年09月21日 イイね!

やっぱり 高いね

クラウンアスリートの特別仕様車、J-FRONTIERのブラックレイヤーウッドステアリング


10万以上+取り付け費用 

 



ウルトラスエード車検証入れ  こちらは 販売していないとのこと 残念。。



Posted at 2016/09/21 19:53:11 | トラックバック(0) | クラウンアスリート | 日記
2016年09月02日 イイね!

6ヶ月点検とクラウンアスリート特別仕様車、J-FRONTIERを見る

新車半年点検とOIL交換(走行4400キロ)とクラウンアスリート特別仕様車、J-FRONTIERを見に

ついでにボディについた汚れもとってもらいました

この汚れが中々自分ではとれず。。。

でJ-FRONTIERが展示車であったので



フォトギャラ①

フォトギャラ②


フロントグリル&リヤライセンスガーニッシュ : サテンメッキ仕様は ○
本革巻き4本スポークステアリングホイール : ブラックレイヤーウッド(本木目)  ○
•ウルトラスエード®×本革シート表皮                            ×
ブラックレイヤーウッド調加飾パネル(インストルメタル。ドアトリム。センターコンソール。シフトノブ △

専用車検証入れ ウルトラスエード仕様   ○
特別設定内装色 モスグレー         △
スパッタリング塗装 アルミホイール    ○
トヨタセーフティセンスPが標準装備     ○


アスリートSTから25万高いが  ウルトラスエード®×本革シート表皮が本皮シートに変更できないのなら  普通のSTで いいかな

けど 本革選べたら  J-FRONTIERは買いですね
Posted at 2016/09/02 22:55:00 | トラックバック(0) | クラウンアスリート | 日記
2016年08月30日 イイね!

クラウン 特別仕様車出ましたね

クラウンの特別仕様車が出ましたね。 J-FRONTIER  ええやん

ブラックレイヤーのウッドステアリング
ブラックレイヤーのウッド調加飾パネル
専用車検証入れ  ウルトラスエード
アルミがブラックじゃないスパッタリングじゃないのができる

クラウンシリーズは、あわせて一部改良を受け、全車に衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センス P」を標準装備した。

と  この4点は コチラのほうがいいです あとのは特別仕様装備は今のでもいいけど



Posted at 2016/08/30 20:48:07 | トラックバック(0) | クラウンアスリート | 日記

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