俺の歴史にまた１ページのブログ一覧

あーあ　ついに一つ前の型になりました　　アスリート。アスリートの名称も最後になりました ボチボチ新型クラウンもでてきましたね。。。。。 先日　　最高燃費でました　15.47　　　高速道路ほぼでエアコンなし　スポーツモードで走行 やった。。。
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大事に乗っていたアスリート　こつんとブツケテしまいました バンパーとの継ぎ目にも。。。。いってもーーーた ついでに高速走行の勲章　飛び石　３箇所もついでに見積もり でトヨタにて見積もり １１万 フロントスパツツが１箇所だけなのに　２個セットのお値段　一つだけ ...
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クラウンアスリート　　１年点検に行ってきました（２年目） もちろん問題もなくすみました ＯＩＬ交換と洗車したもらって終わり 点検間　展示車を見て
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クラウンアスリート　今日遠出しようとエンジンかけたら　かかりません。 5日前には元気に走ったのだが。 2度目のバッテリー上がり　　一応つなげて　　走ったのだが　　怖いので バッテリー交換しに　　トヨタへ 1年9ヶ月　１１０００㌔で　　まさかの交換とは　痛い出費となりました 自分的には前車 ...
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仕事車のサンバーが今日14万キロ達成しました。15万を目標にしてはいますが少し飽きてもきました。市内走るには小回り効いていのですがなんせ３ＡＴなので走りません。 来年春には車検なので　どうしようか　　悩んでいます　　調子はいいので　　調子悪くなれば 考えれるのですが。 次の仕事車は　プロボックス ...
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クラウンアスリート　　色々と撮影してきました フォトギャラリー
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クラウンアスリート　1年8ヶ月でめでたく10000キロ突破いたしました。自分としてはハイペースで伸びています。 しかし高速道路が多いのでめでたく　ヘッドライトにもキズもらいました 来年には気になるモデルチェンジですが　新型で入れられる間にはもっと走行距離伸ばしたいね
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今日はディーラーにＪフロンティア用　アクセルブレーキペダル　アクセルレータペダルを取り付けに行ってきました このやぼったい　ペダルから Ｊ　フロンティア用のペダル交換しました 純正ペダル 最後に　カタログもらって帰りました
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次期クラウンが少し載っていましたね　　2018年夏頃、早ければ7月頃に発表される公算が強いらしいので　そこまでですね新型でいられるのは
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スバル　サンバーのリコール　今日知りました　　 自分のサンバーも該当車です
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