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イイね!
2015年07月16日

ランフラットタイヤとか要らねーしwwwwwww

ランフラットタイヤとか要らねーしwwwwwww と思っていたら・・

これですよ。
(両写真ともパンク後80キロ走行したもの)

そろそろタイヤ替えよー
まあ雨の日走らないからそのうちー
新品タイヤ何にしようかなー

とか考えながら時間だけが過ぎて行き…


高速で帰る途中
シュパァン!!の音から遅れること15秒、空気圧警告灯点灯。バーストと確信。
しかしハンドルのブレや振られ等一切なく、80キロまで減速。そのまま普通に走れました。


とりあえず最寄りのPAに寄って確認。
なるほど外からはパンクしてるかどうかわからない。

しかし内側のワイヤーむき出しだなんてこった。。
アライメント狂ってるかなこれ・・?
Z4の車高低すぎて地面に頭こすりつけながら覗き込まないとわからないわ。。


さて・・家まで約80キロ。。
調べてみると、ランフラットは時速80キロで80キロの走行可能、と。
ふむふむ。
距離ぴったりだし、帰ろうwww
いつも通りゆっくり帰ることができました。

教訓
溝が減ってきたらこまめにチェックしましょう。
時間がないからと面倒臭がらずタイヤは早めに替えましょう。
たまにはアライメントも調整してあげましょう。

ということで、普段は乗り心地の硬いランフラットですが
大変お世話になりました。

次はRFTではない普通のポテンザS001を発注。
暫くしたらアライメントもチェック予定です。
乗り心地マイルドになるかなーと期待をして

おやすみ





※2016年6月28日追記
アライメント計測しました。アライメントは殆どノーマル値でした。
つまり、通常損耗で外側はまだ余裕があるように見えても
内側は危ないかもよ。ということですね、勉強になりました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/07/16 20:16:49

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