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hiro208のブログ一覧

2018年02月23日 イイね!

お久しぶりです。

しばらくご無沙汰しておりました、勤め先が今月決算で仕事のピーク&来月から異動でヘロヘロです。(^^;)

さて、昨日の夜に久々につぶやいてみた過給圧が妙に低く表示される件、今朝になったら良くなってるかな~と淡い期待をしてエンジンスタート!!
いつも通りに一発始動でございます。(^^)

で、OBD2にて繋がっているレーダーのブースト圧を確認してみると…



40kPa…レーダーの誤動作?とも思いつつ再起動してみましたが変わる気配なし。。(-_-;)

取りあえず軽くアクセルをあおってみたところ



取りあえず正常値(?)に。今までの四年間、こんなことなかったんですけどねぇ。

今日の仕事が終わって帰ってくるときも39kPaだったし何かの予兆でしょうか?(>_<)

ちなみにアクセル踏み込んでみた感じだと過給自体はちゃんとかかってるような気がします。
Posted at 2018/02/23 21:03:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 208
2017年11月05日 イイね!

ホイールクリーナー?!

3日にタイヤ交換をしましたが、やはりホイールに付いた汚れは半端じゃないです。

一応、定期的にディーラーへ点検に出していますが、その際に洗車で見える部分に関してはきれいになっているのですがホイールの裏側はやはり汚れたままです。(^^;;

欧州車のブレーキは国産車と比較できないくらいパッドのみならずディスクも削られてダストが発生する為、半年くらい経つと洒落にならないくらいの汚れが…洗車するときにクリーナーをかけて汚れを落とそうとは努力していますがパッケージに書かれてるほど汚れが落ちないように感じてました。

今回はホイールを洗うのに献血で貰ったけど家族には汚れが落ちなくて評判が悪かった食器洗い用の中性洗剤(聞いた事もないような安そうなヤツ。まだいっぱい残ってる。^^;;)を使用してみました。

ホイールにまんべんなく水をかけて食器用中性洗剤を適当にかけます。本来の用途ではないのでどれくらいの量が適量なのかはさっぱり判りません…ていうか、用途的に適当なのかすら判りませんが。
で、おもむろにブラシでゴシゴシとこすってみるとあっという間に泡が茶色に。
水で流したらダストがきれいに落ちていました。

使い道のなかった中性洗剤でしたが…結構良いかも。(^^)
Posted at 2017/11/06 00:03:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 208 | 日記
2017年11月03日 イイね!

タイヤ交換しました。

整備手帳にも上げましたが、11/3にスタッドレスタイヤへ交換しました。
ヨコハマのタイヤは夏タイヤ・スタッドレスともに今まで一度も使用したことが無いので非常に楽しみです。感想は後日あげたいと思います。

タイヤ交換はさすがに慣れたので結構簡単に行えましたが、ボルトを外す際に助手席側のボルトが前後共に1本、やたらと固く締め付けられてました。う~ん、先日の点検でこんなに固く締め付けられていたのだろうか?(^^;;

今回のタイヤ交換中にちょっと気になって撮った写真…
その1


その2


1枚目がフロントブレーキ、2枚目がリヤブレーキです。
撮影した角度とかが違うので判りにくいですが…フロントブレーキのパッドは新車購入時から60,000km走った今現在、まだ一度も交換していません。
で、リヤブレーキのパッドは1年前の車検時に新品に交換しています。

…なんか見た目、フロントもリヤも同じくらいの厚さになっているように見えるのだが。。。効きが悪いとか特に思わないんだけどやはり気になる。(^^;;
ここまでフロントブレーキのパッドって減らないものなのだろうか。

そんな訳でタイヤ交換自体は無事に終わり、取り敢えず慣らしがてら少し走りに行ってみましたが、途中、パトカーが右折車線を封鎖してました。

何だろうと思って近づいていったら試乗車の新型リーフがドナドナされるところでした。他に車はいなかったし、ぱっと見ぶつかったような形跡もなかったので事故では無さそう。

新型は初めて見ましたが…どうした日産!?って言いたくなったことは秘密です。(^^;;
Posted at 2017/11/05 00:46:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月29日 イイね!

まもなく4年目

タイトルの通り、まもなく208が納車されて4年目になります。

主に用途は通勤と近所の徘徊がメインですが、昨日60,000kmを迎えました。


最初の2年間はだいたい20,000km/年くらい走ってましたが、去年からは10,000km/年くらいと半分くらいまで落ち込んでます…まぁ、それでも過走行気味でしょうが。(^^;;

定期的なメンテナンスをおこなって208にはまだまだ頑張ってもらいたいと思います。(^^)
Posted at 2017/10/29 23:27:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 208 | 日記
2017年10月16日 イイね!

1年点検してきました

昨日、1年点検を行ってきました。

メンテナンスプログラムに入っていたので点検とオイル・エレメント交換をしてもらいました。ここ最近はディーラーへ行った際には待ち時間を潰す為に近くにある献血ルームに行っていたのですが、今回は年間採血量に引っかかっているため盛岡駅周辺をフラフラと徘徊してました。

10時に予約を入れていましたが、寝坊していつも家を出る時間から30分くらい遅れて出発…でも無事に予約時間に間に合いました。(^^;;
まぁ、130kmくらいの道のりがあるので20分くらいは余裕を見ていつも出発してるので当たり前と言えばあたりまえなのですが。(笑)

車を預けて昼には点検が終わるという事で暫く徘徊してからディーラーに戻ると点検は終わっており、今回の点検では特に問題なしとのこと。ただ、記録簿に関してはシステムの問題で今日は出せないという事で後日郵送に。

何か気になるところはないか聞かれたのでそろそろ錆が目立ち始めたホイールボルトを交換するといくらかかるのか教えて貰いましたが1本400円。400円×16本=6,400円…思ってたよりも安いな~と思いつつ、冬の塩カルシーズン目前に今変えても春には錆が出始めるかもしれないので検討してみるという事でディーラーを後にしました。

ボルトキャップを付ければいいのかもしれませんが、初っぱなに2個ほど破損したので耐久性的に難ありなので付けたくないんですよね。(^^;;
防錆加工されたボルトはないものか。。。

他にもリヤのブレーキパッドの残量を聞きたいところでしたがすっかり忘れていたので記録簿が届いたら確認してみたいと思います。1年前の車検でリヤのパッド交換を行いましたが果たしてどれくらい減っているのか、またフロントの残量はどうなのかを確認したいところです。フロントのパッドは4年目、リヤは1年目でリヤの方が減ってないか非常に興味があります。(苦笑)

ここ最近、短距離ばかりで燃費もかなり悪化して給油も月一回程度という状況でしたが、久しぶりに280kmくらい一般道を走行して19.6km/Lの好燃費でした。
来月初めにはスタッドレスの慣らしの為、タイヤ交換を行いますがice GUARD 5 PLUSはエコタイヤと同等の燃費性能らしいのでPS3よりも燃費良くなったりして…(^^;;
走行距離はなかなか伸びなくなってきていますが今月中には60,000kmに到達の予定です。
Posted at 2017/10/16 23:46:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 208 | 日記

プロフィール

「会社から帰る前に暖機してて何気なくブースト圧みたら…39kPaしか出てなかったのだが。。。(´・ω・`)
一応、serviceとかは点いてないけど大丈夫だよな?!」
何シテル?   02/22 21:32
初輸入車です。208の情報交換などプジョーライフを楽しみたいです。 気の向くままつらつらと書き綴ってみたいと思います。

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