カワセミ６４のブログ一覧

今日は、とあるところで黒エブ乗りの某氏らとお食事改へいってきます。ウマイもの鱈腹食べてきますわ(^ｰ^)

昨日は、最悪な試合なだけに触れ事なかったですが・・・
本日は、エースが無事に完封と明日へとつながる試合をしてくれました。
これで、西武２勝、日ハム１勝となり、あとはこれに続いてくれと祈るばかりです。
明日からは、稲葉も代打復帰し４戦以降はＤＨで、また金子誠も今日のような１発を打ってくれればいいかなと思っている道民です^^


今日の結果
西武　０×５　日ハム
勝利投手　ダルビッシュ

来週は、ちょいと暖かいとこまで進出予定！！

今現在の気温１０℃、今朝方は４℃でした。

久々の南下は楽しみです^^v

全国オフ(EAST)も無事に終わったみたいですね。
北海道は、相変わらず良い天気に恵まれ、ここ３日間の連休は、２ヶ月ほど放置していたＬＥＤテールの取り付けをやってみました。
前回、警告灯（ＡＢＳとＰブレーキ灯）が点灯しっぱなしという状態でしたので、対策品を取り付け無事に終了。今は、警告灯も点灯せず夜目が乗れる状態となりました。

ここで、１つ疑問に思ったのが、実は対策品の抵抗は、２つありますが現状では１つしか付けずに点灯しない状態となりました。
１つだけで十分なんでしょうかね？

で接続箇所は、ＬＥＤテールに配線されている緑／白のラインと黒のラインへ並列に繋げばＯＫです。ただ、この抵抗は、ヒートシンクついてますが非常に熱くなるとのことで某氏も既に溶けたとの情報を頂き、またテールの後は、非常に狭いため別の箇所へ取り付けました。

いい感じにだんだんと仕上がってきたかなと思います。ただ問題なのは、雪道でどうなるかが今年の課題だと思ってます。冬のインプは、雪降ってからってことで・・・

ＲＹＯさん、配線に関して情報どもでした^^
助かりましたよ。

これであと１つ、秋の車弄りやれば越冬対策終了です(笑

秋の車弄り（その２）と題してやってきましたが、本日無事に完成しました。今回の秋の車弄り（その２）は、スイフト用ディマー・スイッチとダイハツ・ブーン用リア間欠キットのコンボみたいなものです。
完成を要するまでの時間は、おおよそ約半日ってとこですかね。また、買った部品のポン付けだけではできないってとこが今回の弄りの楽さだったのかもしれません。
まずは、これを教えて下さった東北の巨匠に感謝です！！

間欠機能ですが、ディマーでリアをＩＮＴ（間欠）時、ワイパーが２回動いた後に約１０秒間隔でに動くという動作です。

エブラムやＴＥＡＭ６４の方の多くはリアレスにされている方も多いと思いますが、間欠機能ができると、ずーぅっと動いてるリア・ワイパーのウザったい気持ちはなくなると思いますよ。まぁ私自身の主観ですが(汗

今日の作業については、後ほどフォトギャラあたりに載せておきますね～^^v