まっすーレーシングのブログ一覧

インパラを友達が買って来たので修理中。

固着したブレーキを、、、




新品ホイルシリンダーに交換。


僕の趣味ではない車です。
良さわからーん。
やっぱタカタサーキット走れんとね(^-^)

ロドスタのヘッドチューンを本日もやってます。今日は、天気がよくタカタサーキットへ行けばドライで久々に走れそうですが少し風邪っぽいので工場に籠ります。
そのかわり土日でヘッドチューンを完成させようと考えています。早くロドスタを終わらせないと軽耐久の尾道レーシングミラ号が間に合わなくなりそうですから。

高圧縮比に向けがんばります(^-^)v

戸田レーシングで面研してもらったロードスターのヘッドをいよいよ加工します。いろいろなヘッドを見たり加工したりしてきましたがロードスターのBPヘッドって作りがいいなと感じました。ネット上では作りが悪いとよく書いてありますが。(僕は変わり者なんでだいたい他人と意見が違います(^^; でも自分の経験にもとずいてます～‼)
ターボ車しかもともと興味がなかったのでNAのヘッドチューンは初めて！情報収集をかなりしました。F1とかF3の古い本を見たりカーボーイの古本買ったりエンジン屋さんの話し聴いたりトゥデイのレースチームの話しを聞いたり。バイクのエンジン見たりS2000のヘッド見たり。
コンピューターチューンまでイメージし削ります！軽耐久だけじゃない尾道レーシングを見せてやる～‼(^-^)v

タカタサーキットのカジオカ軽耐久2015に向けF6ヘッドを加工中。尾道レーシングチューンのヘッドとe-マネージでターボクラスを熱くさしちゃる～‼

スズキのK6Aのエンジン載せかえ中。コンロッド破損でブロックに穴が開きました。いわゆる足が出たと言う状態。20万キロは、キツいかなこのエンジン。18万キロ前後で3台目。