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時間が出来ましたので、Z33のパワーウインドウ・モーター交換します。


サクサクと内張り外し。


ガラスを一時外すのでレギュレーターと分離します。

前側にボルト１本。


後側にボルト２本。


これでガラスはドアから外れました。


インナーハンドルのワイヤーを外してレギュレーター付きパネルを分離。


これで裏側のモーターが外せます。


ダメモーターを外して、
新品モーター取付。


ワイヤー、パネル等各部を復元したら、このボタンを操作してウインドウ開閉の学習を実行します。

内張りを戻して交換作業完了！

しかし・・・・

Z33のこの事例は多いようで、定番といわれる始末。

走行60,000Km弱でこれじゃぁ、モーター品質は？？？のような・・・・

Z33買いました。

シルバーのバージョンSTで6MT。


もちろん新オーナーは決まっております。


走行58,000Kmで綺麗な状態。

しかし・・・・

運転席のウインドゥモーターが不調なの(´･ω･｀)

新品モーターと交換してから納車します。


バージョンＳＴなんでブレンボ付きよ。