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ヒサブサ★BMW X3 /K1200GTの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2006年12月20日

オーディオレス→CDデッキ

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1
【1日目】
ムーヴカスタムはオーディオレスで契約しました。

エスの時は、社外ナビ付ける予定だったので、
純正オーディオがもったいないと思ったので。

一方、今回のムーヴカスタムは、
単純に予算ギリギリだったから。

純正のCDも見た目スッキリで良いのですが、
やはり機能的に不満も出てくるでしょうから、
\21,000.-引いてもらって、
それ以下の価格でちょっとでも機能面の良いCDデッキ付けようと。

で、納車日にABに行ってきたのですが、
意外と無いもんですねぇ。
本当はMD付きが欲しかったんですが、
どうしてもデッキだけで2万以上しますし。

一番安いCDは、1万円以下もあったんですが、
結局これにしました。

ぶっちゃけ、これなんぼかって言うと、
JVC KD-CZ603 CDレシーバー、店頭価格\12,800.-
でした。

私はメカオンチなので、
自分でオーディオ付けられません。

もちろんABで付けてもらおうと思ったら断られました。

納車日はちょうど寒波が迫っていて、
スタッドレス取り付け作業が殺到して、
オーディオ類の取り付け作業がいつ出来るかわからない状態とのこと。

いくら何でも、
オーディオ無しで何日も乗るにはちょっと寂しいので、
早く付けたい。

と言うことで、
ABでの取り付けをあきらめ、
持ち帰りにすることに。

価格は、持ち帰り割引で、
▲\1,280.-
はい。一割引です。

ただ、私は自分で取り付けできないので、
ディーラーに頼むことに。

作業工賃はABとよく似たもんだったのですが、
残念ながらディーラーも作業が混んでいて、
結局、翌月曜定休のため、
翌々日の火曜日に付けてもらうことになりました。
2
【2日目】
よって、2日目の月曜はディーラー定休日。

ABでは、持ち帰りということで、
一応接続キットを買ったのですが、
新型ムーヴの情報が全然ないので、
「とりあえずこれで付くはずです」
と、接続キット\2,625.-と、
1DINのため、空いたスペースに引き出し付きのボックス\1,575.-
を購入。
接続キットはトヨタ汎用でした。

で、気になったのが、
その説明書には、
取り付けに純正ブラケットを使用するとなっています。

もし自分で付けられたらやってみようと思ってたのですが、
どう見ても、純正ブラケットが見あたりません。

ちょっとわからないので、
翌日のディーラーで相談するしかないと、
その日は外出しませんでした。

ついでに、インパネ外しはわからなかったので、
関係ないAピラーの内張を外してみました(笑)

何でかというと、
ムーヴカスタムのAピラーには、
6スピーカー用のツイーターがここに内蔵されるため、
2スピーカーでもスピーカー穴がここに開いてます。

中を見てみたら、
社外品のツイーターはかなり小さくないと取り付けできそうにありませんでした。
配線はどうやら来てないようです。

ついでによく見ると、
くもり止め用のエアコンのダクトが通ってました。
あと、アンテナ等の配線、
それと、右側にリア用のウォッシャーホースが通ってました。
当初、ツイーターの配線と思っていたのは、
(未確認ですが)キーフリーシステムのセンサーのようでした。

まぁ、
わかったことといえば、
ツイーターの取り付けも、
自分では無理そうってことくらいで。。。
3
【3日目】
で、待ちに待った3日目。
ディーラーに行って、相談してみたら、
ダイハツに問い合わせてくれました。
結果、やはりNGでした。
純正ブラケットは約800円ちょっとで購入しておかなくてはならないとのこと。

オイオイ。
オーディオレスってことは、
社外オーディオ付けるのが普通前提なんだから、
契約時に説明必要でしょ?
もし、本当にオーディオ要らないってことが前提なら、
穴が開きっぱなしじゃなくて、カバー必要でしょ?

エスティマの時は、
ブラケットもカバーもありました。

いくら軽自動車だからって、
もし別売りなら、ちゃんとオプションなりで、
用意しておくもんだと思いました。

もちろん、
トヨタのディーラーの責任じゃないと思います。

卸すダイハツ側の説明不足だと思います。

腹が立ちましたが、
ゴルァせずに、
仕方なく部品注文。
明日入荷予定です。。。

念のため、
ABに行きましたが、
やはり汎用ブラケットはなく、
そのままでは取り付けは不可ってことで。

「これで付くはず」って言ったでしょ?

ったく。。。
この怒りをどこにぶつければいいのやら。。。

3日目になりましたが、
ABはやはりオーディオ取り付けは「お断り中」でした。
他の客からも文句が出てました。

年末にゴルァの嵐。。。
4
【4日目】
納車日にオーディオ付ける予定が、
とうとう4日目になってしまいました。
お陰で静かなドライブが出来ました(爆)

何とか午前中に入荷の知らせがあったので、
昼一番にディーラーへ。
約1時間くらいで取り付け完了。

やれやれです。(笑)

(AB某用品店)
CDレシーバー \11,520.-
接続キット \2,625.-
1DINフリーBOX \1,575.-
(トヨタ店)
作業工賃+純正ブラケット \3,990.-
(小計)
\19,710.-
(AB割引券+ポイント使用)
▲\2,438.-
(合計)
\17,272.-

まぁ、インプレッションと言っても、
何の変哲もない安物CDデッキです。
ただ、純正より勝っているのが、
この価格にして、MP3/WMA対応ってこと。
あと、別売りキットでiPOD対応ってことですか。
iPODは持ってないので関係ないです。

残念だったのは、
ムーヴカスタムには時計が付いてないので、
オーディオの時計表示に期待したのですが、
OFFにすると表示されないことです。
時計だけ表示できるか取説読みましたが、
ディスプレイボタンを押した時だけ数秒間表示されるだけ。
OFFでは表示しないようです。

あと、デッキの角度が結構傾斜あったので、
引き出し付きのBOXが使い物にならず、
また、内装と色が違うので、
結局引き出しを外して、
ポケットとして使用することにしました。
その方が、CDケースとして使えるので、
これでいこうと思います。

やっぱ、音楽聴けるって良いですねぇ。

来年には、
ナビ欲しいなぁ~。。。と思いつつ、
当面はリアスピーカー、ツイーターの検討します。

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この記事へのコメント

2006年12月31日 3:42
こんばんわ、T.Kです。

フロントピラーのスピーカー穴っぽいのは6スピーカーにした時の
ツイーター取付け穴だったのですね。私も6スピーカーを選ばずにオーディオレスを選択しディーラーオプションのデッキをつけたものですから・・・。

ある時「これは何だろう?」と思い耳を近づけたり覗いて見たり・・・
しかし何も見えないし聞こえない・・・
当り前ですね、何も無いんだから。はははっ!


コメントへの返答
2006年12月31日 3:51
私も確認したわけじゃないんですが、
たぶんツイーター穴で間違いないでしょう(笑)
しかし、当初ツイーターの配線と思っていたのが、
キーフリーのセンサーだと気づいた時は、焦りました。
危うくカットしちゃうところでした。(爆)

一応社外品の安物ツイーターを購入しちゃったんですが、
純正のツイーターを入手した方がよかったかも。。。
2007年1月30日 20:45
こんばんは。はじめまして。
最近自分もムーブを買ったんですが、ピラーのその穴は間違いなく6スピーカーのツィーターが付くところの穴だと思います。
純正だとフロントのみ10cmのスピーカーのはずです。
しかし、2万ちょっとでフロント、リア共16cmになってツィーターも付いちゃいます。
でも、ディーラーはナビ+4スピーカーのディーラーオプションを選んで欲しいのか、聞くまで教えてくれませんでした。
2万でそれだけ付いてこればお得じゃないですか?
まだ納車待ちなので、音質の違いはわかりませんけど...。
コメントへの返答
2007年1月30日 23:50
素直に6スピーカーにしておけばよかったです。

一応、セカンドカー(自分的にはファーストカー)なので、
あまりお金かけられず。。。

確かに、
下手なオーディオやスピーカーで節約するより、
純正の方が手っ取り早かったようです。。。
2007年9月23日 16:22
Aピラーどうやって外したんですか?

自分も6スピーカーにしておけば良かったとちょっと後悔してます・・・
配線が来てないとなるとツイーター取り付けるの面倒だなぁ・・・
コメントへの返答
2007年9月23日 18:24
Aピラーはただはまってるだけですので、
三角窓のカバーを引き抜いて、
ドアと接している部分のパッキンを剥がせば、
簡単に外れます。

でも、ピラーの爪が破損したり、
思わず傷や破損があるかも知れませんので、
自己責任、またはプロに任せる事をお勧めします。

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