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2017年01月01日 イイね!
 デミオの中でも特殊なグレードという感じですが、実際乗って見れば普段使いもしやすく初めての1台にもオススメです。
USBとAUX端子が付いてるので音楽を聴くにも困りませんし、ナビはスマホで十分ですし、なによりチルト、テレスコ、シート調整など走るのに重要な部分はすべてついてきます。

 モータースポーツ向けということでギア比が走りにふってあるのですが、特に忙しいギアチェンジを強いられることもなく街乗りでも使いやすいです。

モータースポーツに使用する人だけでなく、楽しいMT車が欲しい人、最近の装備過多な車にうんざりしている人にもお勧めの一台です。
Posted at 2017/01/01 18:58:50 | コメント(0) | 車のこと | クルマレビュー
2016年12月26日 イイね!
年末ということもあり、消化しなければならない仕事が大量にあり残業が辛いです・・・。
そしてまた最近辛かった出来事が一つありまして・・・。

 何日か前、どかっと雪が降った時がありました。
職場では普段と車の配置を変えたりと大忙しだったわけですが、
僕は僕で大忙しでした・・・愛車の足元を掘り返すのに。
恥ずかしながら、自宅駐車場で思いっきりスタックしてしまいました。
職場の2駆勢ももれなくスタックしていたようで、中には諦めてジムニーで現れた方も・・・。

 何の気なしに乗っていましたが、テリオスキッドって結構走破性高かったんですね。
同じ感覚で駐車場に突入したところ、重めの雪にはまりそのまま亀さんになってしまいました。
残業終わりでクタクタだったところに、さらに30分ほどひたすら雪かきと移動を繰り返すことに・・・。
タイヤチェーン等をお守り代わりに載せておこうかと少し考えてしまった出来事でした。


久しぶりのご尊顔。
今日は暖かめだったので雪がほぼ綺麗にとけて良い感じに撮れました。
仕事が忙しくなかなか自分の車をかまってやる時間がないのが辛いところ・・・。
年内にステアリング交換をするつもりでしたが結局来年になってしまいそうです。
ほかにも自分の6か月点検やらオイル交換やら、
やりたいことは色々ありますが時間と気力の確保が難しいところです。
Posted at 2016/12/26 22:15:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと | クルマ
2016年12月15日 イイね!
といっても、こちとら雪国生まれの雪国育ち・・・。
そう、今年はFFでの冬初体験です。
本格的に雪が積もり、凍結あり吹雪あり轍ありの楽しい楽しい通勤をエンジョイしております。
テリオスキッドに乗っていたときは誰もいない交差点などで強めにアクセルを踏み込みながら
「いえーい、WRCだぜー」とかいって遊んでおりましたが、
今年はアクセル入れるとどアンダーです。

 会社帰りは誰もいない道を通ることが多いので色々実験していますが、
AWDからの乗り換えで若干ビビっていましたが特に問題なさそうということがわかりました。
よっぽどな状態じゃなければアクセル踏んでれば安定して走ってくれるので、
お尻が流れたり変な方向に振られても割と安心感高いです。
カウンターも、アクセル開度を保ちつつチョンと当てる感じですぐ元通り。
というか、もしかしたら踏み足すだけでも真っすぐに戻るのかも。
人間どうしても反射的にカウンターを当ててしまうものなので未だに実験できてませんが・・。

 サイド引いて遊んだり色々してみた感じ、やはりビビってアクセルオフは危険だと思います。
下りカーブとかで前の車がビビってこっちもブレーキ踏まされるときはちょっと緊張します。
今の季節、安全に走るにはまずはオーバースピードにならないようにすることと、
お尻が振られてビビっても真顔でパーシャルスロットル、これに尽きます。

 ということで、新鮮な気持ちで冬を満喫している今日この頃でした。
Posted at 2016/12/15 21:54:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記
2016年11月12日 イイね!
最近またヒール&トゥを練習したりしなかったりしているのですが、
色々やっててなんとなく気付いたことがあります。
普段から「なんとなく流れで適当にやった方が成功率高いよな・・・」と思っていたのですが、
目が三角になってる時の操作をそのまま街乗りに持ち込んでたのが悪かった模様・・・。
ガツンとブレーキングしてのヒール&トゥのタイミングで普通の時もやってしまった結果、
普段の減速には噛み合わずギクシャクしてしまっていたようです。

 十分フットブレーキで減速しながらヒョイっとやる感じで回転を合わせると上手く行きました。
操作としてはガツンとやる時と比べればかなりゆとりのある感じ。
何か超高難易度の特別な操作をするという感じでなく、
一定の踏力でブレーキングして停止線等で止まるという普段のブレーキングの中で
ついでにちょこっとアクセルに足を引っ掛けるというノリです。

 とはいえ、未だ100%とはいかないので成功率を上げていきたいところです・・・。
Posted at 2016/11/12 22:30:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと | クルマ
2016年11月04日 イイね!
 雪が積もり路面が凍結し始め、毎日の通勤がWRCに変わる季節になりました。
人生初のFFで迎える冬ですが、はたして無事に乗り切ることができるのでしょうか・・・。

 今日ついにステアリングボスが届きました。

これでついにステアリング交換に必要なものが揃った、と言いたいところですが・・・。

囲ったところにご注目・・・。

ついでにわざとらしく拡大。

 そう、トルクスレンチ忘れてました(ド素人)。
DJデミオのエアバッグ、サービスホールに工具を突っ込んでロック解除して外すのですが、
推奨ツールがトルクスレンチT30なのです。
ロックが外れればいいだけなのでサービスホールに入る適当な棒でもいい気もするのですが、
そのうち使うかもしれないのでどうせなら買ってしまおうかな?
工具は注文し忘れるし作業時間は確保できないし、まだまだ先は長そうです・・・。
Posted at 2016/11/04 22:13:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと | クルマ
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へっぽこ整備士です。 日々勉強の毎日です・・・。
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