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今年も行ってきました！「EXCITING PORSCHE 2018」



全国から集まった凄い数のポルシェ達に圧倒されますが、得るものは多いです。



貴重なRUFまで・・。＼(^o^)／



お友達のナロー！やっとお会いできましたね！　めっちゃカッコよかったです。



今年は930が少ないと感じたのは私だけですかね？



こちらもお友達の964。ワンオーナーカーだけに新車の姿を色濃く残してました。その貴重な姿にホレボレ・・。(^^♪

今年も楽しめました。本当は自走で参加したいのですが、片道10時間近くかかりますのでちょっと躊躇してしまいます。でも見学だけでもこんなに楽しめるならそれでもいいかな。＼(^o^)／

先の週末、ポルシェな親友ん家を訪ねてきました。もちろん今後の愛車の整備の相談も兼ねてね！(^^♪　　ただし今回は愛車と・・ではなく空の旅でした！



いつか私の愛車もここでガッツリ診て貰わねば。初めて訪れた憧れのファクトリーに感激するばかり。



久々の再会。気の合う友は最高です。



せっかくきたのでおのぼりさん観光。(笑)　LS北見の本拠地を訪ねたものの、チームは海外遠征中で憧れの藤沢選手には会えず・・。ガッカリ。。



悔しいので「嵐」がＣＭに出たた絶景ポイントを訪問。(笑)



網走名物のしじみラーメンを食べて戻ってきました。しじみがあさり並みにデカイのにビックリ。

想い出に残る週末になりました。

私は年中エアコン/ONで使っています。おかげで空冷式にして車内は年中快適。これは964の特権ですね。(^_^)v

エアコンは夏のモノ・・と思われがちですよね。でも、秋・冬になると車内、特に足元辺りがモア〜っとサウナみたいに蒸し暑くなりません？　足元まで熱風が通っている964ですから当然といえば当然ですよね。


私はアレが嫌いなので秋も冬もエアコンONで車内の温度調整をしています。　折角付いてるオートACなんですから使わなきゃ損ですしね。

おかげで夏も梅雨時期も冬も車内は年中（割と）カラっと快適空間。964とのドライブを楽しくしてくれるMust アイテムです。(^^♪

今日は誕生日！(^^♪　　私ではなく私の愛車なんですけどね。

私の車は俗に『1990年型』となっていますが、メーカー発行の出生証明によると、1989年の今日10月5日にメーカーの工場をライン・オフし『自動車』としてこの世に出たとなっています。



その後船に載せられ日本に到着。1990年2月には大阪の地で最初のオーナーさんの手に渡り日本を走り始めました。その翌年には私の住む町へやってきて、私で5人目の所有者。

今日で29才。これまでも、これからも元気で走りますよ！

今年の春に足回りを総リフレッシュ！あれから半年。各部が馴染んだとこでアライメントを再調整しました。

調整前・・・、わだちにハンドルをとられやすく、高速道でどこか落ち着きが無い。タイヤがF=205,R=245 ですからわだちにハンドルをとられるのは「こんなものかな？」と思ってましたが・・・。



今回はポルシェ専門店ではなく、輸入車全般を得意とする顏馴染みの修理工場でお願いしました。「911はこんなもん・・」って先入観の無い方に診て貰おうと思いまして・・。



悪天候の日もあったものの、結局１週間拉致されアレコレと試行錯誤して下さいました。ポルシェの常識は一旦無視して、ＧＴカーとして安全で乗り易くて高性能な走り味を目指したそうです。結果は・・・

完ぺきになりました！わだちにもほとんどハンドルをとられることは無く、高速道では矢のような安定性！山道も市街地も不満点無し！　最高です！！＼(^o^)／
ロータスヨーロッパにだって山道で置いて行かれることは無くなりました。(笑)

この度の調整に際し、経験に基づきあれこれと親身なアドバイスを賜ったみん友の『すすむ@964』さん。本当にありがとうございました。同じ964 C4仲間としてこれからもどうか宜しくお願い致します。