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泉 杉太の愛車 [ダイハツ コペン]

シートベルトアンカー取り付け

カテゴリ : 内装 > シートベルト > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年09月14日
1
copen GGさんにお譲りいただいたシートベルトアンカーを取り付けてみたいと思います。
2
4mm厚のアルミL字アングルからの加工ということですが、実際に手にしてみるとずっしりと重みがあります。

チューニングメーカーのものと比較して素材自体の強度は落ちるかもしれませんが、この厚みで十分カバーできていると思います。
3
シートベルトを固定するボルトには、シートベルトを取り付けた際に隙間ができないよう金属製のパイプが打ち込んでありました。

取り付けてみると本当にぴったりフィットして、こういう細かいところの配慮が素晴らしいと思います。
4
それでは実際に取り付けてみます。

まず、純正の取り付けボルトを外します。
サイズは14mm、作業スペース的にエクステンションがほぼ必須でしょう。
5
備忘録に純正の取り付け状態。

左から
 ・ワッシャ類の脱落防止を兼ねた樹脂ワッシャ
 ・スプリングワッシャ
 ・ワッシャ
 ・シートベルト取り付け金具
 ・フランジ付きボルト
6
アンカー付属のボルト・ナットにシートベルト取り付け金具を固定します。
サイズは19mmと少し大きめ。
運転席側、助手席側の別があるので間違えないように気を付けます。

copen GGさんも書かれていますが、シートレールとのクリアランスがタイトなので、少しでも高さを稼ぐためナットの面をアンカー下面に対して平行になるように固定すると良いと思います。
7
純正のワッシャ類を元通り組み付けます。
8
ボルトを元の位置に固定したら完成~♪

見栄えもすっきりしていて良いです(^^)

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この記事へのコメント

2017/09/14 20:40:29
さすがに泉 杉太さんの分析力と解説は素晴らしいです。

いつも参考にさせていただいてます。

次回の手作りパーツもスペアを作っておきます。
コメントへの返答
2017/09/14 23:05:54
copen GGさん、コメントありがとうございます。

なかなかうまくできませんが、なるべく情報性があるように、整備手帳を見るだけで施工できるように心掛けているつもりなので、そのように感じていただけて嬉しく思います。

今回も大変お世話になりましたm(__)m
次回作も楽しみにしております。

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