菊地真のブログ一覧

昨年、Amazonのブラックフライデーセールで購入したドライブレコーダーいい加減取り付けないとなぁ。

今回のドラレコ はカメラが前後用に二つついてるため、我が家のビッグスクーターだとカウル類全部外して敗戦処理しないといけないので、なかなか取り付ける暇がないorz

でもいい加減取り付けしないとせっかく買ったのに意味がない。

昨今の煽り運転考えると早く付けたいところです。

とりあえず前だけ先に結線して後ろはとりあえずカメラだけ設置して配線は後でもいいかぁ？？

セールに踊らされず今年は買い物控えてたけど、今回のサイバーマンデーは買ってしまった・・・

まえまえから欲しいものリストに入れたのがセールになったので仕方ないですよね？

取り付けは近日中に

急遽現地チケット(1日目)が手に入ったので弾丸遠征行ってきました。

金曜の25:00に颯爽と出発

急遽行きことが決まったのと、二日目は神奈川県海老名でのライブビューイングを見るために日曜日には戻ってこないと行けないなどを考慮してバイクでの遠征です。

さらにドール集合会があるのでドールも一緒という事で、現地での徒歩移動諸々考慮してキャリーケースを持っていくことにした為尻尾つけての移動です。





そして尻尾がついたことであれもこれもと荷物量が一気に増えてしまった(笑

そんなこんなで元気よく夜中に出発。
出発時は気温が14度と比較的暖かいためオーバーパンツは履かずにカバンに詰めて出発してしまい後から後悔をorz

さすが御殿場の山越え。
気温が一気に8度まで下がり、ガクガクブルブルと。

だが、こんなこともあろうかと防寒対策に電熱ベストを着用していたのでここでスイッチオン！！


Tシャツ>電熱ベスト>パーカー>ジャケット>エアバックジャケット

っという重ね着をしていたのですがTシャツの上に電熱ベストの組み合わせが行けなかった。最弱設定にもかかわらずもの暑すぎて火傷するかと思いほど熱い！
暑いじゃなくて熱い！！

結局せっかく着込んだ電熱ベストも使えず、おーバーパンツもなく寒くてガクガク。

とは言え、Skywave君は偉い子なのでグリップヒーターとシートヒーターが装備されてるので何とか寒さをしのげる暖が取れるので我慢しつつ愛鷹PAまで頑張りましたが結局寒さには勝てずorz
パーキングエリアに入ってしっかり防寒対策切り替えです。

Tシャツ>パーカー>電熱ベストと順番を入れ替え
オーバーパンツも履いて
夏用グローブから冬用グローブに交換
グリップヒーターとシートヒーター全開

さすがにここまで行くと快適！
気温7度の中ぬくぬく走行でした。

途中浜名湖SAで仮眠をとり朝7時に喫茶マウンテンへ











朝7時到着は早すぎました。
一番着！

しかし9時オープン時には行列がざっと70人以上も並んでました。
みんな考えること一緒みたいですね。

アリスのいちごパスタを食べるべくプロデューサーさんがいっぱいです。
列並んでるとおもむろに始まる名刺交換会とかここは何処のライブ会場だよって思いましたが…w










朝から甘い食事を食べてナゴドのドール集合会へ








そして1日目のライブです



今回も言うこといっぱいありすぎなのでそれはまたの機会に…

ライブが終われば次は宿泊場所探しです。
泊まらずに帰ることも検討してたが、夜通し走ってライブ参加してさすがに体力尽きたので無理でした。
ホテルはどこも満室。
結局24hサウナの仮眠室で爆睡。お風呂はいって爆睡したおかげで疲れも取れて翌朝は名鉄のナナちゃん人形を見るべく駅まで移動
ここまで来てナナちゃんに会わないのはダメでしょって事で時間何とか捻出












その後会場戻ってドール関連仲間に挨拶しつつフラスタが空いてたのでざっと見て海老名LVへ向けて出発です。












途中朝買っておいたひつまぶし弁当をSAで食べたりソフト食べたりと結構まったり走ってたら一気に時間が足りなくなってしまった












清水SAから一気にスピードアップ。
16:01にイオンの駐車場へ到着。劇場内に入るとちっひーの前説中。

ギリギリ間に合った感の中二日目スタート


お嬢で感動して

Trancing Pulseから流れ星キセキの演出に涙して

二日目も一杯感動しつつ

西武ドームから続く春・夏・秋・冬と遊園地で楽しく過ごす一年間をテーマにしたドームツアー4日間が無事に終わりました。


振り返ってみると4日間中3日間も現地参戦してしまいましたね。

しかも、チケットに関しては自力確保一切してないと言う事実も…

次回ミリオンのツアーもチケット確保できてないんだがなんとかなるのだろうか？？

いや、それよりもツアーいけるのか？？

など諸々あるけど今年もいっぱいオタ活楽しみました。

キャンプツーも今年は行ったしいい塩梅だったかな？？って思うことにしました。

そろそろバイクの車検行かないとなぁって思ったけど面倒だからバイク屋に任せよう。

って考えたけど、そう言えば色々いじったので車検適合してない所あるので、構造変更申請しないとダメだったの思い出して、結局自分で行かないと行けないんだった。


で、構造変更申請って何をするかって言うと、車幅の変更をしないといけなかったのだ。
すっかり忘れてたけど、HIDを片目点灯にするには車幅が0.8m未満じゃないとダメなんだが、うちのバイク0.81mもありやがる！！

あと2cm程どうにかして減らさないといけないわけだけど、調べると車幅がブレーキレバーの先端なのでハンドル交換するか、ショートレバーのブレーキ入れてバーエンドを短いものにしないと0.8以下になりそうもないorz。

さて、どうするかなぁ・・・

レバー自体はSUZUKIの多くの大型バイクに使われてるのと品番は同じなので探しやすいけどどれにするか悩むところ・・・。

悩んでるうちに車検の期限が来ると困るのでさっさと決めないといけいな。


って思いながら色々探してたけど、右側はブレーキなので問題なかったけど左側はクラッチレバーなので品番が違うことが多いでやんの・・・orz
油圧クラッチ車種の探さないとだめじゃん

パーツレビューにちょこっと書いてみたけれど言葉ではいまいちなので、本日写真撮れたので参考にどうぞ。


駐車場の壁に照射するとこんな感じ。




パノラマ撮影だとこんな感じ。


見ての通り右前方はほぼ真っ暗。左前方はまぁまぁ見える感じです。

きちんとカットラインから上についてはほぼ光は漏れてないです。

多分、車検も合格できるかなぁ？？？？
っと考えています。まぁ今月車検なので、どうなるかってところですね。

車検行くときは念のためハロゲンバルブも持って行こう。