白怒火のブログ一覧

静岡某所集合でバイソンオフなるものが開催。

別部署から言われていて予定を空けていた仕事が急遽2週間以上伸びて空いたため、
参加可能となった。

ど平日にどれくらい集まるのかと思ったが、集合場所に行くと、


・・・・、結構居る（汗）

ほぼメガーヌ乗り。


主催者曰く、

「ルーテシア乗りはまじめに働いて土日に休み、

メガーヌ乗りは平日はずる休みしてでも遊ぶ」


・・・否定できんな（笑）


集合場所でしばらく談笑し、昼食のために港近くのすし屋に移動。

寿司のセットでお腹を満たし、お次は予約がしてあるというカフェに移動。


そこでしばらく談笑。

話題が尽きないが、結構な時間になったので解散。

こういう集まりも楽しい。

←燃料入れに行ったら、コレが。
正月気分である。
４月３０日は何やったらいいのか判らず、
年越しそばを食べた人もいるとか（汗）

で、CRR鈴鹿のあとは元号跨いで仕事して、
ようやく休みでシンワツーリングである。
給油してから単独で旭高原元気村へ。
昨年の感覚で出発したら、足助手前から車が停まって動かないほどの渋滞に捕まる。

想定していた時間から１時間以上遅れて現地に到着。

CRRつながりの皆さん、既にお揃いで。

ステージ脇のスペースに陣取り、持ち寄った食べ物をつつきながら談笑。

毎度のことながら、話題が尽きない。

シンワグループの方々が撤収してから残ったメンバーの車を並べて撮影会。


こんな形でメガーヌが並ぶのって珍しい。

私のメガーヌが地味に見える・・・・



このカスタマイズ、赤い色使いがちょっと羨ましいが、
私ゃオジサンなんで、白いラインが限界（汗）

帰りの渋滞が気になったが、皆さんとは違う方向に走り、
北側から回り込んで足助の渋滞を回避し、豊田市街に突入。

大きな渋滞に遭わずに帰宅。

例によって、CRR鈴鹿にエントリー。
毎回狙ったように前日は土曜出勤だったのだが、今回は珍しく土日が休み。

で、鈴鹿近辺で遠征組が前泊で前夜祭を行うそうで。
翌日の受け付け開始時刻が遅く、翌朝は時間に余裕があるので、前夜祭にもノンアルコールでエントリー。


昼間は前回の走行後に剥がしたボンネットとトランクのカッティングシートを、
ちょっとパターンを変えて貼ってみる。

一旦帰宅し、車載カメラを充電器にセットして前夜祭に参加すべく出発。

通常混んでないはずの道が激混みで遅刻するかと思ったが、開始前に現地着。

前泊組と合流し、宴席になだれ込む。

とても盛り上がったのだが、廊下を通る他所のヒト達が我々の部屋の前を通り過ぎるとき、
中をガン見していくので、外からはよほど異様な空気だったようで（汗）

そんなに変な集団か？

他の方のブログで話題になっているCRR幸田に、私も参戦。


初心者クラスからルーテシア２クラスにメガーヌ２クラスの、計５クラスに４回走行枠があり、
しかも中盤にレンタルカートで即席チームで耐久レースをやるというスケジュール。

２週間前に友人S君の会社関連のカート大会に参戦した際、
CRRの話をしたところ、
「ここで練習できたんだから、それなりのタイムで走るんだろうねぇ？」
と、重圧を掛けられての今回の参戦。

メガーヌよりもカートのほうが・・・（汗）

カートの結果はというと、15チームの後ろから数えて３～４番？という結果。
う～ん、これは私の采配ミスとカップ麺の選択ミスであるな（泣）

まあ、自己ベストは更新できたので・・・と、S君には言い訳しておこう。


で、メガーヌはというと、皆さん速い。


ほぼノーマルの限界でありますな。


走行後によしともさんから色々アドバイスを受けた。

参考になります。



CRRのスタッフさん、ご一緒した皆さん、ありがとうございました。



次回は鈴鹿で。

ＣＲＲ鈴鹿に参戦。

早朝、自宅を出発するときには強い風雨に、
「この状態で走るの？」
な気分だったが、

現地に到着してしばらくすると、風は強いものの雨は収まり、
２本目の走行時には何とかドライになるかなと思っていたら。

ブリーフィング終了時には完全ドライ。
その後は見事な晴れっぷり。
ＨＫ姐さんの力、恐るべし。（強すぎという説有り）

で、肝心な走行はというと、

昨年１０月のＣＲＲ以来、１回も走っていなかったので、
カンが戻るころには終了。

マイナスハンデを頂く策略の甲斐無く、入賞を逃す。


で、

その後のじゃんけん大会で運よく賞品をゲット。




ルノー５の1/43モデル。


・・・、塗装にヒビ入ってます（汗）


ん～、自分で塗るか・・・



今回の企画の主催、キャロルのよしよもさん、参加者の皆さん、
ありがとうございました。
次回のイベントでお会いしましょう。