何シテル？

今日はNoel走行会に参加してきました。
鈴鹿ツインサーキットのフルコースは初走行でしたので、ルーキークラスで走行しました。
目標としていた1分15秒を切ることはできたのは良かったです。
しかし上のクラスの人のタイムを見ると、まだまだなので精進します。

シビックRSの詳細は気になるけど、車高調の導入に向けて具体的に話を進めていくことにする。

シビックのナビのアップデート通知が来ていた。
これでナビの不具合は直りそう。

／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ

SMSCのライセンス更新完了。

そろそろ鈴鹿サーキットにスポーツ走行の走り始めに行きたいけど、走行スケジュールの日程が微妙だな。
15日(月)が丁度良いと思いきや、予報を見ると天気が悪そうだから走りたくないし。

今日は道中でFLシビックを5台ぐらい見た。珍しい。

今年はサーキット走行のためにシビックを色々とカスタムした1年でした。
また11th Civic Owner's Clubのスタッフとしてラグーナ全国オフの運営や、シビックのオフ会に多く参加した等、シビックづくしの1年でした。
来年もよろしくお願いいたします。
皆様良いお年を。

今日はシビックのグラスコーティングをメンテナンスしてもらった。
だいぶ汚れが積もっていたらしくツヤツヤになった。

走行会参加の関係で少し遅くなったけど、スタッドレスタイヤに交換した。
やはりステアリングは軽くなるな。

書くのが遅くなりましたが、12月9日(土)に開催された木曽三川オフに参加しました。
主催のこまさんはじめ、運営スタッフの方々ありがとうございました。

前車のシビックセダン(FC1)、車台番号で調べたら今日発表のリコール対象だった。
4年間乗って一度も問題無かったのは幸運だったと。

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@ｍ.そるじゃー さん　なるほど、覚えておきたいと思います。

昨日はヘアピンと書いたけど、正しくはファルケンコーナーだった。
そしてこのコーナーはコース図を見ると2%の下り勾配だから、前荷重になった結果リアが滑ったのかもしれない。

昨日は6か月振りに鈴鹿サーキットの南コースでスポーツ走行してきた。
ヘアピンで旋回中にオーバーステアになったのはビビった。リアタイヤがズルっと滑ったのを感じた。
ステアリングを戻したら消えたけど、操作がまずかったのかリアタイヤがそろそろ寿命なのか。

昨日は久し振りに10th Civic Owner's ClubのラグナーテンボスオフにOBとして参加しました。
途中雨や雹が降ったりして天気が悪いタイミングもありましたが、楽しめました。

先日、思い切ってシビックのブレーキをカスタムしました。
キャリパーはエンドレスの特注6POTライトでローターは2ピースの345mmです。
ブレーキタッチはかなり変わりました。

@RA248 さん EXグレードの内装と同じ配色にしました。

FL5にはナビのアップデートが来たらしいけど、FL1に来るのは何時になるのかな。
目的地検索でのフリーズを2回は経験しているから同じ不具合があるはず。