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トヨタ ハイエースバン  

イイね!
トヨタ ハイエースバン
2008.4.27よりハイエース100のオーナーとなりました。どうぞよろしくお願いします。 http://d.hatena.ne.jp/KEIRI/searchdiary?word=%2a%5bCar%5d
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年06月28日

日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
最近(2006年4月)購入しました。 以前の車:UBS69-BIGHORNがディーゼル規制で乗れなくなり、1BOX-4WD-MT-ハイリフト(最低地上高が高い)仕様を検討(※1)した結果C23セレナがヒット!4ヶ月の間探してようやく見つかり、C23オーナーになったばかりです。 早くタイヤ&ホイー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月05日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
無骨なスタイルが良いですね。 作りとしてもしっかりしています。 3.1ディーゼルでしたが良く走りました。 足回りを2インチほどアップしていました。 グレードはプレジールで4WDシステムはパートタイム式でしたので、砂地などでも走破性は良かったです。 リアデフを純正機械式LSDを跡付けで組みましたが、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月05日

トヨタ ランドクルーザー  

イイね!
トヨタ ランドクルーザー
始めてのオフロード4WD車でした。 でかくて無骨でガンダムみたいな良い車でした。 ディーゼルはエンジン・レスポンスを楽しめるものではないと思っていましたが、12Hの4リッターエンジンはレスポンス・ビンビン!(当然加速は亀ですが。。。) 自分にとってのディーゼル車に対する固定観念を覆してくれました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月01日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
18RGエンジンの最後のほうの車です。 探すのに苦労しました。半年かけて探し、遠方(東京は青梅)で見つかり、愛知より青梅まで買に行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月01日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
私が世の中で最も好きな車です。 独特の空気を持っていました。 ソレックス、タコ足、ストレートという定番仕様でした。 エンジンは2.8Lノーマルですが、私にとっては給排気のみで十分。そのエギゾーストノートはビンビン腹の底に響き渡りました。 2006/6/1 23:30訂正(現在所有→過去所有) 昨 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月01日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
2TG K&N?エアクリーナ RS-Rマフラー GABジムカーナ TRD4ピニオンLSD CUSCOピロアッパーマウント TRDタイプフルバケットシート 内装断熱材撤去軽量化
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月01日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
2代目のTE71、ドリフトを覚えたです。 1代目(TE71カローラ)よりLSDや足まわりはそっくり移植。 K&N?エアクリーナ RS-Rマフラー GABジムカーナ TRD4ピニオンLSD CUSCOピロアッパーマウント TRDタイプフルバケットシート 内装断熱材撤去軽量化
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日

トヨタ カローラ  

イイね!
トヨタ カローラ
ドリフトがしたい!周囲は皆86でしたので、僕はもう少し旧いのがほしくTE71に白羽の矢をたてて探しました。 愛車トライアンフと別れを告げ、TE71カローラGT4ドアを探すこと半年。デーラーの台車としてこき使われていたところを無理やり売ってもらいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
もともと英国車やアメ車などが好きで、BMWやワーゲン、ポルシェなど、その「イメージ」が嫌いだったのですが・・・ トライアンフが時々入院してしまう。トライアンフを買った車屋さんで店頭に並んでいたのを衝動買いしてしましました。(確か82年式。88万円で購入) 二十歳そこそこで、トライアンフとBMWを所 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日
 
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最近ハイエース100系バンのオーナーになったばかりのkeiriです。 Keep on Surfin' http://d.hatena.ne.jp/KEI...
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