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イイね!
2008年01月22日

オイルキャッチタンク取付

オイルキャッチタンク取付 先日購入したクスコのオイルキャッチタンクを取り付けました。









S15専用ステーがついていて、スムーズに取付できました。
便利な世の中になったもんですね(笑)

同梱されていたφ15ホースは使用してません。ホームセンターで買ってきた水道ホースを使用してます・・・(同梱ホースはしっかりしすぎていて、とりまわしが困難でイライラしたので。)



今までは大気開放していたわけですが、使用していたホースがほとんど汚れてなかったので、キャッチタンクがどれくらい効果があるかはわかりません。
オイルはでてないけどブローバイガスはでてるのかな?重量増になるし、車検終わったら外そうかな。
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2008/01/23 00:34:34

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この記事へのコメント

2008/01/23 22:59:21
キャッチタンクからインテークパイプにリターンしてないと、車検にはねられるかもです。
クスコはキャッチタンク自体が大気開放になっていて、別売りでリターンホースが売っていたと思います。
陸事によるかもしれませんが(笑)
コメントへの返答
2008/01/25 17:54:00
大気開放しなければOK、ということでキャッチタンクの出口側をメクラでふさぎますw

って言うかはやく車検受けて走りに行きたい!!!
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