念願の新車。 漢なら黙ってMTっしょ？というわけで、GG3Fのマニュアルモデル。NAの1500ccなので馬力はありませんが、WRC由来の軽快なハンドリングで小気味よく曲がります。WRXやSTIみたいな車には相応のテク(または覚悟)を要求されますが、素人でも気負わず気軽に楽しめる…それがNAインプレ ...

免許取得後、初めて乗ったのがコレ。 非力ながらパートタイム4WDを備え、凍結路で威力を発揮しました。室内ヒータの漏水が原因でオーバーヒート、なんてこともあったっけ。 97年から99年まで所有。

平成7年式。グレード不明。NAの1800cc。 もともとは親の所有だったんですが、買い換えに伴って私の所に来たのが99年のこと。足回りが完全にヘタレてて、高速では特に気をつかう車でした。 2006年3月末、インプレッサへ乗り換え。