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STAR★BIKES号 (ルノー カングー)  

イイね!
ルノー カングー
ロードバイクの車載、 自転車の友として活躍してます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月16日

ヌーボ・クラシコ (イタリアその他 デ・ローザ)  

イイね!
イタリアその他 デ・ローザ
少年時代の憧れを中年で叶えた。 クロモリ+ホリゾンタル+スレッド+ハート。 8ヶ月で納車とはイタリア時間も変わったな(^^) ぶらり散歩の友として長く付き合いたい。 理想のスタイルは火野正平さん。 →のはずが、山道登りの時短に目覚めこの後カーボン増車に。 憧れた80年代風にY翁に組んで貰った ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年08月25日

ファースト (フランスその他 TIME)  

イイね!
フランスその他 TIME
2015年12月に廃車となったRL8の後継機。ケーブル類、チェーン、バーテープ、ブラケットフードを新調した以外は全移植。ホイールだけは縁石衝突なのでショップから交換を勧められましたが変形歪みなしの奇跡。タイヤもパンクすらしませんでした。軽いフレの取りとベアリングのオーバーホールはして貰いました。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年03月01日

Colnago Super 1980 (イタリアその他 その他)  

イイね!
イタリアその他 その他
スロベニアから1980年の良車(?)を個人輸入。多数の綺麗な刻印、金のフレームに痺れました。この年式でFディレイラー直付けはレアなプロトタイプのようです。 Columbus SL steel Size: seat tube (c-t): 55 cm, top tube (c-c): 54 cm ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月09日

panda 4×4 TERRA (フィアット パンダ)  

イイね!
フィアット パンダ
自転車トランポが必要となり泣く泣く降りました ↓↓↓ ニハツのヨツアシ 鼓動の0.9L直列ツイン スムーズな6MT 柔らかいけど懐深く踏ん張る脚 フルタイム4駆で1,130kg 後窓は天然記念物クルクル 頑強なアームと腰下 狭さを感じない秀逸シート チープだけど肝心な所にコスト投入 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月05日

ルノー カングー  

イイね!
ルノー カングー
降りました。永遠の相棒。 ↓↓↓ 2013.7.21、 愛車カングーから中古カングーに箱替え(*^^*) ・07年式 →05年式 ・先代新顔の 後期 →前期 ・新車購入 →中古車購入 ・走行1.9万km →2.9万km ・フルカラード →オーセンティック (最初期限定80台のひとつ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月07日

VITESSE D7HG (イギリスその他 その他)  

イイね!
イギリスその他 その他
2017.7.30、新しいオーナーさんの元に旅立ちました。きっと今より幸せになるはず(^^) ---------------------------------------------- 家族共用の折りたたみ。車載で街周りしたり、車を置いた時の帰宅用に増車しました。 日本未輸入のDAHON ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月02日

ルノー カングー  

イイね!
ルノー カングー
実用性 &楽しい運転 &ファニーフェイス。 才色三兼備の ナロー・カングー。 簡単自由にDIYできる楽しい素材。 最後の「旧き良き」フランス車! 化粧変えは数知れず。 もう30回くらいやったかな?(笑) 現在すっぴん仕様。 ※2013.6.30、朝に決意し夜に売却引き渡し。乗れば乗 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月07日

その他 ANCHOR RL8  

イイね!
その他 ANCHOR RL8
※2015.12.20日曜日、午前10:10頃、自転車レーンの下りで全く視認できなかった道を直角に塞ぐ縁石に正面から激突し落車。フレームが真っ二つとなり廃車。不可解な縁石と損害補償については県土管理事務所に申し入れし回答待ちです。 フレームからのバラ完で初のカーボン機です。 いつかはTI ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月01日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
私の強い希望でファミリーカーにしたんですが、後席の騒音・乗り心地を家族がずっと我慢していたことが判明。あえなく1年でお別れ。運転は楽しかったです。この車でスズキファンになりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月11日
 
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クルマレビュー一覧

ルノー カングー

レビュー
この車にのると、ドレスアップや、目くじら立てたり、…そんな些細なことが気にならなくなりました。のんびり家族との時間を大事に出来ます。なによりお洒落。ライフスタイル・価値観にあってます。車ってこれくらいがちょうどいい。もう少し燃費が伸びれば満点です。マイクロロン等試してみます。
2007年05月24日

プロフィール

「まだまだ先だろうけど、終の車はヒンジドア回帰かな?EVを除いて現行から選ぶとすれば安全面と荷室からSUV。最後はFRベースで締めたい。けどX3は大き過ぎ。その前にみんな顔が怖すぎて外見査定は合格者なし。言えるのは70越えても人力で頑張りたい事(笑)」
何シテル?   12/12 12:48
クルマ kangoo ZEN 6MT 2017 自転車 DE ROSA Cr-Mo 2011 TIME carbon 2013 COLNAGO...
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