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2015年07月16日

キリ番 46,000km (2015/7/16)

キリ番 46,000km (2015/7/16) キリ番46,000㎞。 前回は7月12日でしたので、4日で達成です。












前回は所用で実家に戻る途中でしたが、前回に引き続き今回も同様のルートで往復したため、短期間でかなり距離が延びました。

東北自動車道は以前に比べてかなり路面の整備が行き届いており、高低差の少ない比較的まっすぐなルートのため、快適に走行することが出来ました。

加えて、レカロのバケットシートの効果がかなりはっきりと感じられました。



考え抜いてデザインされたシートに身体が適正なドライビングポジションで固定され、変な力を使うことなく快適に走行できます。
ホールドが良いと窮屈になりかねないと思いますが、 全くそんなことはありませんね。



IS Fの純正シートだけではく、過去の所有車(ボルボV70、SC430、アウディA5など)のシートと比較しても快適性が格段に高く、疲労度合いは明らかに少なかったです。 素晴らしい!
スポーツ走行だけでなく、長距離走行にも最適ですね。


次の1,000㎞も楽しく安全に、快適に楽しみたいと思います。


ブログ一覧 | キリ番 | クルマ
Posted at 2015/07/16 18:30:03

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この記事へのコメント

2015/07/16 23:04:53
こんばんは!

長距離走行お疲れ様でした!
私、数年前に愛車で東北1周旅行をしまして、行きは日本海側の国道を北上し下北半島まで行き、帰りは東北道を使用しました。
当時の東北道は、所々車線規制していて道も悪く、震災の爪痕が残っているなと感じました。
すっかり綺麗になったのですね!良かったです!

長距離でも、レカロシートの効果で疲れも軽減されたことでしょうね。
お疲れ様でした!
コメントへの返答
2015/07/17 15:27:35
こんにちは。 コメントありがとうございます!

東北1周旅行されたんですね~! かなりの長旅だったのではないでしょうか? 日本海側にはクルマでは行ったことがなく、それ以前に宮城以北にもクルマでは行っていないことに気がつきました。 今度はぜひ北上したいと思います。

東北道は快適でした。 舗装の状態もよく、場所によってはサーキットかと錯覚するくらいの整備状態で、疲労度合いがかなり軽減されて助かりました。

レカロシート、医療用としても使うくらい身体に良いなんていう話を聞いたことがありましたが、本当にそのくらいの効果があったようです。 投資した甲斐がありました。



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