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2017年03月21日 イイね!
Cまる2年(・ε・)大野は、中日のエースではない! Be a driver.・・・マシダ!
のんですこんにちわ!(゜Д゜)

スポーツニュースとか試合中継の実況とか解説なんかで
よく「エース大野」って言われるんだけど
そのフレーズを耳にするたびに「チガウ!」とイライラしております。

とそんな中、本日3/21でCまるが我が家にやってきてちょうど2年が経過!
ここまでの総走行距離は65,500kmくらい!
この1ヶ月で3,300kmほど走りました!

年間3万kmを大きく超えるペースに軽く驚きつつ
来年の今頃にはガソリンのCX-3に乗り換えてると思うので
初回車検を10万kmオーバーで迎えるという事態は避けられそうでひと安心w

・滋賀、福井、淡路島、徳島、多治見、富山、大津、京都etc.へ行ったり(淡路島&四国には初上陸)
・テレマティクスサービスを導入した車を初めて運転したり(社有車のトヨタウィッシュAT)
・急発進とか急ブレーキで怒られるという話をよく聞くんですがのんが運転したときは無口だったり
・i-DMの方は「ブレーキ青1に磨きをかけよう!」と思いつつ相変わらず曇ったままだったり
・そんな中ついに3rdステージでアベレージ5.0を達成したり(なんか達成感w)
・ガソリン仕様のCX-3についての続報がちっとも入手できなかったり(皆無)
・富山県のマツダ某店へアクセラG(MT)の試乗に行く予約を入れたり
・ウォーキングを始めてみたり(同時にスクワットも)
・交通事故を目撃したり(車×自転車)
・アパホテルの部屋に置いてある本が凄かったり(割と好印象)
・12ヶ月点検でオイル交換したり(今回は0W-30)
・一緒にやってもらった燃料噴射量補正の影響か異常震動が多発したり(点検結果は異常なし)
・ナゴヤドームでオープン戦を観戦したり(日ハム戦、審判団に中村稔がいなくて良かった)
・ホムペの更新を忘れてたことを思い出したり(Non's Room
・またリクガメを飼い始めてみたり(まるまる)
・まるまるが可愛かったり(表情から警戒心がだいぶ抜けてきました)

さて、いよいよプロ野球が開幕しますね
昨年最下位だった中日の今年の目標は『5位以上』かなぁ(´・∀・`)
Posted at 2017/03/21 18:37:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | Cまる○○ヶ月 | 日記
2017年03月20日 イイね!
割り込まれてもイライラしないで済む方法☆彡オートライト機構付きの車が歩道橋の下的な短い暗がりを通過するときに、暗い箇所を通り過ぎた後になってから一瞬ライト灯いてたりするのがどうにもかっこ悪く思えて、自分が乗る車にはオートライト機能付けたくないなぁと常々思っているのんですこんにちわ(´・∀・`)

でもトンネルが多数連続する道を通るときには「オートライトあれば便利だなぁ・・・」とか思ってるのは内緒♪
(※オート機能ON/OFF切り替え式のにすれば解決しますね☆彡)

そんな中、今日は運転する時に日頃から心掛けている
「いいことポイント制度」についての話です(`・ω・´)

このポイントは、運転中に「いいこと」をすると加算されていくシステムになっていまして
・合流で入ってこようとしている車を前に入れてあげる
・車線変更してこようとしている車を入れてあげる
・狭い道でのすれ違いで進路を譲ってあげる・・・etc.
的な行動でどんどんポイントが貯まっていく仕組み♪>w<
(※脳内で感覚的に貯まっていくだけなのでポイントカードとか明細とかそういうのはございません)

このポイントが貯まっていると、何か不測の事態があったときにもスンナリ切り抜けられたり被害が少なかったりする(ような気がしてますw)ので、みなさんもポイント貯めてみたらいいと思うよ(´ω`)
Posted at 2014/08/30 07:28:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 言わなくていいこと | 日記
2017年03月19日 イイね!
東海にはMT試乗車がありません>w<。予定の日時や場所はセキュリティ上公開しないことが多いのんですこんにちわ(´ω`)

だって「その日は留守にします」(=空き巣に入り放題です)と公開することとイコールですもんw

ということで
○月○日に
○○マツダ○○店さんで
アクセラ15S(MT)の試乗予約したりました☆彡

(ちなみに東海マツダではありません)

これ乗ってみればCX-3におそらく採用してくるであろう1.5G(MT)のおよそのフィーリングは分かるでしょう♪うん、楽しみだ>w<

そして画像はどこからも切れない「どこからでも切れます」側と、簡単に切れる「特に切り口として設定されていないギザギザ」側w

ギザギザ側の方が使用感良いんだよなぁ(´ε`)
Posted at 2017/03/19 06:51:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2017年03月18日 イイね!
i-DM中学校卒業→i-DM高校入学毎日の通勤路の運転ではアベレージ5.0に到達できたことで
点数にこだわる運転はとりあえず卒業するのんですこんにちわ>w<

グループではオフ会や開幕戦なんかで盛り上がっている中、そういった動きとは全く別の場所でコツコツとマイペースに上達してきてるようには思います♪

ここ最近は「3rdでのアベレージ5.0画面が見てみたい!」の一心で
一つ一つの細かな技術うんぬんはちょっぴりよそに置いて
ある程度点数にこだわった運転をやっていたんですが、その段階がついに終了(`・ω・´)

そこで今日は、そんな点数にこだわっていた時代の『卒業文集』です♪

【その1】
バンピーな路面のとこで操作しちゃうと白判定もらうのがイライラw
コンスタントに高得点を取るには路面の見切りも必要ですね

【その2】
ディーゼルの異常振動が出るとアクセル白が出続けて点数が凄い事にww
※これがある以上はCまるでi-DMの頂点を極めるのは不可能です

【その3】
高速やバイパスで一定速度で巡行時の4.5点で減点されてくのもイライラw

【その4】
そんなときに「- -」で回避できるのも調子のバロメーター
調子が悪い時は「- -」が出ずに4.5になっちゃいますね

【その5】
渋滞時に高得点キープするのもなかなか難しい

【その6】
「B青を狙うと急制動になってしまうから街乗りではなかなか狙えない」
みたいな記述をときどき見かけますが、私の中には全く無い感覚です。
30km/hからのゆっくりブレーキで(調子次第ですが)毎回青点きますよ

【その7】
「このブレーキで青点くかな~?」と思ってランプに目をやったときに
既に青ランプが点いてるとなんか嬉しいw

【その8】
たいていの悩み事はブログに書くと割とスンナリ改善していくんですが
小さい交差点でのブレーキ離すときの白点灯はかなり手ごわいです

ということで今後は点数→挙動へと
目線を切り替えてより攻めの姿勢で取り組んでいきたいと考えています。

これで高校を卒業したところで社会人となるのか、それとも大学や専門学校へ進学するのかw
これからの高校生活の過ごし方次第といったところですかね☆彡(ノ∀`)
Posted at 2017/03/18 08:45:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年03月16日 イイね!
「都市に暮らす大人たちへ」って言わなくなったのは何故でしょうね?先日、豊橋までドライブに出掛けるときに近所のケンタで何か買って食べながら行こうということで寄ってみたケンタが取り壊されていたのんですこんにちわ(ノ¬`)

もっと近所に道順的にちょっぴり入りにくい店舗があったのを敢えてスルーして出入りのしやすいとこに出向いたのに取り壊されててガッカリw

わざわざ引き返すのも面倒だったので豊橋まで行ったとこで見かけたケンタで買って食べましたとさ♪
みたいなことがありました(´・∀・`)

そんな中で今日は以前ちょこっと触れたCX-3発売時のキャッチコピー
『都市に暮らす大人たちへ』に込められたマツダの思惑と
当初描いていたであろう理想についての私なりの見解について

<思惑>
ラインナップにはディーゼルモデルのみのCX-3というクルマを
頻繁なストップ&ゴーや短距離・短時間運転が多かったり
渋滞でのトロトロ走行の機会も多いという
ディーゼルエンジンにとっては悪条件ともいえる都市部での使用状況に
敢えてぶつけさせることでユーザーによる実地テストを効果的に進める

<理想>
そのテストをクリアすることで「悪条件を克服するディーゼルエンジンが完成した」
というのを高らかに宣言し、次世代のHCCIエンジンにカッコ良く移行していきたかった。
と同時にCX-3をクリーンディーゼルのフラグシップモデルとして位置付け

<現実>
テストの結果、熟成不足で不具合があった為リコール発動ならびに
「CX-3フラグシップモデル作戦」を公言する前にしなーっと取り下げ
そしてCX-3にガソリンエンジンモデルを追加して「一般モデル」化

<総じて>
とりあえずは全て「想定内」の出来事でした(ちゃんちゃん)

・・・とかいう感じだったんじゃないかなぁと。

ま、ともあれガソリンのCX-3が出てくれるなら
メーカーの思惑とかどうでもいいですかね(´・∀・`)

それにしても、富山から愛知に来てびっくりしたことの1つが
「ケンタの店舗の多さ」だったりするんですが
富山に住んでた頃の普段の行動範囲にはケンタって3店舗しか無かったことは
愛知のケンタの人には秘密です♪>w<
Posted at 2017/03/16 20:02:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
プロフィール
「<DPF再生履歴>
48:溝脇
60:欠(ナニータ)
71:波留コーチ
92:勝崎コーチ
4:藤井
16:又吉
27:欠(谷繁)
37:三ツ俣※震動
43:三ツ間※震動
47:笠原※震動
47:笠原
55:福田

震動多発。47→47は10km未満。」
何シテル?   03/23 18:33
MTのムーヴ→MTのフィット→MTのアテンザ→今はMTのCX-3 ・・・とマヌアルを乗り継いでます♪ どうやらマヌアルが好きみたいです☆彡>w<。 ...
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2016/09/21 12:38:34
 
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2015.3.21からのんの足として頑張ってくれてるCX-3です♪ ついに出会った奇跡 ...
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Jackson USA selectシリーズのSOLOIST SL2Hのスノーホワイト( ...
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マニュアルのFit1.5S H17/4/17~H19/9/25までの間のんの相棒として大 ...
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