愛車プロフィール

嫁からバイクで通勤辞めて欲しいと言われていたので
通勤車として増車です。

私が自分で購入した初めての車も、この２リッターの１８０SXだったんですよね。
当時、某Dに入社してすぐなのに自社ブランド以外じゃ通勤に使わせてもらえず
どうせ買わないとダメなら新車ローンでいいや！とまー出たばかりのコレを・・・無茶したなw
結果、金無しはタイヤもまともに買えなかったので雨の日に電柱が走ってきて車がくの字・・・
当時社員は修理にローンが組めず
手放すしかなかったんですよね。

そんな過去の夢がw
めぐりめぐって帰ってきたw
しかも３ナンバーでw

あーこの車両オールペンなんで元の色は白ではないw
メーカー欠品多いし、修理どうしよう＾＾：？



修理も一段落してきたので
とりあえず購入時の仕様などをメモ！

TRA京都（RocketBunny)Ver1　※ダックテール以外
ワタナベ８スポーク（通称バナナ）
クスコネジ式車高調
５点式ロールゲージ
トラストCPU
ナルディのハンドル
HKS EVC3
ブースト計
アペックスインタークーラー（前置き純正回し）
アペックスエアクリーナー
MDコンポ
オールペン（ホワイト）

だいたい、こんな感じ？　※詳細省略

納車直後にAC不具合（突然熱風が出る）
ACコンプレッサー交換（リビルト）
エアミクスチャコントロールユニット交換



2018年春先に手放しました。
車両代の倍以上か・・・手をかけたのですが
車検前にしてブレーキフルードの消耗過大という状況に！
ブレーキは効くのですが液が減る
ホース類ではなかったので、多分マスターカップやキャリッパーピストンシールなどのゴム類だと思うのですが
自宅でやるには少々問題があり
今後のクラッチ周りのことなども考えたのですが
さすがに金額が金額になってきたため
泣く泣く手放すことにしました。
アライメントも軽く見たんですが、やはりボディが何処かオカシイようなのもありまして
今後長く乗るには問題な車両のため
約２年で降りました。
これで、このような車はお終いにします。
２年間だけでしたが、やはり楽しいし
何よりカッコイイ車でした。
値段が落ちきった時期に手放すことになりましたが
家庭の事情もあります
今度は２輪復活に！！
頑張ろう！