トリコロールデイ．．．

に今年は参加出来なかった？しなかった日曜日。
家族で門司港の鉄道記念館に出かけてきました。

いつもなら迷わずトリコロールデイに参加するのですが
今年はお仕事でちょっとお疲れモードだったので
遠出する元気が。。。（笑
行けば元気になるのも分かってはいるのに。

でも、はすねんさんのみんカラを見ると何気にみんな集合していたので
やっぱり行けばよかったと今更後悔。（涙

もう来年は迷わず行きますよ。


ってことで、トリコに行かず朝から鉄道記念館→からあげ総選挙？とめぐり
帰宅後は前日 撮影班として参加した友人の結婚披露宴での画像を整理してました。



７００枚くらい撮影していたので一気には整理せず
夕方にはスピに乗っていつものコースへ。
Ｔシャツだと日陰では寒いくらいでスピには良い季節になってきました。






で今回はゆっくりと走りました。
というのも、実はこんな物を自作してイジイジしたので
慣らしというか様子見を。



二輪乗りの方はすぐにピンと来ると思いますが
これ、アクセルワイヤーの末端に付いているタイコです。

僕のスピはペダルとエンジンがトロフィーなのでワイヤーもトロフィー用なのですが
今まで使っていたヤツと新品を比べると、新品がなぜか長い。。。

Ｓ．Ｂ．Ｔさんで交換の際にいろいろ調整してもらい、多少変わったペダル位置やストロークに
自分が馴染めばいいやと思っていました。
そんなある日、自転車の改造でワイヤーをいじっている時に
タイコがあれば、ワイヤーを切って短く加工出来るんじゃと。

この方法、自転車やバイクではやるのでしょうが、車でも通用するの？
不安ではありますが、思いついたら行動あるのみ。（笑

タイコを採寸して真鍮棒から削り出し、ワイヤーを通す穴と
保険をかけて抜け防止の留めネジを作り、モノは完成。
あとは自己責任でワイヤーをパチンと切断し、新しいタイコに通し
留めネジで押さえつけ、ハンダでフィニッシュ！
実際はビビりながら少しづつやりましたよ。（笑

完成後の画像はありませんが、バッチリうまくいきました。

まぁ、あれだけ強固にしてれば抜ける心配は無いと思いますが
念のため、応急処置できるように在庫を持って乗っています。（笑

もう少し様子見と微調整が終われば心おきなく乗れるのに
明日は運動会、来週は出張、再来週は結婚式、その次は遠足。。。

はぁ、いつ乗れるのか。（涙