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ご無沙汰してます。

嫁のekのリース期間が今年で終了するのと、
新型デリカが安全装備満載で発売されるのをきっかけに予約注文してみました。

新型では何ができるかな～

久々のDIYは、ekスペースにハンズフリースライドドア機能を追加してみました。

両手が塞がっている状態の開け閉めのシーンって、出来るようになってわかりましたが、日常的に結構あるんですね。

ekはスライドドアがセキュリティ連動のタッチスイッチタイプなので、カギを持っていればロック中でもオープンできるのでかなり便利です。

今回CEPのイージーオープンキットを使用しましたが、エンジン起動中はパーキングスイッチがかかっていないと、センサー開閉は機能しないようにユニットの中にリレーが入っているので、安全面も確保できて純正品みたいな仕上がりになりました。





※3/7:追加インプレッション
　絶対的に便利な物ですが、やはり面倒な面もありました。
　ただ、それらを考慮しても、利便性の方が高いです。

　①しばらく駐車してから乗り込むとき、スタンバイでもあるのか、センサー感度が下がります。１度使うと問題なくなります。
　②強い雨の中一日走った日は、軽くセンサーを拭き掃除してやる必要があります。(乾いたダスターで拭き取るだけですが)

記者会見にあまりに腹がたちました。
諸悪の根源たる人間が残り、将来の期待をのぞかせる人物が責任を取る。
完全にオーナーやステークホルダーや社員をなめてますよね？
スピード提携もすべて計算づくとしか思えない。
体質改善以前の問題ですよ三菱のお偉いさん達。

自分は三菱というブランドが好きでオーナーをしているわけではなく、培われた技術力と決して目新しさや派手さは無いがそれらが詰まった車が好きだということと、ディーラーとの信用と信頼で乗りつづけているので、これからも乗り続けたいという思いです。

今回のことでこれまでにない、大きな荒波にのまれることは必須ですが、技術者や販売員の皆さんには負けずに頑張って頂きたい！デリカの進化にこれからも期待してますよ。

ただ、オーナー他大切なステークホルダーを裏切り、技術者を無視した経営者には、キッチリと責任を果たしていただきたいですね。

乗り換えました！

嘘です。

嫁が晴れて免許取得できたので嫁用です。

軽自動車はちょっと出かけるには、最高のレスポンスですね。

かる乗りにしたので、派手には弄れないんで、

我慢我慢…