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2017年05月03日 イイね!



追加メーターたくさん付けても

見えやしないし、見やしない



ので、オールインワンが好き
必要なものだけ前に出ればいいのだ

水温上がったら
水温!水温!と真っ赤になるので俺でも分かる

そう

追加メーターは・・・・実は見ないために付けるのが正しい(と、思う)

だって

それ以外はファッションでつけてるでしょ?皆さん


俺はそんなカネないから
機能重視


イカちゃん号はレースパックだったけど

最近、AIMのフルカラーが安い

安くはないけど

DEFIをずらっと並べるなら買えちゃうくらい

おまけに遊べるw


Posted at 2017/05/03 20:26:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月29日 イイね!



剥がす方が大変なのね・・・

みんなに剥がしてもらった




今何日よ?

間に合うのかw







Posted at 2017/04/29 23:29:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月23日 イイね!



デタラメエンジンオーバーホール


ウチのドリフト女子部は元気でして
数人で組んで草耐久レースにも出ている
女性ハンデがちょっとあって、入賞とかもしたりしたんだけど

そもそもが運転はそこらの野郎よりも上手いわけで
今年からハンデが消滅した


ので、作り手としてパワーアップで入賞させたいわけだ

車はS15NA 転がってたオーテックのカム組んで
LINKでセッティングしてある

今回 転がってる…


オーテックのピストン(N15パルサー)を入れて圧縮上げよう
ピストン入れ替えて
メタル幾つか交換しただけの
1日オーバーホールモドキ

エンジンは真っ青に塗ってと頼まれた

ハイハイ

ちゃんとコバルトブルーってスプレーがあったよ





八神純子のミスターブルー聴きながら塗ったよ

あとは載せ替えもやらせてみよう
多分、チカラいるとこ以外はできるんじゃ無いかな
ウンチクだらけの語り屋よりもよっぽど作業できるよ 😅
Posted at 2017/04/23 06:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月19日 イイね!
S14シルビア用のエンジン


SRはもうセレブのエンジン・・・

パワーは出せるけど
かけるお金
リスク
ミッション

それ考えたらなあ

お金あまりかけたくないから


またトヨタにしよう






連続可変バルタイは大好きだよ

エンジンは110を使った 特に意味はない

でもピストンは90にしたよ

ちょっと圧縮落とす




1J、2J

ストローク伸びてる分 ちゃんとコンロッド長いJ型はエライ



RB26のブロックがもうちょい高ければ
いろんなトラブルは激減したはずだけど


R32にRB30積んだ時に思った

高ブロックは確かに無理だわw

ボンネットとかのデザインも大事だよね

結果・・・・低ブロックのままだったんだろうなあ


ドンマイ

何よりZ31に積んだとき一番大変だったよ

C33とR31はヨユーね  高ブロック
Posted at 2017/04/19 19:41:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月16日 イイね!
S15

中古で売ったんだけど

悪い癖で、ついでにエンジンオーバーホールしちゃった

もともと走ってた人で
カムバックだからつい・・・

ポートにバランス、カム程度でライトなんだけど


タービンどうすんべ

15純正でもいいんだけど


転がってたエボ10タービン




見かけは普通の05Hなんだけど
チタンだからね 軽いんだわ



コンプレッサーホイールも15純正は
それこそ30年前からある T3 60トリム

よりは大きいね・・・・

センターハウジングももちろん水冷だし

ついでにインナー新品にして、と




アクチュエーターも固いし 結構いいよ





まぁ

だからどうした、なんだけどね


RB25に10cmハウジングでつけたら
ダイノでおよそ370だったかな

可変付きSRなら似たような感じかも


チタンで軽いからって
下が良くなるかというと、実はそうでもない

変わるのは踏み返し

なんで


ダイノじゃちょっと差は出にくいんだけど


あとは乗ってのお楽しみ


Posted at 2017/04/16 21:25:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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古めのFRマニュアル車に手をかけて直したり パワーアップして走らせたりするのが好きで シルビアだけで多分10台くらいありますw スカイラインも多分それ...
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