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イイね!
2010年08月28日

取引終了

取引終了








って代車と交換しただけですが(>▽<;; アセアセ

昨日終業後ほぼ中間地点のみろく道の駅で、受け渡し。
今度の代車は岡ちゃんの普段の脚のA6。

久しぶりのアウディ、やはりパサより一段高級な乗り味ですねぇ。
包まれ感が違います。
12万㌔走破したノーマル脚は抜けまくりでブワンブワンですが。
55扁平16インチのノーマルタイヤもヒビ入りまくりですが。
そんなの関係ねぇ(古っ!)って感じですね。

自分のパサと同じエンジンのクワトロなんですが、クルマの重さと言うか重厚感が違います。
悪く言えば鈍重な感じですけど。

クルマの造りが高級です。
あ~アウディに戻りたいっ素。



同じエンジンにしては、えらいもっさりした印象だったので車検証で確認したら2.4リッターでした。
車重はむしろマイパサちゃんの方が20㌔程重いのに、このA6の方が重く感じるのは何故?
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2010/08/28 08:38:52

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この記事へのコメント

2010年8月28日 12:01
こんにちは(^-^*)/
この型のセダンが欲しかったですf^_^;2.7Tが候補でしたがなかなか現実はきびしかったです( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2010年8月28日 13:03
こんにちは~。
中々厳しいですねぇ、アウディへの道は(笑
今なら、この型お安くなっておりますが(爆
2010年8月28日 14:32
>あ~アウディに戻りたいっ素

同感っ素(笑)
コメントへの返答
2010年8月28日 14:49
まだまだ先の話ですが、いずれ箱換えの時には中古で良いのでアウディをと妄想しております(苦笑
2010年8月28日 22:20
私もいつかは、クラウン・・・・
ではなくて Audiにのりたいですね。
コメントへの返答
2010年8月29日 7:42
あたしも何時かは、アウディに戻りたい・・・ですね。
2010年8月28日 23:05
パサ購入前、2.7Tのアバントがあったらなぁと思ってたのを思い出しました(^^ゞ
この頃のA6ってパサといろんなとこパーツ同じですよね。
コメントへの返答
2010年8月29日 7:44
今ならお安くなってますよ~(笑
共通パーツ沢山あるのに、全く違う車になってます。
アウディ、良いなぁ(素

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