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イイね!
2017年09月24日

クーラント?

スイフトの、クーラント液、減るのが早いというか、早すぎ?

まぁ、よく走ってる、うちのスイフト

5月末に車検して、補充してる


いつも洗車の度に、見てるが。

9月始めに、見たときは、レベルの半分より、若干下くらいだったけど、今日、見たら、ほぼない状態!

勘弁してほしいわ

漏れは、ないしなぁ

じっくりみるしかないなぁ


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Posted at 2017/09/24 12:08:00

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この記事へのコメント

2017年9月24日 14:46
ラジエターキャップ外してエンジンかけてふかしてポコポコ来ないならラジエターキャップかな…(;´Д`)

ラジエターキャップが劣化すると加圧時にラジエターからリザーブに抜けるけど冷えたら戻らないとかの症状があります。
コメントへの返答
2017年9月24日 21:24
前から、ラジエターキャップを換えようかとは、考えていたのですが!そうかも知れませんね

ただ、みんカラ見てても、他のスイフトも同じく症状があるみたいで。

キャップ換えて様子見てみます🎵

ありがとうございます。

2017年9月26日 7:55
まずは
チンチンの時に車止めて
車の下とエンジンルームを徹底的に
漏れにじみを捜索して

クーラントがどこからか出ているはず

キャップ脇のブローバイホースからならキャップ
接合部やラジエタ上下タンクや
エンジン側から滲んでる場合は
漏れからたどる
乾いても色がついてるから分かると思うよ


最近の車はエンジンが
奥底にあってウォーターラインが
上下左右複雑に回ってますから

昔から変わらない部品は構造上
部品が熱に耐えられないんですよ
(断熱騒音を環境規定されてるから余計)

サーモホースバンドキャップラジエタガスケット
どれひとつ昭和から革新的進化は
まったくないですからね



コメントへの返答
2017年9月26日 9:20
了解です

やってみます

この間、補給して、しばらくエンジンかけて様子もてたんやけど。


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「朝から洗車、ドライブ行ってこよ」
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