アナログＰＣのブログ一覧

昨日の天気予報（昼過ぎ）では、今日は午前中曇り、午後は晴れ・・・
日曜、月曜は雨の予報が、、、今日朝のには、午後から雨に。
毎度の事ながら、明日の天気も当てられんってか？
当日じゃ、予報にならんぜよ。。

さておき、昨日プロバイダーに電話したところ、繋がらない原因に、ウイルスソフトのファイヤーウォールの設定が高いか、ＬＡＮの設定が自動検出になっていると、繋がりにくく成ると・・・

見たら、ノートは問題無し、メインは成ってました・・・

これが原因かもしれません、、、暫く様子を見ます。。。

ノートが繋がらなかったのが、、、一寸不安。。

あと、どうも本体はＭ／ＢかＨＤＤが不安定になって来てます。（ＴＴ）

ネットの繋がりが悪すぎる・・・

昨日原因を追究すべく、現状で行った事。

①ＳＷＨＡＢの故障かと思い、ダイレクトでチェック。
　メイン、サブＰＣ共。

②コードが駄目かと、コード取替えダイレクトで、メインのみ実施。
　サブは位置が遠いので。

③コードは換えたままで、ＳＷＨＡＢを交換、、メイン・サブ実施。

どれも駄目。

諦めて、元に戻すと直ってネットが出来た。。

今日も同じ、、、

上のパターンを繰り返し、殆ど駄目。最後にサプＰＣを、ダイレクトしたら繋がった。

昨日は駄目。。？？？？？？？？？？

ん～・・・、取敢えず、上の事を話して、モデム交換をしてもらおう。

一番、リスクの少ない方向に持って行きたい。。。

メインＰＣの交換は、現状の出費状況からすると、、、辛すぎる。。。

繋がらなくなったら、ごめんなさい。

今日バイクを引き取りに行き、
ネットで天気予報を見て・・・

梅雨明けまで（晴れの日を除く）、車通勤にしました。。。

ま、車庫の改装の時はどちらにせよ、車通勤になりますので、、、
暫くは自腹生活が続きます。。。

カッパも長靴（ショートタイプ）もグローブ買ったけど・・・

１週間も納車が早まるとは思っても見なかった。。
当初は月末予定だったに。。。

早く梅雨が明けないかな～。

実は、
前回給油時に、、、レギュラーを入れました。
数量はタンク半分・・・
燃費結果は写真の通りです。
（今回はハイオク入れました。）
但し、長距離を若干走りましたので、燃費は１ｋｍ／Ｌは上がってる可能性がありますが、、、

実質通勤は７．５～８ｋｍ／Ｌで、ハイオクと変わらず。
ですが、実は１０ｋｍ／ｈ程遅く走り、燃費走行に心がけていました。
実際は５ｋｍ／ｈ程度になるとは思いますが。。。
ここで、今から５年程前レギュラーを、２ヶ月程入れていた事がありました。
この時の燃費は、７ｋｍ／Ｌ切る程度でした。

では、何故ハイオクに戻したのか。
走り続けていた時、何だか排気詰まりの様な、何とも言えない吹き上がりに成ったので辞めました。
何故、また入れたのか・・・やはり今の情勢からして・・・
もう一度、確かめてみたかった。

確かにＥＣＵが働き、レギュラーの点火タイミングに近付けるそうですが、、、
やはり無理があるのかも知れません。

で、今回何故１回で辞めたのか。。。

理由
１．エンジンを掛ける際、掛かりが悪い２回程、セルは回るが掛からない事が。
２．発進時、加速時、坂道走行時のパワーダウンを実感。
　　（前回は気にせず踏んでいた。）
３．usitoko@あと2点。。^^; さんに以前書き込んで、回答頂きましたが、故障したら高くつくと・・・確かに。
これについては、レギュラー入れたから直にとか必ずでは無いと思いますが、可能性は高くなると思います。ハイオクは各社洗浄剤を入れているみたいですが、レギュラーは洗浄剤を入れているか無いかは不明、また、入れていても多分ハイオクほどでは無いと思います。
そうなれば、スラッジが溜まりやすくなりエンジンには良いと思えない。
それを解消するには、オイル交換のサイクルを早めたり、必要以上にいいオイル入れたり、洗浄剤を使用したりで、コスト高になる可能性も有ります。

もう１点、、今回燃費の差はありませんでしたが、１００％のレギュラーになり何時もの通勤と同じ様にアクセルを踏み込めば、、多分現状より燃費が落ちるな・・・と。

で、計算をしました。

今回の給油量程度（４０Ｌとして）で計算します。
先ず、レギュラーにした場合の、コストダウン。

４０Ｌ×１１円（差額）＝４４０円（私の住んでる周囲での差額）

燃費が０．５ｋｍ落ちた場合
０．５ｋｍ／Ｌ×４０Ｌ＝２０ｋｍ÷７ｋｍ／Ｌ＝２．８６Ｌ
２．８６Ｌ×１６５円／Ｌ＝４７９円

この時点で、既に赤字。

この上、パワーは下がる、車には良くない、、、からすると、
やはりハイオクを入れるべし。。。

と、頭では理解してます。

でも、スタンドであの差額を見てしまうと、、、、
何故か納得出来ません、と思うのは私だけでしょうか・・・

狙っていたホイールが、、、
ＷＥＤＳ　スポーツ　ＳＡ－７０
調べていくと、
レガシィの純正の規格が
１７－７Ｊ＋５５
ＳＡ－７０は、
１７－７Ｊ＋４５



調べると、ＢＨのオフセット許容範囲は、
＋４８～＋５５

・・・

似たホイールはあるのですが、、、

気に入る物があるか、もう一度探そう。。。