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2017年02月19日 イイね!
埼玉まで・・・。今日は、埼玉まで行ってきました。
アップガレージの入間店ですね。
こちらにマフラーを下取りをお願いしてマフラーを購入してきました。
買った物は、フジツボのオーソライズRタイプS BGモデルです。

今回も下取りの関係で取り付けはお任せしました。
30分くらいですかね?あっという間に終わりました。

感想は、あれ??オーソライズってこんなに静かだっけ?って感じです(笑)
トルネードエキゾーストよりは大きい音ですが、
それでも、以前のイーカスタムのエキマニと組み合わせたときよりも静かに感じました。
詳しくはレビューの方を再掲載したいと思います。


Posted at 2017/02/19 16:19:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2017年02月18日 イイね!
トルネードエキゾースト先日購入したパワークラフトのトルネードエキゾースト・・・。
今日時間があって長距離走ってみたのですが・・・。
やはり、音量は静かですね、純正並かと思います。
室内にも音がこもりませんし・・・。
でもね・・・でもなんですよ!!物足りないんですよ!!
もうちょっと室内に音がこもってほしいんですよ。
室内もほぼエンジン音しかしなく、すごく寂しい・・・。
どうしたもんか・・・(^^;
Posted at 2017/02/18 18:03:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2017年02月15日 イイね!
なんじゃこりゃーーーーー!!!!!!!!!!!もう病気は止まらず、破竹の勢いです(笑)

先日までつけていた柿本改のマフラーですが、やはり音が大きいと苦情が出ました(^^;
インナー入れてもそこそこ音がして、フランジサイレンサー入れると丁度いい。
でも、外したい。。。と言うジレンマ・・・。

だったら、いっそ普通の音のマフラーにしようと決意。
で、オークションを見ていると画像のものを発見・・・。
もともと興味があったパワークラフト社のトルネードエキゾースト・・・。
清水から飛び降りる覚悟で導入しました。
嫁さんにはこっぴどく怒られました(^^;

さてさて、昨日早速届き装着しました。
取り付けは、独特なリアピース構造で取り付けずらかったです。
またリアピースが純正並?以上?!に重く、一人で作業するのに難儀しました。
それと、センターのフランジなしのジョイントタイプと言うのもちょっと大変。
結局、センターパイプを取り付けてから、リアピースを取り付けるという
いつもとは違うスタイルで取り付けました。
いつもは、センターとリアピースくっつけて取りつけしてます。
一人でも、コツさえつかめればこの方法でも大丈夫です。

それにしてもトルネードって言うだけあって、リアはかなりうねってます!
それだけに消音効果もばっちりみたいですごく静かなマフラーですね。

なかなか気に入りました。

Posted at 2017/02/15 18:24:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2017年02月11日 イイね!
外と中ではやっぱりかなり違いますね!
先日付けた柿本改のマフラーですが、
室内で音を聞いてると重低音なのですが、外で聞いていると乾いた音ですね。
「クゥオ~~ン」と若干高めな音かもしれません。
外だと室内で聞いてるよう低音って感じじゃないですね。
それと、外で音を聞いていた嫁さんが言うには音量は「まぁ~普通」とのことでした。
詳しくは先日上げた動画を聞いてみてください。
空ぶかしではそれなりに回してますが、加速は5000回転くらいまでしか回してません。
ほんとは7000回転まで回したいのですけどね(^^;

私の音の理想は、室内も社外も乾いた高音を発するマフラー音かな~。
なかなかこんなマフラーないですけどね。
唯一見つけたのが、パワークラフトのハイブリットマフラーだったかな?
これがかなりの高音なんですよね~。
でも、値段もかなり高額で・・・ちなみに車検非対応?
Posted at 2017/02/11 17:10:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2017年02月10日 イイね!
XBOXONEのFORZA6のスクリーンショットを試しに取ったのでアップします。
今日アップするのは追加コンテンツがほとんどですね。
でも、車種がかなり多いので全部はアップできません。
その中のごくごく一部になります。

まずは日産 GT-RのGT500になります。
モチュールカラーですね。






次にフェラーリFXX K





リアウイングが上がったり下がったりしてます。

そして、ニュルブルクリンクを攻めるキャデラックのリムジン



唯一の変わり種ですね。
これチューニングしたらポルシェやフェラーリ、マクラーレンをカモれるのか?!?!

次にレクサス RC-F





内装のレカロのバケットシートもばっちり再現されてます。
マフラーは特徴的な4本だし。
現実では高級車ですが、FORZA6の中では比較的お安い部類に入ります。

そして、去年3月ごろに配信されたポルシェパックの中の
911 ターボS



そして、最後はマクラーレンP1 GTRになります。



FORZAシリーズの車の選定って、どちらかと言うと国産車よりも
外車の方が多くなってます。
ま~開発チームが海外なのでしょうがないでしょう。
その中でも、フェラーリや、マクラーレン、ランボルギーニ、ポルシェなどの
超高級車がメインになってる気がします。
あとは、ロータスとか、ケータハム、ドンカーブート
アメリカ勢だとダッジ、コルベット、などなど。
国内の車は結構寂しいかな?それでも必要にして十分はありますけどね。

それと、最新の車種が多数収録されている所もいい所かな?
FORZA6も2年前のゲームですが、そのおかげで、収録車種には古臭さは感じません。
むしろ新しいかな??とさえ思えてしまいます。
これはダウンロードコンテンツの影響もあるとは思いますけど・・・。

FORZA6はこんな感じで配信できればなと思います。

あ!FORZAホライゾン3で最近、シビックタイプRが配信されたようです。
あの国内750台限定のやつです。
あとは先日、新型NSXですかね??
こちらも最新車種が続々配信されてます。

興味がある方は、FORZA6とホライゾン3を同時に買ってしまいましょう(笑)
今年はFORZA7が発売されるのかな??
まだ情報は何もありませんが、1年おきに出ますので・・・。
Posted at 2017/02/10 18:19:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゲーム | 日記
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